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 （图源泉州申遗官网） 7月16日-31日，第44届世界遗产大会在福州召开，也让世界的目光集中在了中国今年的申遗项目上。也就在昨天，7月25日，“泉州：宋元中国的世界海洋贸易中心”正式成为了中国第56项世界遗产。下面就让我们从地学的角度，来认识一下泉州这个美丽的海滨城市，顺祝泉州成为世界遗产名录上又一颗璀璨的明珠。  泉州俯瞰图（图源泉州申遗官网） 我们先来认识一下什么是世界遗产，中国又都有哪些世界遗产呢？ 相信大家在生活中最经常听到的就是世界非物质文化遗产了吧，但其实世界遗产包括物质遗产（文化遗产、自然遗产、文化和自然双重遗产）和非物质文化遗产。评选世界遗产是需要被联合国教科文组织和世界遗产委员会确认的人类罕见的、无法替代的财富，是全人类公认的具有突出意义和普遍价值的文物古迹及自然景观。 中国作为历史悠久的古国之一，目前拥有世界遗产56项。从蜿蜒的长城，到巍峨的泰山；从纯净的可可西里，到浪漫的鼓浪屿，都是我们耳熟能详的中国文化瑰宝。而今天就带大家来从地质学的角度认识一下冲刺世界文化遗产的“泉州：宋元的世界海洋商贸中心”。 泉州 是福建地级市，也是闽南民系城市之一。由于地形像一条鲤鱼，而别称鲤城。泉州是国家历史文化名城，其发展历史早在秦时期前就有记载，而宋元时期，更是一度成为世界第一大港，成为与东南亚诸国交易的重要港口城市。近年来，随着海上丝绸之路的重启，泉州作为联合国唯一认定的海上丝绸之路，更是重获世界的瞩目。  形似鲤鱼的泉州古城图 （图源《泉州古城区及重点街巷空间形态的演变与保护》） 泉州之所以能够成为海上丝绸之路上的一颗明珠，其优越的地理位置更是占尽天时、地利、人和。《隆庆府志》中的一句话可以说完美地概括了泉州的优势：泉居八闽之南，山势蜿蜒，不见刻削；海港逶迤，不至波扬。  海上丝绸之路路线图 （图源新华丝路——一带一路国家级信息服务平台） >>>先来看看泉州东部唯美蜿蜒的海岸线，中国的海岸线长度为1.8万公里，以蜿蜒颀长为特点。而泉州位于中国东南处，更是拥有着541公里的大陆海岸线，海岛海岸线长度也可达117公里。这些曲折的海岸线造就了许多深水良港，加之亚热带温暖的海洋性季风气候，更是使得港口一年四季不冻、不淤、不冷。 历史上泉州就曾以四湾十六港闻名于世，现在又开发了湄洲湾肖厝深水良港，也拥有着中国最深的自然港。目前泉州港辖有四湾五港区十六个作业区，分别是： 湄洲湾西岸肖厝港区和南岸斗尾港区； 泉州湾东北面的崇武港及泉州湾港区秀涂港、蚶江港、石湖港、内港港、后渚港、华锦港； 深沪湾港区的祥芝港、永宁港、深沪港； 围头湾港区围头湾的围头港、水头港、金井港、东石港、安海港、石井港等。  泉州港港口图（图源泉州申遗官网） >>>独特的地理条件使得泉州地区很早就形成了“海洋商业文化”，泉州港兴起于唐末五代时期，外国商旅自唐代就来泉贸易，历经唐、宋、元，泉州的海外贸易传统成向上发展的趋势，加之其港深水暖的特点以及福建地区善造深水船的优势，同时有赖于泉州人“爱拼才会赢”的精神，也形成了不同于广州港“坐商式”的行商式贸易，将我国的茶叶、陶瓷等传统农业、手工业产品带向世界。  泉州港的旧日繁华（图源纪录片《重返刺桐城》） >>>另外，泉州的地理位置也决定了其发达的海陆交通。泉州船只向北可达朝鲜半岛、日本列岛，向南的贸易范围更是直接覆盖整个东南亚地区，最远可达波斯湾、东非沿岸及非洲北部地区。而陆路交通方面，自元朝开始，泉州的驿站交通就十分发达，这也让许许多多海外舶来品得以进入中国内陆销售。当然，福建地区仍有着众多河流的阻隔，因此宋元两代大规模的桥梁建造为泉州成为商贸中心助力。 >>>此外，泉州港对比当时元代的另外两大贸易港口广州港和庆元港有着独一无二的天然气候优势。在木帆船时代，船只的动力不足，因而远距离航行仍十分依赖风的力量。泉州夏季盛行东南风，帆船可乘风北上至明州、朝鲜和日本。冬季盛行东北风，商旅又可南下至东南亚。而广州港偏南，庆元港又靠北，均无法像泉州港一样兼顾东北、东南两个方向的贸易。郑侠的《西塘集》中提到：驿道四通，海商辐辏。夷夏杂处，权豪比居，土疆差广，齿笈至繁。廛肆杂四方之俗，航海皆异国之商。足见当时繁荣富饶之势。  泉州沉船图（图源UNESCO官网丝绸之路项目） >>>当然，除了地理位置使得航运发达以外，泉州以江口平原的城区为运行中枢，东南面的辽阔海域是其对外联系门户、西北面的广袤山区是其产业基地，水陆复合的运输网络连通其间，形成了“产-运-销”一体化的城市结构，呈现了港口、城市与腹地联动发展的整体繁荣景象。 >>>泉州港的外销瓷器举世闻名，闽地森林茂密，丘陵密布，拥有着丰富的矿土及水利资源给瓷器的烧制提供了充足的原料和燃料。烧制瓷器的工业原材料是高岭土，福建境内就广泛分布有高岭土资源，其储量位于全国首位，因此泉州港瓷器多为福建晋江磁灶窑、德化窑及同安窑等本地瓷器。同时，福建地势西高东低，烧制好的瓷器沿晋江等水路主干线运入泉州港后可以直接远销海外，减少了许多陆路运输的损失。而泉州港另一产销大头就是丝绸，泉州本地产丝绸就极多且质量优良。 虽然很多人都知道泉州别称为刺桐，其来源也是泉州随处可见的刺桐花。但据李金明学者的考证，马可波罗等外国旅行家口中的“Zaitun”并非刺桐花的音译，而是来源于英、法语中“缎子（Satin）”一词，后经阿拉伯人转音为Zaitun。而泉州丝绸外销贸易的兴盛也可见一斑。  福建产丝绸文物（图源福建海上丝绸之路文物精品展） >>>另外值得一提的是，泉州港中另一外销王牌是白糖、霜糖等产品。这得益于福建温暖宜人的气候，乡民们广泛种植甘蔗炼糖，并在泉州地区流传着独特的白糖制法，而泉州糖的质量也优于当时广州港、庆元港所销售的土法糖，泉州糖也由此向海外的苏门傍、大巴丹和土塔出口。 整个福建经济腹地所拥有的丰富资源和商品生产能力为宋元时期泉州港贸易兴盛提供了强有力的保障。此外，加之当时宋元两朝对商品贸易的开放鼓励态度，以及泉州人打破“重农轻商”的传统思维，经济重心的南移等等因素，造就了泉州港的蓬勃发展。 可以说，泉州能够发展成为宋元时期的世界级大港，并作为海上丝绸之路的起点，真的是天时、地利、人和的共同作用。 而如今，“泉州：宋元中国的世界海洋贸易中心“的申遗更是向世界展现了五千年文明古国的文化实力，同时，随着中国的日益强大，海上丝绸之路的重启也昭示着中国与邻国友好发展、共同发展的信心和决心。祝愿泉州继承并发展悠久的商贸文化，在未来继续蓬勃发展。 >>>>>> 下面，就让我们来一起欣赏一下本次泉州的几个申遗亮点吧（图源泉州申遗宣传官网）。如果大家还想看到关于世界遗产的介绍，可以多多转发评论哦！我们会在后续继续推出其他优秀的世界遗产介绍，也欢迎大家关注“中科院地质地球所“公众号。  安平桥  顺济桥遗址 德济门遗址 市舶司遗址 晨曦中的东西塔 老君岩造像 六胜塔与岱屿门主航道 洛阳桥上的月光菩萨 摩崖石刻 参考资料： [1]余光仁. 远古的见证, 璀璨的文明——从泉州宋元古瓷看海丝文化[C]// “泉州港与海上丝绸之路”国际学术研讨会. 2002. [2]连宏. 泉州海上丝绸之路[J]. 华夏地理, 2014, 000(007):48-49. [3]孟原召. 宋元时期泉州沿海地区瓷器的外销[J]. 边疆考古研究, 2006, 000(001):137-156. [4]泉州：宋元中国的世界海洋贸易中心申请世界遗产宣传官网 [5]联合国教科文组织丝绸之路项目泉州主页 美编：蒋青青 校对：刘 旭 |
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