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Author / 酷乐汽车 Source / carscoops 这两天宝马推出了预告已久的i3 eDrive35L车型，该车是一款基于3系长轴距版的全电动四门轿车，将于2022年5月在中国上市，简单来讲，就是纯电版长轴3系。
该车专供国内市场，去年12月其实就已经有一些谍照泄露，这款电动轿车扩大了宝马的EV系列车型范围，同时也表明宝马应该即将推出的改款3系，部分会取自该车的设计元素。
宝马将这第一款全电动3系叫做i3 eDrive35L，以示与旧的i3量此昂车区分开来。
在设计方面，新车配备了一套新的LED大灯，预计改款的燃油3系也会采用，其标志性的肾形格栅也是封闭式设计，保险杠下方则具备一些传感器装置，类似于i4的侧面设计，该车也搭载了空力学车轮，以及带有集成扩散器的后保险杠。
新车长度为4,872毫米，比长轴版3系长43毫米，轴距为2,966毫米，比长轴3系长5毫米，不过由于电动版本的电池等因素，其后备箱容量为410升，而长轴距3系为480升。
总体而言大体的外观设计都在我们的预料之内，没有颠覆我们想象的设计元素。而内饰的设计会沿用全新的大横屏，基本会与旗下的i4车型类似。
动力部分，该车型配备了已在iX3、i4和iX中使用的第五代eDrive动力总成，其后置电动机可产生285匹马力和400Nm 的扭矩，可在6.2秒内破百。 其电池总容量为70.3kWh，综合续航里程可以达到530公里。
而关于电池充电方面，该电池可采用95kW的直流快充技术，其电池需要35分钟可以充电到80%，充电10分钟就可以增加100公里续航。
随着这台新车的发布，宝马也发布了其全电动系列的家族照片，包括i3、i4、i3 eDrive35L、iX、iX3与即将推出的iX1，这些车以及旗舰i7豪华电动房车将于4月20日的北京车展展出。
而之所以如此大规模的研发更新纯电车型，是因为宝马集团希望到2030年其全球销量中的一半是纯电车型贡献。
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