 214型常规动力潜艇是德国研发的一款常规动力潜艇，也是主要用于对外出口的一型装备，采用了相当成熟的AIP系统，保证自己的长时间水下巡航，从哈德威造船厂开始建造，出口到了多个国家。  214型常规动力潜艇基础参数，长67.6米，宽6.3米，水面排水量1845吨，水下排水量2023吨；动力装置为2台MTU 16V 396 SE 84柴油机，水面航速达到12节，水下航速为20节，最大潜深400米，自持力84天，最大航程12000海里/6节。  主要武器系统为艇艏8具533毫米鱼雷发射管，主要发射STN阿特拉斯鱼雷、DM2A4鱼雷，黑鲨重型鱼雷（希腊），“白鲨”重型鱼雷（韩国），还可以安装北约标准AGM-84鱼叉反舰导弹，潜艇还安装了TAU2000“女妖”综合反鱼雷系统。  黑鲨重型鱼雷，具有较远的探测距离和优良的目标分类能力，并可使用线导，采用氧化银/铝电池驱动可正反转的安静型电动机，最高航速超过50节，航程50千米，适合在深水和浅水水域使用。  潜射型鱼叉反舰导弹，射程220千米,速度只有0.85马赫,弹径344毫米，弹重522千克，采用中段惯性、末端主动雷达导引的制导方式，用于搭配航空母舰战斗群对远程目标已经打击，主要威胁大中型水面舰艇。  防御方面潜艇上安装了TAU2000“女妖”综合反鱼雷系统，主要应对敌人编队、水面反潜兵力,海上反潜巡逻机、岸基或舰基反潜直升机，发现敌方反潜鱼雷之后发射到安全区域，模拟潜艇的声呐反射信号，让鱼雷区追击发射出来的干扰目标，对鱼雷进行软杀伤。  动力系统为2组完全集成的西门子新型PEM质子交换膜燃料电池系统模块，最大输出功率240千瓦，冲刺速度8节，航程420海里，可以保证在4节的航速下航行1248海里，使用通气管可以在6节航速下达到12000海里的航程。  214潜艇上安装的是氢能质子交换膜燃料电池，单位功率低，液氢制备和储存难度高，价格高昂，这就对港口补给和维护造成了极大的负担，没有专门建造的设施无法进行后勤作业，但是使用燃料电池优点也是十分明显，电池运行产生的唯一副产品就是水。  这样的设计让潜艇不会产生废气或热量，减少了潜艇航行时产生的噪音和红外特征，当214型潜艇以2-6节航速进行水下巡逻时，燃料电池系统能使其在水下连续航行3个多星期，这样就可以让潜艇长时间部署，而不必一定时间之后就要浮出水面换气。  声呐航电方面214型潜艇安装了STN综合声呐系统，DBQS中频圆柱状被动声呐基阵，FAS-3中低频舷侧阵被动探测声呐，侦听测距声呐，214型被动声呐基阵探测距离40--90公里之间，舷侧阵声纳最多60km，而使用拖曳阵列声呐之后探测距离可以到100km。  潜艇使用的是HY80和HYl00低磁钢，强度高、弹性好，下潜深度大于400米，屈服度可以达到800左右，具有很强的抗压性，可以拿来建造潜艇和大型水面舰艇，特种钢的应用让214型潜艇下潜深度大于400米，可以躲避不少型号的老旧反潜鱼雷或轻型鱼雷。 |
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