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瑞典潜艇的发展

 上甘岭的旗帜 2022-04-10

瑞典这个国家虽然国土面积不大,人口也少,但是在科技上却是非常雄厚,尤其是在军事领域,可是个妥妥的军事强国。许多耳熟能详的武器都出自瑞典之手,比如欧洲三雄之一的鹰狮战斗机,外形科幻的维斯比级隐身护卫舰,特立独行的S系列主战坦克,享誉世界的博福斯火炮,以及今天我们要讨论的瑞典潜艇。

瑞典研制潜艇的历史由来已久,1885年索尔斯坦.诺登费尔特就制造出诺登费尔特I/II/III号潜艇。后来又通过学习美国的潜艇技术,和借鉴德国的潜艇技术发展了不少的潜艇。在第二次世界大战结束后,瑞典在潜艇的发展上开始形成自己的风格。

摸索借鉴

1900年瑞典派工程师卡尔瑞奇森到美国学习霍兰潜艇技术,1904年研制出第一艘潜艇鲨鱼号,水下排水量127吨,装备1具457毫米鱼雷发射管,艇员11人。随后又制造3艘排水量230吨级的UB-2级潜艇。

在第二次世界大战的时候,有1艘德国的U-8503号21型潜艇沉没在瑞典领海,瑞典如获至宝,赶紧将它打捞上来,在21型潜艇基础上,瑞典研制了战后第一代鲨鱼级潜艇。鲨鱼级潜艇艇长66米,水下排水量900吨,最大航速20节。艇艏装备4具鱼雷发射管,可携带8枚鱼雷,共建造6艘。

20世纪50年代,瑞典又在鲨鱼级潜艇基础上研制天龙级潜艇天龙级潜艇。水下排水量1100吨,航速提高到22节,鱼雷备弹数提高到12枚。20世纪60年代中期,瑞典将6艘老旧U-1级潜艇升级,改成专职反潜的河鲈级潜艇,装备3具奇特的可转动鱼雷发射管,携带12枚TP40线导反潜鱼雷,在浅水中威力十足。

A12海蛇级潜艇

A12海蛇级潜艇是瑞典二战后第一代采用单轴、单螺旋桨推进的现代化潜艇,指挥台围壳尺寸相对较大,也是瑞典第一代采用围壳舵的潜艇,艇体短粗更适合近海活动,且第一次装备X型尾舵。海蛇级潜艇由瑞典考库姆舰船公司于二战后研制,首艇于1967年下水,1968年服役,共建造5艘。

海蛇级潜艇长51米,艇宽6.1米,吃水5.1-5.8米,水上排水量1125吨,水下排水量1400吨。动力系统采用柴电推进,有2台皮尔斯蒂克柴油机,功率1.62兆瓦1台ASEA主推进电动机,功率1100瓦。最大航速20节,最大潜航深度150米,自持力21天,艇员编制28人。

海蛇级潜艇艇艏有6具鱼雷发射管,包括4具533毫米和2具400毫米,搭载10枚533毫米的FFV613型鱼雷和4枚400毫米的FFV431型鱼雷。FFV613型鱼雷为线导反舰鱼雷,被动寻的,重1.765吨,航速25节时射程30千米,战斗部重250千克。FFV431型鱼雷是一种专用反潜线导鱼雷,重350千克,战斗部重45千克,被动寻的,航速分为3挡,为15节、25节和35节,鱼雷以25节速度航行时,射程为20千米。

A14水怪级潜艇

A14水怪级潜艇是瑞典在20世纪60年代末期开始研制的一级中小型潜艇,由于瑞典濒临的波罗的海水域浅窄,海情恶劣,因此瑞典海军着重发展中小型舰艇, 特别是浅水性能较好的常规动力潜艇。

水怪级潜艇长 49.5米,宽 5.7米,吃水 5.5米 ,水上排水量只有1015吨,水下排水量为1085吨。武器装备有6具533毫米和2具400毫米鱼雷发射管,可发射TP613型大型鱼雷和TP431型轻型鱼雷,还可通过特制的水雷外挂装置携带48枚水雷。

1988年,瑞典为试验新研制的潜艇不依赖空气推进系统(AIP),首先将水怪号进行改装,在艇舯部,加装了一个长8.5米的AIP舱段,装有2台斯特林发动机、2个液氧舱及一些辅助设备。装设AIP推进系统后,水怪号的水下续航力可达2周一3周,是原来的5倍一7倍。该级潜艇成为瑞典第一艘安装 AIP系统的潜艇。

A17西约特兰级潜艇

A17西约特兰级潜艇由瑞典考库姆公司1978年开始研制,为了适应瑞典海域较浅的特点,在设计上注重提高浅水活动能力,并在艇尾安装了X型舵,能获得较好的快速性和低噪音性能。首艇1986年下水,1987年服役,共建造4艘。西约特兰级潜艇的3号和4号艇进行改良升级,加装了斯特林发动机,被重新命名为南曼兰级潜艇,另外2艘则在2005年出售给新加坡。

西约特兰级潜艇长48.5米,艇宽6.1米,吃水5.6米,水上排水量1070吨,水下排水量1150吨。动力系统采用柴电推进,由2台海德摩拉柴油发动机,1台推进电机和2组蓄电池构成,功率1800马力。改装的南曼兰级安装了2台考库姆4型-275R号斯特林发动机。最大航速20节,最大潜航深度300米。

西约特兰级潜艇在动力、操纵和武器控制方面有很高的自动化水平,可实现无人机舱,因此人员编制很少,只有21人。西约特兰级潜艇武器装备很强,装有6具533毫米和3具400毫米鱼雷发射管,可发射TP613型线导反舰鱼雷(18枚)和TP42型小型线导反潜鱼雷(6枚),还可由400毫米鱼雷管布放22枚水雷。

A19哥特兰级潜艇

A19哥特兰级潜艇是世界上第一批装备不依赖空气推进系统AIP的常规潜艇,是世界潜艇发展史上的一个重要里程碑。哥特兰级潜艇于1988年开始设计,首艇于1992年开工建造,1995年下水,1996年4服役,共建造了3艘,分别是哥特兰号,乌普兰号和哈兰号。

哥特兰级潜艇,执行反潜和反舰作战任务,又可用来执行布雷、运送蛙人及近岸侦察等一般任务,艇长60.4米,宽6.2米,吃水5.6米,水上排水量1240吨,水下排水量1600吨。动力系统采用柴电动力,2台涡轮增压柴油机,总功率1600千瓦;2台交流发电机,2组铅酸蓄电池,1台主推进电机。斯特林AIP系统采用2台V4-275R型斯特林发动机,总功率为150千瓦。最大航速20节,最大潜深300米,艇员编制28人。

哥特兰级潜艇艇艏共6具鱼雷发射管,其中4具为533毫米,主要发射TP2000型高速线导自动寻的鱼雷和TP613/TP62线导自动寻的重型反舰鱼雷。2具400毫米鱼雷发射管,主要发射TP432/TP451型轻型线导反潜鱼雷,不仅能发射鱼雷,而且能施放一种47型自航式远程水雷,最大18枚鱼雷或12枚47型自航式水雷。

作者观点

瑞典无论从哪个方面来看都是个小国,但是在军事科技上一直都是自成一派,拥有世界先进水平的军事工业。从瑞典潜艇的发展来看,瑞典的科技实力的确不俗,可以和很多的军事强国相提并论,这也是瑞典令人钦佩的地方。

本文由上甘岭的旗帜原创,欢迎关注,带你一起长知识!

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