【原】俊翔：现代IX35 ECU电脑数据丢失 详细修复过程

一台现代IX35到修理厂更换电瓶，谁都想不到，修理厂师傅更换电瓶后，车就无缘无故报了一个故障P0630，VIN码没有编程。

车主看到这个故障以后，就纳闷。。。对着修理工恐说：

窝巢！我开来时候都是正常的，为什么换了电瓶以后就出现故障了！？快帮我搞好！

把这个责任推给了修理厂。

这时候，修理厂也不好说话，只能尽想办法解决。。。

修理厂师傅尝试很多方法，包括用诊断仪的写VIN模式尝试修复，但始终失败，修改不过来。。。

于是，接单的同行师傅联系上我，问我能否解决?

通过了解分析，导致故障原因，极大可能是因为更换电瓶时候，电压不稳定导致ECU数据丢失。

俊翔在之前跟大家也分享过，某些车型的ECU电脑对电源稳定性有很高要求，尤其是德系车，但系日系韩系车有时候也会出现类似问题。

所以建议大家，在更换电瓶或者做断电、接电操作时候，一定要动作迅速干脆，或外接一个电瓶补偿不断电。

尽量少产生接触火花电源不稳，减少对ECU电脑数据的干扰。

遇到这情况怎么办？

于是，我让他读ECU电脑数据发过来修复。。14年的IX35的ECU电脑型号是博世ME17.9.8。

我们可以选择用KTAG或者PCM等支持的设备读取数据，大家根据自己情况选择。

通过经验判断，现代博士电脑的VIN码存储在EP，所以数据丢失极可能是发生在EP里面。

于是，我认真检查了EP数据，果然不出所料。。。。

发现在VIN编码区域的几行数据，居然全部变成0了！！

暗自欢喜，终于找到故障位置。。。（^_^）

说到这里肯定有人会问：我是怎么知道VIN码数据原来是放在那个地方的？又应该怎么去修复？

俊翔今天就给大家分享一招，这个方法比较简单易懂，新手也容易学会。。。。叫做对比参考法。

方法如下：

第一、找同类车好数据对比参照

我们可以找一个同类电脑板，正常的数据过来做对比。例如用Hexworkshop分别打开原车和正常车数据。

通过观察分析，我们可以看到原车数据VIN已经被刷空丢失掉了，变成了0。

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第二、套数据

通过上一步数据对比，我们知道数据丢失位置后。就可以把其它正常车的那一部分部分数据搬过来，把它覆盖到有问题车上的数据部分。

第三 、对数据进行修正

通过上面第二步方法覆盖过来的数据肯定不是原车的数据，它的VIN码也不是原车的，我们怎么处理呢？

我们可以去装车测试，用诊断仪看一下VIN码能不能正常显示，还会不会报故障码。

如果VIN已经能够正常显示，并且不会报故障码，说明已经成功了一大半。

第四、重新修改VIN

通过上面第三步操作，我们搬了其它车数据过来覆盖到本车数据，显示出来的肯定是其它车的VIN，而不是我们原车VIN。

这时候，我们要把它修正过来，变回原车的，怎么操作呢？