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白云大桥最新进展!如何设计、怎么减少对柳江河堤的影响...你想知道的全在这!

 南国今报 2022-04-15




现阶段,柳州市白云路至阳和片区,没有便捷的过江通道,两岸居民互通,需绕行静兰大桥或阳和大桥。绕行线路长,两岸居民出行十分不便。同时,这也制约了两岸周边区域的发展建设。因此,连通两岸的跨江大桥——白云大桥的建设势在必行。


白云大桥为东西走向,整个项目起点位于白云路东段,一直向东跨越规划(西岸)沿江路、柳江河、东岸的和源路,落地后与和新路、规划三路,终点位于本项目与阳和大道交叉口,路线全长约为2千米,全线布置双向6车道。西岸设置A、B上下桥单车道匝道,主线两侧分别设置一条辅道,与沿江路连接。东岸设置两条双向两车道匝道与和源路连接。


大桥主桥采用100+2×150+100米预应力混凝土连续梁,桥长500米,桥宽38.5米,主桥方案在形态上简洁平直,采用了简单而有韵味的造型。整座桥典雅大方,与周边清澈秀美的自然景观协调一致。桥墩造型采用心型异型墩,墩型优美、视觉通透、景观突出。整体上看,全桥显得朴实而稳重,桥型大气恢宏,在与环境取得很好的协调中也能体现自身的风格特点。

该项目跨越柳江时,需要跨越柳江两岸的防洪堤,为防止桥墩对柳江大堤产生影响,大桥在跨越两岸大堤处分别采用(75+85)米连续钢箱梁和(28+62+40)米连续钢箱梁一跨跨越方案,降低了桥墩施工对岸坡堤防的影响。

由于路网规划走向限制,桥梁轴线法线与水流夹角约12度。为了能在满足通航净宽要求的同时降低主桥桥墩的阻水面积,建设中将通过采用整体式宽幅心型桥墩的设计方案,将主墩的墩中心线方向旋转8度,使得主桥的阻水率满足行洪要求。

大桥预计工期为32个月,目前桥梁已完成施工图设计,正在进行PPP项目招标准备工作,为早日开工做准备。

除了白云大桥,柳州还规划建设露塘大桥、阳和至洛维跨江大桥。加上这两座桥梁,柳州建成、在建、规划的跨柳江河的大桥将达到26座。


柳江河上桥梁,从上游至下游

1 露塘大桥(规划)
2 螺丝岭大桥(公路)
3 柳江双线特大桥(铁路)
4 白露大桥
5 双冲大桥
6 壶西大桥
7 广雅大桥
8 柳江铁桥
9 红光大桥
10 柳江大桥
11 文惠桥
12 文昌大桥
13 壶东大桥
14 白沙大桥
15 河东大桥
16 凤凰岭大桥(在建)
17 鹧鸪江大桥
18 官塘大桥
19 三门江轨道桥(在建)
20 三门江大桥
21 静兰大桥
22 白云大桥(规划)
23 阳和大桥
24 阳和至洛维大桥(规划)
25 洛维大桥(公路)
26 龙头柳江特大桥(公路)



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来源 | 南国今报记者廖艳明

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