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导读：据eurasiantimes网站4月14日表示，随着日本加速下一代战斗机的发展，它似乎激起了意大利加入该计划的兴趣。上周二，意大利防卫大臣和日本防卫大臣在访问东京期间同意加强军事合作，特别是受俄乌冲突的影响，日本更是有意加深了与欧洲的安全关系。
日本防卫大臣岸信夫在宣布扩大联合军演和发展防卫技术的可能性时表示，意大利防卫大臣洛伦佐·盖里尼表示有兴趣参与日本FX下一代战斗机的研制，但没有详细说明。 意大利已经加入了由英国领导的名为“暴风雨”的未来作战航空系统 (FCAS，Future Combat Air System)。去年宣布，意大利、英国和瑞典签署了关于开发“暴风雨”战机的谅解备忘录。 尽管瑞典的主要兴趣在于目前设计用于与有人驾驶战斗机一起工作的所谓“辅助设备”，例如像忠诚的僚机这样的无人资产以及正在开发的许多其他类型的无人机。 日本也正在许多方面与英国合作，为其本土战斗机开发相关技术和子系统。此前，据报道，日本也是英国领导的未来作战航空系统（FCAS）的一部分。然而，日本仍然决定从头开始开发一种本土的隐形战斗机。
日本F-X战机与英意暴风雨战机的合作 202年12月，洛克希德·马丁公司被任命为日本F-X战机计划的“主要技术援助合作伙伴”，为主要该项目的总承包商三菱重工 (MHI) 公司提供集成支持。洛克希德-马丁公司的参与重点是确保日本新战机与美国武器装备的数据链通信，这对于确保双边互操作性至关重要。 据报道，洛克希德-马丁公司还将帮助开发更具机动性的机身设计、低可观测特征和雷达吸收材料，以及集成的雷达和导弹系统。 与此同时，日本也增加了与英国的合作，并在多个可用于两架飞机的技术项目中进行了合作。 英国项目总监约翰尼·莫顿空军准将此前曾被引述说：“我们一直在进行谈判、对话和一些试点项目。目前没有什么太复杂。我们目前正在与日本进行联合发动机可行性研究，这非常令人兴奋。他们的F-X战机计划与我们的暴风雪战机框架非常相似，时间上也很类似，即2035 年完成应对威胁。” 日本防卫省 (JMOD) 已经在FX战机子系统层面推动与英国的合作，旨在降低开发成本并降低技术风险。许多技术与欧洲正在进行的“暴风雨”第六代战斗机计划中使用的技术相似。 日本的FX战机和“暴风雨”战机项目的时间框架几乎相同，两者的目标是在2030年代中期投入使用。 2021年12月，日本和英国宣布决定推进联合发动机演示样机计划，这项工作将使用罗罗公司和IHI公司开发的互补技术来制造全新的全尺寸动力和推进演示样机。 FX飞机的推进、动力和热管理系统将由先进的涡扇发动机提供动力。 此后，日本政府还宣布，英国不仅将参与发动机，还将参与“飞机相关部件的制造”。此外，日本岸田文雄政府今年早些时候证实，东京将在2022财年继续与英国就联合新型空对空导弹 (JNAAM) 开展合作。 2022财年，日本防卫省 (MoD) 拨款3.5亿日元（约合300万美元），用于支付将于4月开始的JNAAM原型机的空中发射测试相关费用。 2月15日，英国和日本还就“暴风雪”战机和FX未来战斗机项目的传感器合作达成一致，加强了双方的军事技术联系。 两国政府签署了一份安排书 (LOA)，以在日本和英国通用先进射频 (JAGUAR) 系统上进行合作，这是一种通用射频 (RF) 传感器技术。 鉴于这两个项目之间的合作量很大，如果意大利和日本在隐形飞机的子系统或相关技术的设计上进行合作也就不足为奇了。 相关阅读： 【行业新闻】意大利政府批准为“暴风”战斗机项目投资20亿欧元 【行业观察】英国第六代战斗机暴风雨计划得到极大推进，获意大利和瑞典支持 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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