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近日 在徐州地铁集团一季度 施工安全质量、进度 文明施工综合考评中 中铁十八局隧道公司负责施工的 徐州地铁6号线项目 获全线18个标段第一名 徐州地铁3号线项目 获全线18个标段第六名 进一步巩固了中铁十八局集团 在徐州市地铁市场的良好声誉
盾构龙门吊 徐州地铁6号线一期线路全长约22.91公里，途经铜山区、徐州新城区及高铁东站，串联起了高铁站、新城行政商务中心、铜山区中心等大型客流集散点。隧道公司承担两个车站和两个盾构区间的施工任务，累计掘进2.528公里。 该标段地处交通要道，周边环境复杂，紧邻学校、河桥、交通干道等，施工干扰因素较多。为确保项目施工高效开展，项目团队全面统筹部署，充分结合作业条件、交通疏导、路面恢复等因素，并结合该路段供排水管网系统具体情况，合理规划各项施工任务。
徐州地铁集团“2022年第一次质量精细化管理现场观摩会” 自入场以来，隧道公司高度重视，指导组多次到现场进行检查督导，项目团队科学合理统筹各项施工资源，持续强化责任担当，连续克服前期绿迁、管迁、大电等多项困难，高效推进车站深基坑开挖施工。同时，在该项目施工过程中，隧道公司始终坚持标准化施工，总部相关部门多形式、多频次开展现场监督检查，确保项目安全质量达标。 3月份，隧道公司徐州地铁6号线一期项目部成功承办了徐州地铁集团“2022年第一次质量精细化管理现场观摩会”活动，得到业主及参建各方的一致认可与肯定。
3月1日，徐州地铁3号线二期工程正式进入盾构施工阶段 徐州地铁3号线二期工程位于徐州市经济技术开发区，线路全长约6.5公里，共设车站6座，其中换乘车站2座，是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。隧道公司承担一个车站、两个区间施工任务。 该标段采用了两台复合式土压平衡盾构机进行盾构施工，其中“勇为一号”盾构机已于3月1日顺利始发，并在一个多月的时间里完成掘进拼装100环，创造了连续4日掘进8环，最高日掘进11环的好成绩。 同时，“勇为二号”盾构机组装调试各项工作也在有序进行中。 文图、编辑：傅卫平、严海霞、黄成阳 |
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