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来源/大数据透析站（ID：suzhoudashuju） 一场疫情让上海从神坛跌落，抢菜，这种上海人做梦没想过的场景，变成了现在每天的头等大事，物流配送成为疫情防控之外的终极难题。
2020年武汉疫情期间，京东一支物流车队荣获第24届“中国青年五四奖章”，还收到了钟南山院士亲手写的感谢信。因为，京东在武汉疫情期间就实施了“自杀式”单向物流。所谓“自杀式”单向物流，是指即一个车队进入疫区后把货发完，发完后全部物流人员和司机被立刻集中管控隔离7-21天，装载车辆一律停留在疫区不得返程。而在这期间，不断有车队继续往疫区送货，送完货即被隔离安置，直到全部物流运力耗尽。4月10日，上海疫情防控新闻发布会上，京东副总裁王文博称，京东将为上海提供1600万件米面粮油。按照上海2500万人口，不到800万家庭，按照京东提供的总量，足够上海市每个人主食维持一个月的量。京东新任掌门人徐雷更是在社交平台上发文，愿意用自己最擅长的供应链能力高效支援任何需要的城市。初期每日供应量为1万份，每天上午9点开售，当日小区下单达到20份及以上自动成团。据媒体报道，目前京东等平台的订单量已经赶上“双11”。4月8日，京东又通过紧急全国调拨，首批超8万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资，由京东物流以专人专车形式运抵上海。同时，京东在上海又陆续调配首批2000多位京东快递小哥，为运营保障和物资派送提供服务。京东还调运了大量最新的第五代无人智能快递车，在封控区域开展无接触配送。我不知道中间发生了什么事情，但是，京东的承诺确实没做到，快递一再延迟。于是，一夜之间，京东就从“上海救世主”沦为“世纪大渣男”、“吹牛皮大王”。就物资来讲，上海的疫情确实和武汉时期有很大的不同，比较官方的声音是“各地支援物资充足，但是物资分发受阻”。物资达到上海后，需要成百上千的物流平台将物资分流到各个领域和板块。到达各个领域和板块后，又需要千千万万物流线条上的普通人来维持毛细供应链。问题，就出在毛细供应链上，按照网传京东新任掌门徐雷的说法，原因是没有证，各地要求不一样，等等。另一方面，是能直达毛细供应链面临一些社区团购的“天价暴力”。有人说，上海这一战靠“团长”才撑的下去，为了解决迫在眉睫的“饿死问题”，借用市场化方式解决，采取“重赏之下必有勇夫”的方式，解决最后一百米配送，这是“没有办法的办法”。但，也有一些团长哄抬物价吃相难看，按照网上流传的说法，一个荤素菜包，利润高达250元，有中间商每天发货超过5000份，有的二道贩子九天时间赚了900万。最难的，还是瑟瑟发抖的上海人民，因为从数据上看，上海病例虽多但少重症无死亡，因此大家对“饿死”的恐慌比“病死”更大。毕竟，即便是上海，人均可支配年收入也就7.8万元，且不说能不能抢到菜，即便能抢到，7.8万元的年均收入的上海人能撑的住几天呢？有消息称京东物流通过“自杀式物流”方式，分成14批向上海运送物资，按14天隔离期来算，至少要14批车队才能完成一个大循环。根据第一财经记者了解，上述信息部分属实，只是数量上，京东物流调派的小哥远不止14批次。同时，所有被调派的小哥都已打过三针疫苗，进入上海后并非就地隔离，在遵守政府管控的情况下小哥可以正常派送商品。截至目前，全国多地约3000名京东小哥等一线抗疫保供人员将陆续抵达上海。全中国那么多物流企业，那么多号称建了多少物流仓的企业，敢“自杀式配送”的企业，只有京东一家。京东再进上海的意义，不仅仅是打通最后一公里的供应链，也意味着涨到飞起的物流，荒唐到离谱的菜价，都将回落到正常。刘强东曾说过，中国任何地方发生了灾害，距离近的仓库不需要进行汇报，仓库管理者可以第一时间将仓库内所有的物资捐出去。如果条件允许的话，买个京东PULS吧，我们需要这样义无反顾的企业。
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