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我们都知道，黑豹坦克采用了75mm口径的坦克炮，火炮倍径达到70，因此视觉上它非常地长；而虎式坦克的主炮是88mm口径，倍径只有56，在视觉上它要比黑豹坦克的主炮短一些，所以黑豹坦克的炮塔在复杂环境下转动不便，非常不适合配合步兵巷战。豹式坦克的尺寸不足以承载虎式坦克的88mm炮，虽然计划中有为豹式配备88mm炮的方案，但也仅仅是设计师的追求罢了，这是建立在诸多技术革新的基础之上的。  （黑豹坦克换装88mm炮之后的想像图）  （虎式坦克的主炮口径确实更吸引人，但事实上它的穿深还不如豹式） 黑豹坦克早期型号只有43吨，尽管已经比30几吨的T-34高出不少，但它的性能远未达到德国设计师的要求，装甲厚度只有60mm，发动机马力也显得疲软。在之后的改进过程中，黑豹的发动机动力逐渐提高到700匹的水平，设计师这才加厚了它的装甲，在这种情况下，设计师根本不敢考虑给黑豹坦克安装88mm炮，因为88毫米的整体重量和尺寸远超75mm炮，也需要更大、更重的炮塔容纳它，根本找不到合适的发动机匹配，而且换装工作的复杂程度远超想象。  （豹式坦克的炮塔尺寸不可能进一步放大，如果要容纳88mm主炮就要想办法简化炮架，并设计出更高效的液压制退系统，每一项工作都是挑战）  （虎式坦克88mm炮基本结构） 二战时期，德国坦克设计部门的习惯是这样的，首先选择一门符合设计要求的坦克炮，再围绕这门火炮设计出炮塔，然后按照炮塔尺寸设计车体，选用合乎要求变速器、发动机等配件，即是说一款坦克从一开始就固定了火炮，想要改动火炮标准就要变更整辆坦克，这个工作量不亚于设计一种新式坦克！  （电脑游戏中使用88mm炮的黑豹坦克，还加装了夜视系统，在现实中是不存在的） 其实，二战期间，德国设计师不仅仅考虑过给豹式坦克换装75mm炮，还考虑过给虎式坦克换上倾斜装甲，但都受到工作量的限制而不得不放弃，最后只能集中精力开发具备虎式、豹式两种坦克优势的“虎王”坦克！虎王既有豹式坦克的倾斜装甲，还有虎式坦克的88mm火炮，而且它的火炮也将倍径放大到了70，炮管变得细长之后，炮弹的初速度更高、穿甲能力成倍提高，有了虎王之后，豹式、虎式的改进工作都被搁置了。 再者说，豹式坦克的火炮性能到二战结束都是够用的（战争末期，黑豹不够用的是装甲）！它的75mmKwK42L/70型火炮，可在1000米距离上击穿140mm厚的均质装甲钢，这远超盟军坦克的防护能力，且绝大多数坦克战的距离都在1000米内，豹式坦克从未因为火炮穿深不够而发愁。此外，德国工业部门还在开发一款100倍径的75mm炮，名为75mmKwK42L/100，这也是希特勒本人极力要求装到豹式坦克上的火炮，只是受到生产技术的牵掣而未能如愿，这也说明德国工程师对豹式坦克的升级改进工作，一直集中在延长75mm炮炮管这一条道路上，对更换更大口径的主炮并不热衷。  （黑豹坦克的炮塔空间已经被完全利用了起来，不管是换装更大倍径的75mm炮，还是换装虎式坦克的88mm炮都是非常困难的）  （虎式坦克的88mm本身就是高射炮，并不是坦克炮的最优选） 这一点从后来的虎王坦克身上也能看出来，虎王坦克的车身足够大了，炮塔是可以容纳105mm坦克炮的，但德国设计师为其配备的是88mm KwK 43 L71型坦克炮，就是71倍径的88mm炮，炮管长度达到了6.3m，很明显它的设计思路与豹式坦克如出一辙，就是依托高出速换取高穿伤，而不是通过加大口径达到目的。  还有人分析过88mm和75mm两种火炮的经济性问题，后者的炮管更长（豹式的75mm炮炮管长5.25米、虎式的88mm炮炮管长4.93米），这对加工工艺的要求肯定更高，但差异也不会太大，因为二者的炮管长度相差只有30多厘米，加工成本不可能拉开太大差距。要说经济性差异应该体现在炮弹上，75mm获的高穿伤是建立在炮弹高初速基础上的，炮弹依靠高速度撞穿目标装甲，因此炮弹质量更轻，相比之下虎式坦克的88mm炮弹更重，消耗的金属材料更多，如果是一般的钢材也就算了，二战时期的穿甲弹弹头一般是用“钨”做的，这种稀有金属并不好找，西班牙出口到德国的金属钨，价格翻了几百倍，能省一点还是省一点的好。
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