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津蓟铁路， 由京沪铁路上的汉沟镇站引出，向北延伸，跨潮白新河，经宝坻，溯州河东岸北上，过下仓至蓟县渔阳镇（原城关镇），全长92260米，为单线半自动闭塞区段，沿途设汉沟镇、曹子里、崔黄口、大口屯、宝坻、下仓、上仓、蓟县8个车站，其中蓟县站分别与京哈铁路的蓟县南站和大秦铁路的蓟县西站相联。本线于1958年12月开工，由于地方主管施工，迄至1967年1月才竣工，同年由地方铁路移交铁道部统一管理，经修整加强后交付运营。沿线土地肥沃，物产丰富，名优产品极多；风光秀丽、气候宜人，尤其是蓟县境内的盘山，苍松翠柏，野花飘香，座座古刹掩映其间；还有规模巨大的清东陵，都是参观游览的好地方。津蓟铁路既是天津市的工业原料运输线，也是华北地区的旅游线。津蓟线目前主要承运由大秦铁路接入及排空的天津港下水煤炭列车日均13对；天津到蓟县的普通旅客列车每日1对；重点摘挂列车两天一对；蓟县、宝坻区及周边相关企业的产品、原材料的发送到达；京哈线、京沪线部分车流的中转运输任务。每日共开行货物列车17.5对、旅客列车1对（特殊情况为2对，含临客一对）。涉及到重点企业主要有天津市水泥厂矿（蓟县东矿）和天津市振兴水泥厂。 说明：1.本公众号已经发布的分享都可以再次多次投稿！本号正式发布的分享都已经申请原创，并允许转载。 2.投稿要求，图片不能太小，最好是原图；依次编号顺序并附上文字说明。
夜幕下的铁岭车站
准备乘坐K1548次
K1548次车票
K1548次车厢内景
K1548次换票证
K1548次天津到达
K1548次水牌
天津站北广场
6416次津蓟小票车票
6416次检票上车
6416次驶离天津站，旁边是京津城际
6416次天津北站到达
6416次驶上津蓟联络线，早晨的大地雾气霭霭
6416次曹子里到达
6416次曹子里发车通过第一道平交道口
6416次崔黄口到达
6416次崔黄口发车后通过第二道平交道口
6416次大屯口到达
6416次大屯口发车后通过潮白河大桥
过桥后的弯道，远处本务机车为狮子
6416次宝坻车站到达
下仓、上仓车站到达
驶出上仓车站，跨越深秋的河流与田野
跨越公路和京秦铁路
6416次蓟县到达
津蓟小票水牌及所乘车厢身份号
蓟县站内的津蓟铁路展览馆
乘坐6415次返回天津，客流不孬
返回时的夕阳
天津到达
K39次检票进站
K39次卧铺换票证
K39次到达，下车收水牌，所在车厢身份证号
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