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作者：上游1630 温馨提示：作为车迷运转拍车过程中一定要遵守法律法规、铁路部门规章制度，绝对不能影响铁路部门的安全生产，也不能给别人带来不必要的麻烦。文明拍车、和谐运转，做一个高素质的铁路摄影爱好者。 说明：最新运转帖子和约投稿作品由于时间原因来不及编辑，望几位老铁理解，小编会尽快编辑好分享给大家。 沈抚城际铁路，原为苏抚（苏家屯-抚顺）线铁路，该铁路最早约在1904年左右就已经通车运营。2008年10月起，原苏抚线铁路开始进行改造。2009年7月1日，改造后的沈抚城际铁路正式通车。在运营初期，沈抚城际铁路使用的是“和谐长城号”内燃动车组。2010年10月后，沈抚城际铁路列车改用DC600型25G硬座车体。2011年12月至2013年8月间，沈抚城际铁路曾使用25B硬座车。目前，沈抚城际铁路通行的城际列车仍使用DC600型25G硬座车体。改造完成初期，沈抚城际铁路设9个铁路乘降所和6个车站。其中，东湖乘降所、琥珀湖乘降所和中华寺乘降所从建成伊始，就没有投入使用过，而沈抚城际铁路目前还办理旅客乘降业务的仅有大官屯车站、李石寨乘降所和深井子车站，其他车站和乘降所均已停止办理旅客乘降业务，仅瓢儿屯车站和孤家子车站保留售票业务。本人曾于2017年9月运转沈抚城际铁路的25G城际列车，并以此为基础，通过本人近些年在沿途车站和乘降所外拍摄的外观图片，全面介绍、展现了沈抚城际铁路沿线的车站和风光。 本文所得赞赏均归作者所有，欢迎赞赏！
2017年9月29日，沈阳站
沈抚城际列车K7553的车票
检完车票，来到站台，列车的本务机车为沈局沈段D3C
我所乘坐车厢的“身份证”
早上8点30分，列车驶离沈阳站，从沈阳机务段旁驶过，段内停着哈三花老虎3320
其后面是哈三花老虎3321
沈段D3C0010停在一个非电气化的院子里，当时是我第一次看到电力机车停在非电气化区间
几分钟后，列车驶上浑河桥，当时旁边的线路上，沈局白段DF4C5174号内燃机车牵引列车行驶在桥上。话说现在运用中的DF4C已经十分少见了
列车通过浑河车站
通过浑河车站后，列车与沈大线铁路相分离，驶上沈抚城际铁路
接着列车穿过哈大高铁
穿过高铁后，列车开始在浑南新区行驶
期间，列车首先通过榆树台车站。该车站外观图片为2015年8月拍摄
接着列车通过五三乘降所。该外观图片为2018年6月拍摄
孤家子车站通过。该车站外观图片为2018年9月拍摄
东湖乘降所通过。该外观图片为2015年5月拍摄
过了东湖乘降所，列车驶出沈阳市区，开始在郊外行驶
期间，列车首先通过新建的新园车站。话说该车站仅为新建国公寨电厂专用线的接轨站
车站附近就是连接新建国公寨电厂的铁路专用线
接着列车通过民家乘降所。该外观图片拍摄于2019年1月7日
深井子车站通过。该车站外观图片拍摄于2015年9月
过了深井子车站，列车进入抚顺市境内，远处就可以看到抚顺的标志性建筑---生命之环
琥珀湖乘降所通过。该图片拍摄于2018年7月
李石寨乘降所通过。该图片拍摄于2018年7月
中华寺乘降所通过。该图片拍摄于2017年2月
过了中华寺乘降所后不久，列车驶入抚顺市望花区
期间列车首先通过瓢儿屯车站。该图片拍摄于2014年9月
雷锋路乘降所通过。该图片拍摄于2013年1月
过了雷锋路乘降所不久，列车驶过古城子河桥
过了古城子河桥，我看到旁边出抚顺矿用电铁线路上，一台韶峰电机车牵引矿用自翻车驶过
接着列车通过大官屯车站。该车站外观图片拍摄于2015年7月
过了大官屯车站，列车进入抚顺市中心
列车通过抚顺。该外观图片拍摄于2012年3月
列车通过抚顺市的浑河铁路桥
高尔山乘降所
列车逐渐并入沈吉线铁路
上午9点20分，列车到达终点站抚顺北站
下车收水牌
抚顺北站本次分享结束 图文| 上游1630 编辑| DF4b7361
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