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◆2015年5月14日，大连车站。大连站始建于1903年，由俄国人建在今西岗区胜利街，名为青泥洼站，为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）南部支线上车站。1937年，大连站由日本南满洲铁道株式会社在现址建成新火车站并投入使用。2003年，大连站扩建工程竣工。
◆来到大连站，我拿着提前取好的车票，准备运转K7381次列车
◆中午12点50分，检完车票，来到站台
◆上车后，拍下所乘坐车厢的“身份证”
◆下午13点17分，列车驶离大连车站。沙河口站通过（图片于2019年3月15日补拍）
◆周水子车站通过（图片补拍于2019年3月15日）。周水子这个地名其实是臭水子和周家屯两者合二为一的结果。据大连史料记载，早年，周水子一带是一片涝洼地，长年积水，杂草丛生，蚊蝇成群，臭气熏天，所以当时被叫做臭水子。
◆南关岭车站通过（2019年3月15日补拍）
◆大连北站通过
◆下午13点45分，列车到达金州车站。金州地名的由来：一说源于明洪武年间修筑的金州卫城，实际上最早出现金州地名是在金贞祐三年；二说以地濒金州湾而得名。
◆约5分钟后，列车驶离金州车站。期间，列车通过了三十里堡车站（图片为2017年5月10日补拍）
◆下午14点20分，列车到达普兰店车站
◆约20分钟后，列车到达瓦房店车站。在瓦房店有一个蒸汽机车收藏爱好者范永君，感兴趣的朋友可以搜索。
◆不久，列车驶离瓦房店车站。王家车站通过（图片为2019年3月16日补拍）
◆得利寺车站通过（图片为2019年3月16日补拍）
◆松树车站通过（图片为2019年3月16日补拍）
◆下午15点35分，列车到达熊岳城车站。 ◆“熊岳”——这个极具个性的名字，是“熊”与“岳”的合成词，它本源于望儿山。位于城东的望儿山与馒首山中间有一山，旧称"熊丘"山，俗称"叭狗山"。此山西南坡有一尊巨石，高约三丈，犹如一只蹲着的石熊，鬼斧神工，栩栩如生，此山因石熊得名"熊丘"山。乡绅提议：以"熊丘"定城名。"丘"的本意泛指小山。本地人又称土坟为"丘"，因忌讳"丘"字，将"丘"字添了个"山"字，也就成了"岳"。"熊岳"城名就由此而来。熊岳：像熊一样的山。唐显庆三年，薛仁贵伐高丽温沙门战于“熊山”，即指此山。旋又擒善射者于“石城”，即指熊岳城。该城初为高以石所垒，周二十余里，故名“石城”。元代改称熊岳，也称熊岳城。
◆约40分钟后，我看到了旁边的营口铁路支线
◆下午16点20分，列车到达大石桥车站
◆下午16点45分，列车到达海城车站
◆最终，列车于当天傍晚19点18分到达沈阳北站，旅程结束
◆下车收水牌，分享结束 |
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