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北京车展延期,但这个4月依旧很“忙”

 新用户7197NQvW 2022-04-26
从3月开始,疫情再一次肆虐,上海封城了,原定于近期开幕的2022北京国际车展也延期了。尽管如此,车企的新车发布计划并没有延迟,所以我们看到,这个月的新车发布密密麻麻。接下来,我挑几款有代表性的车型点评一番。(排名不分先后,遵循先来后到原则)
2022款哪吒U和哪吒V
4月6日,哪吒汽车发布两款新车——2022款哪吒U和2022款哪吒V。其中,2022款哪吒U是哪吒U Pro的升级款,官方称其为“超长续航智能纯电SUV”。哪吒汽车用了一连串的“同级最佳”来形容这款新车:“同级最佳的高通第三代骁龙汽车数字座舱平台”、“同级最佳的L2.5+级智能辅助驾驶系统(5R5V)”、“同级超长的2770轴距”……至于是不是吹牛,大家见仁见智吧。
再来看2022款哪吒V。哪吒V车系的售价在10万上下,想在这个价格范围内进行让人眼前一亮的升级,其难度堪称“绣花针上做文章”。这款新车最引人瞩目的,无疑是L2级智能辅助驾驶,哪吒汽车再次用“同级功能最丰富”来形容其性能:采用14个高精度传感器,可全方位实时感知车辆周边环境和道路状况,且支持更高规格的辅助驾驶配置。
上汽大众ID.家族
4月7日,上汽大众ID.家族三款车型——ID.3(165288-179288元)、ID.4 X(205288-278288元)和ID.6 X(245288-335888元)一起升级上市。老实说,有点突然。
老款ID.3是去年10月上市的,满打满算才过了半年就推出新款了,这速度,还真有互联网效率。说是新车上市,但我感觉这更像一次OTA升级。其升级主要集中在智能交互方面。全系升级了智慧车联系统4.0的功能,包括充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态、车辆行程统计等更加方便纯电出行的功能。如充电行程规划,可以根据驾驶者的导航路径,沿途搜索路径附近的充电站,并实时更新沿途充电站信息,避免出现当前电量无法到达的情况。而远程查看车辆状态可以远程查看剩余电量与里程、车门、车窗等状态信息,帮助车主足不出户提前了解车辆状况,为出行做好准备。
作为上汽大众ID.系列的第一款车型,ID.4 X上市刚满一周年。时间多了一倍,升级项目自然也多了,几乎是全方位的。外观方面,全系均采用门把手与车身同色。车内,ID.4 X三种个性配色包的车门处均有配色焕新,中控彩色饰板的面积也更大。智享长续航版及以上配备了智能泊车辅助,按下中控屏下方的“P MENU”按钮,激活系统后可主动识别附近车位,智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位等。当系统识别到已记录的行车路线时,ID.4 X也能接管停车操作并引导车辆到目标位置。
作为上汽大众ID.系列的旗舰车型,2022款ID.6 X的升级主要体现在标配上。全系标配IQ. Drive智慧驾驶辅助系统,包含交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能。同时,智享长续航及以上版本车型还新增智能泊车辅助系统,激活该系统后,ID.6 X可主动识别附近车位,智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位,让泊车不再是难题。IQ. Drive智慧驾驶辅助系统的焕新升级,让用户在面对复杂路况、中高速行驶或倒车泊车等日常用车场景下,也能以简便的操作功能轻松应对,确保用车安全,提供从容自在的驾驶体验。
2022款GS3 POWER
4月7日,2022款传祺GS3 POWER上市,售价为8.48万-10.28万元。新款延续现款的黄金动力配置,自动版采用全新传祺第三代1.5TGDI发动机,联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队,采用GCCS燃烧控制专利技术等,使得发动机各项参数和性能指标得到充分优化,兼顾高性能的同时降低油耗和排放,提升NVH性能,达到了同级最大265 N·m扭矩,同级领先124KW高功率,零百公里加速时间为8.7S。但同时,油耗仅为6.5L/百公里,无惧油价波动。在全新爱信6AT变速箱的加持下,通过其“快速空档控制 ”功能,可以获得更安静的驾驶感受;而自学习和自适应智能控制功能则能根据路况进行自动调节换挡性能,提升换挡响应速度及平顺性,挡切换时间由≤1.5s提升至≤0.5s,起步响应速度更快。智联方面,新车搭载全系高清全彩10.25英寸触控屏和CarLife&CarPlay智能手机互联系统。
MG5天蝎座
4月8日,MG旗下潮跑硬茬MG5天蝎座上市,共推出三款车型,售价为10.29万-11.79万元。除了亮眼的外观外,其性能其实与市面上的10万元级别国产轿跑大差不离。MG5天蝎座采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 尖端高效动力科技,其所搭载的全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率发动机,采用了350bar超高压燃油直喷技术,向高功率全面进阶;与之匹配的MEGA Tech 7速湿式DCT变速箱,采用了Comb Lube全球领创三腔蜂巢润滑技术,传动效率高达97%。这也使得MG5天蝎座不仅换挡平顺,还拥有了最大功率181马力、最大扭矩285牛·米的澎湃动力,实现了真6.9秒破百的同级最强加速性能。此外,其采用前麦弗逊式独立悬挂和后变截面运动悬挂,搭载了三重阻尼可调EPS-PRO电动助力转向系统和“弯道神器”XDS弯道动态控制系统,在专业运动底盘调校之下,驾驶体验可谓直线畅快、弯道收放自如,麋鹿测试成绩更是达到79km/h。另外,米其林Primacy 3ST轮胎和德国大陆刹车卡钳使MG5天蝎座达到了同级最强的35米刹停制动性能。
2022款合创Z03
4月9日,2022款合创Z03上市,共推出4大版本:Z潮、潮智、潮酷、潮享。除Z潮版外,每个版均有两种续航里程可供选择,补贴后售价区间为13.28万-17.88万元。新车有2750mm越级超长轴距,全系标配14.6英寸高清触控大屏、180°平躺放倒的前排座椅,车机还配备了唱吧、B站、欢乐斗地主等多款娱乐应用;坐拥同级领先的620km纯电续航、160kw高功率“三合一”扁线电驱,搭配国防级智能电池管理系统以及弹匣电池,“可靠纯电大续航”为用户安心护航;搭载智语控制系统、VOICE ID声纹识别以及HYCAN Pilot L2+智能驾驶辅助系统等智能化配置,性价比还算可以。
东风风行T5 EVO热浪
4月9日,风行T5 EVO热浪上市,上市车型共包括3个版本,即铂金版、钻石版、星耀版,售价分别为10.89万元、11.99万元、13.09万元。动力方面,搭载了1.5TD高性能发动机,最大马力197匹,峰值扭矩285牛·米,与之匹配的格特拉克7速湿式双离合变速箱,传动效率高达98%。这套动力组合,不但能够给用户带来澎湃的动力输出,还兼具了百公里6.6L的超低油耗,实现了高性能和低油耗兼顾。智能化网联配置方面,热浪搭载Future Link4.0智联系统,不仅支持高精准度的AI语音控制、远程控制,还集成了腾讯TAI车联方案。智能驾驶辅助配置上,热浪搭载了L2+级智能ADAS系统,涵盖ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、IHC智能大灯控制等12项辅助驾驶功能。
比亚迪汉家族
4月10日,比亚迪正式揭开全面进阶的汉家族产品真容,综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元。其中,汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程,汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范,汉DM-i可油可电、开启中大型轿车“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”新时代,汉DM-p更以颠覆性能缔造中大型轿车“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的硬核实力新高度。
四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言,前脸采用钢琴黑运动套件,打造出极强的运动感和体量感。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计,两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计,让整车在性能得到提升之余更显优雅。内饰方面,比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂以顶级手笔针对汉进行了全面升级,环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,既为用户带来了强烈的中华文化认同感,更诠释了中式旗舰轿车的摩登精神。并且,汉家族内饰新增一体式运动座椅可选,将优雅与运动感完美地融合在一起,同时充满热烈而又沉静的艺术气息的凝夜紫碳纤维内饰也支持更多车型进行选装。
全新威马E.5
4月15日,威马宣布上市智能纯电家轿——全新威马E.5。其有两款车型,分别是E.5 Pro和E.5 智客行,补贴后售价分别是18.01万元和19.01万元。
作为同级唯一四轮四角智能纯电轿车,全新威马E.5充分发挥电动车平台优势,采用短悬长轴的设计,实现2810mm超长轴距;1.91㎡的全景天幕,打造通透开阔的车内环境。且搭载双12.3英寸大屏,配备Living Mate智能座舱系统,智能语音交互可以轻松唤醒多媒体、车辆操控、娱乐应用等功能。车内配置沉浸淳厚低音炮,为用户提升座舱舒适感。同时新车进一步演绎了威马对“科技普惠”的理解,全新威马E.5搭载L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。
新一代蒙迪欧
4月13日,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,厂商指导价15.98万-21.68万元。车身尺寸为4935/1875/1500mm,匹配2945mm超长轴距,营造出宽适豪华空间,同时配备丹麦著名品牌B&O音响,于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏,让人仿佛置身未来座舱。
动力方面,新一代蒙迪欧全系搭载福特第四代 EcoBoost 2.0T发动机+8AT黄金动力总成,0-100km/h加速6.5秒,配备标准/节能/运动三种驾驶模式,在满足日常需求的同时,还具备“燃擎竞速”的高性能。此外,新一代蒙迪欧底盘方面采用了超敏轻量化铝合金下控制臂,使车长近5米的蒙迪欧转向更轻盈。
星途凌云S
4月19日,号称“赛道级性能SUV”的星途凌云S上市,官方指导价分别为:超能Pro两驱15.99万元、超能Pro四驱16.99万元。新车搭载荣获“2021年度中国心十佳”称号的星核动力2.0TGDI发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率261Ps,峰值扭矩400N·m,百公里加速达到“6秒级俱乐部”。同时,该发动机最大有效热效率高达41%,NEDC综合油耗低至7.8L/100km,动力输出和燃油经济性完美结合。647mm重心高度以及55%:45%的前后配重比,赋予了星途凌云S天生爱操控的底子。新车搭载前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统,转向更加精准灵敏,车身姿态更加灵活。
斯柯达柯迪亚克
4月15日,斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年,全面焕新并开启销售,指导价为18.69万-24.39万元。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏,成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面,大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线,提供堪比豪华车的享受。
装备方面,首发的MOS 3.X智慧车联系统提供了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新玩法,功能的丰富性、使用的便捷性都达到了业内一流水准。此外,手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、360°全景影像等全新配置进一步从细节上完善了用车体验。
还有个好消息,车企推出了3年8折保值回购,核心部件终身延保服务、官方改色服务等权益。
智己L7
在3月29日公布智己L7 Pro及售价40.88万元之后,4月17日,智己汽车又公布了智己L7 Dynamic配置及售价36.88万元。新车亮点如下:
智己L7既拥媲美4.0T发动机的澎湃动力,且能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减;同时又得益于高密度能量电池,四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程,满足日常出行里程刚需。
车长超过5米,轴距3.1米,豪华“大空间”比肩行政级轿车;它又能实现仅5.4米的超小转弯半径,在停车和急弯操控中犹如“小钢炮”般的灵活。
智己L7以零百公里加速3.87s的实测成绩,轻松跑进“3秒加速俱乐部”;又能以32.69米百零公里制动的“瞬时刹停”,划线同级最优。
四轮转向全驱系统是智己L7同级独有的领先配置,采用电动化四轮矢量驱动技术,后轮可实现双向共12°的超大转向角度,能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节,实力碾压豪华燃油车标杆。
定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机,400V电压平台下全球最高功率密度;独创全网直瀑式冷却油道设计;首创8层Hair-pin扁线绕组创新技术;行业首次量产应用的镁合金壳体。
智己与全球汽车性能调校的顶尖团队-威廉姆斯前瞻工程团队合作,历经一年时间,在久负盛名的英国米尔布鲁克试车场,进行了前后两轮、共计108项底盘指标和软件参数的精心测试与调校,让智己L7顶级底盘的潜力发挥到极致。
毫秒级全路况电控智能阻尼悬架,10毫秒瞬间调节,支持多模式选择,5倍阻尼软硬调节,完美兼顾舒适与运动的体验,创造更高级、更稳定的行驶质感。
93kWh大容量超薄电池:全新一代的CTP成组技术,整包能量密度高达195Wh/kg;业内首个量产卧式电芯方案;125mm超薄尺寸,让整车重心比豪华燃油车标杆足足低了66mm。
无所谓了,看谁先做小白鼠吧!
奥迪Q6解读,奥迪A7L风骑士版与圣骑士版首发
4月18日,在上汽奥迪在品牌周年活动上,首次对大型SUV奥迪Q6的设计进行解读,奥迪A7L风骑士版与圣骑士版同步首发。
作为上汽奥迪首款大型SUV,奥迪Q6的设计灵感源于威风凛凛的神兽麒麟,德国设计团队在奥迪新一代家族化设计语言的基础上,通过细节描绘出中国独有的神话意象,是奥迪在美学探索路上的又一次极致表达。拥有运动型与行政型“双面”设计风格,中网均采用了独创的饰条装饰。贯穿式前大灯首次运用于奥迪车型中,标志性八边形格栅设计、垂直侧进气口,为前脸平添威严与自信。锐利的车身棱角、侧面微微隆起优雅的贯穿式腰线,侧面线条在奥迪经典的刀锋造型D柱进行收尾,雕刻出了一台让人怦然心动的大型SUV,配合大尺寸轮毂,使奥迪Q6运动张力与时尚气质并存。奥迪独创设计的后尾翼quattro投影式刹车灯,此次搭载在Q6上于中国首发,结合贯穿式流光LED尾灯,为用户呈现感官充分交融的多元设计美学体验。
奥迪Q6是继奥迪Q5 e-tron之后又一款“Roadjet 陆地专机”。“Roadjet 陆地专机”代表了一种独具型格的车型,前后三排布局和6/7座的设定,营造出豪华动感与舒适宽敞的乘坐氛围。奥迪Q6整车长5099mm、宽2014mm、高1784mm,轴距2980mm,以同级最长车身与车高保证了宽裕的乘坐体验。华格纳真皮包裹的高级行政座椅,表面为钻石菱形纹路配以撞色手工缝线点缀,令用户坐享舒适惬意每一程。不仅如此,奥迪Q6还是奥迪国产首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的车型,全面强化了车型的运动基因与燃油性能,体现了奥迪品牌对中国市场与中国用户需求的前瞻洞察。
此外,奥迪A7L圣骑士版、风骑士版与奥迪Q5 e-tron组成的上汽奥迪豪华座驾阵营全面焕新集结。奥迪A7L特别版车型售价51.99万元,包含4种配色,在45TFSI十五项标配装备的基础上,叠加了quattro智能四驱、智能离车泊车、B&O 3D环绕音响、20吋轮毂、3D全景影像、前排座椅加热等高阶配置。前卫时尚的造型、卓越的动态性能以及领先的科技配置,奥迪A7L圣骑士版与风骑士版将成为豪华市场备受年轻人喜爱的车型。
作为为中国消费者专属打造的海派豪华纯电SUV,奥迪Q5 e-tron拥有出色的颜值、宽敞舒适的车内空间、实用的智能科技与优秀的续航表现。此外,上汽奥迪还为Q5 e-tron的车主提供了包含三年免费公共领域充电服务在内的多重尊享权益,贴心服务涵盖用户购车全周期。
全新EQS
4月19日,全新EQS纯电SUV全球首发,WLTP工况续航里程可达660公里。这是梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型和首款SUV车型。新车承袭了EQ家族式设计理念,将全新EQS弓形车身设计完美移植于SUV车型上,离地更高的车顶和车身设计,令外观尤显大气。在“暗夜星阵”封闭式格栅星徽点缀基础之上,“时空之环”日间行车灯带更首次采用三个锐利的三角形照明单元,进退之间彰显旗舰SUV气度。
进入车内,全新EQS纯电SUV实现了一脉相承的数字化座舱设计,以MBUX超联屏为内饰核心,辅以诸多专属材料与创新工艺,联袂奉上匠心独运的豪华座舱氛围。电动艺术风格套件配备带精湛滚边工艺的豪华座椅,而AMG风格套件车型则为客户提供带有独立头枕的SUV运动型座椅。车门饰板以多种材质创新拼接而成,中央扶手台和车门扶手处可镶嵌开孔白蜡木饰板,上嵌数颗铝制三叉星徽图案,以极致工艺对经典嵌入现代化诠释。
车身尺寸方面,全新EQS纯电SUV拥有超过5米的长度和超过3米的轴距,在大型豪华纯电SUV的细分市场无出其右。提供5座和7座(第三排可选择)两种选择,且三排均可享受宽裕的乘坐空间,座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统,令上下车自在从容。当第二、三排座椅放倒后,全新EQS纯电SUV将拥有2100升超大装载空间;而在乘坐5人时可装下4个标准高尔夫球包,且第二排头部空间较之全新EQS也有了明显提升。
作为梅赛德斯-EQ家族的扛鼎之作,全新EQS纯电SUV在家族旗舰全新EQS之后旋踵而来,承袭诸多旗舰豪华品质,打造纯电SUV市场的豪华新典范。1.41米的MBUX超联屏搭载颇受认可的“零层级界面”,横亘于两侧车门之间,带来一如既往的细腻视觉效果。主动式环境氛围照明系统辅以77英寸显示面积的、带AR实景穿越功能的平视显示系统,在个性化模拟声浪之间,令驾驶出行彻底成为生活方式的乐趣。
在越野方面,新车的表现完全可以诠释大型豪华SUV的多功能实力。标配后轴电机,双电机车型前后配备永磁同步电机,提供高达400千瓦的最大输出功率,峰值扭矩高达858牛∙米,同级别几乎难觅对手。采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计,搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂,匹配5种动态操控选择(DYNAMIC SELECT)功能,无论城市漫游、郊外越野,表现均出众。
全新BMW 7系全球首发
4月20日,全新BMW 7系与新BMW X7共同打造的大型豪华车焕新阵容全球首发。全新BMW 7系车身尺寸为5391/1950/1548mm,强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3215毫米的超长轴距,也为宽大舒适的空间奠定了基础。前脸气势磅礴,车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计,位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅,不怒自威,气度非凡。当客户接近座驾时,BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮。流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部,勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱,并在后车窗增加矩阵式几何暗纹,令车内空间更显宽敞明亮,同时也确保后排乘客的隐私需求。创新BMW i7的前后Logo均以BMW i品牌经典蓝色元素作为装饰;此外,客户还可在进气口下侧、侧裙和尾部导流槽选择蓝色元素装饰,以彰显新能源车型身份。完全封闭的双肾格栅优化了空气动力学,也是其可持续理念的又一例证。
全新BMW 7系以精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受和突破想象的豪华氛围,开拓现代豪华全新境界。打开车门,最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带,与一体式悬浮曲面屏一起,带来无与伦比的视觉与触觉感受。遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体,令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体,隐而不现。此外,全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。用户还可根据个人喜好,通过全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0选择不同的主题模式,并控制天幕上的LED光线颜色,令车内时刻流光溢彩,熠熠生辉。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻,与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级,后背调节最大可达42.5度,配备一体式腿托,为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时,新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮,目之所及赏心悦目,触之所及细腻舒适。
此外,全新BMW 7系配备自动开合式车门,客户可通过按键、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门,开启从容驰骋之旅。新车标配高级四区自动空调,配备纳米级空气净化系统,给予客户润物细无声的关爱。而采用红外线加热技术的舒适加热套装,也秉持以人为本的设计理念,带来更加惬意舒适的奢华体验和享受。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统多达36个扬声器巧妙分布在座舱之内,功率高达1,965千瓦,从多个维度拓展驾乘者的感官体验,体验身临其境的殿堂级听觉享受。
全新BMW 7系搭载全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互,打造最自然温暖的豪华出行体验。全新BMW 7系率先搭载全新升级的车机系统,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受,更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。其中,焕新升级的BMW智能个人助理首次在全新BMW 7系上亮相。新增的“双眸”设计让全新BMW智能个人助理视觉形象更加拟人,灵动。呼吸式光球周身的金色光晕带来别具一格的豪华感受。由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感,6种情感情绪视觉设计全新上线。此外,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒,并新增多达20个功能,包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
全新BMW 7系后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕,树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在车内顶部,支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺,为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容;还引入了华为应用市场,紧密贴合用户多元需求。因而,宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。不仅如此,后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下,车内氛围照明及遮阳帘将自动调整,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,为后排打造出一个专属的移动私人影院。
值得一提的是,全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车,可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统,以满足客户的多元化选择。作为家族核心成员,创新BMW i7是BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,引领宝马集团电动化产品攻势。而作为7系家族动力最强的车型,创新BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统,将拥有超过600公里的续航里程,带来更加卓越的纯电驾驶乐趣。燃油版全新BMW 7系,配备了48V轻混系统,不仅燃油经济性显著提升,功率输出也得到了进一步的优化。此外,全新BMW 7系提供L2级高级驾驶辅助功能,并在技术上具备了L3级自动驾驶的可能,为客户带来傲视同侪的驾驶体验。
全新一代路虎揽胜
4月21日,全新一代路虎揽胜上市,共提供4种车型配置,均为加长轴距版本,官方建议零售价为146.8万-249.8万元。在充分考虑到广大家庭用户的需求后,路虎揽胜车型首次提供7座布局版本,并将其定为此次上市阵容中的入门版本。盛世七座加长版在满足7个成年人一同出行的同时,能充分保证所有乘客尽享精工奢华。第三排座椅不仅空间宽敞,全尺寸座椅可电动调节和折叠,并且提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能,确保长途乘坐的舒适性。此外,路虎特别推出只在上市初期发售、配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代路虎揽胜首发版。它搭载全新P530双涡轮增压V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下,全新一代路虎揽胜首发版0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒,集澎湃动力与平顺输出于一身,以立于巅峰的胜者之姿非凡演绎“心至无疆”的强大底蕴。
全新一代路虎揽胜在传承经典之上的多维度突破创新同样体现于奢华与功能性的高度融合。盛世七座加长版和首发版还创新引入了尾门豪华户外活动套件,让更多家人和朋友可以一同享受奢适惬意出行的同时,打造至臻奢华的野奢生活方式。
全新一代路虎揽胜的车内科技同样引人瞩目,13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏,采用无边框曲面悬浮式设计,嵌于仪表台中央,使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成,在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏,将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。
在豪华SUV领域,全新一代路虎揽胜对用户的人文关怀达到了全新高度。新车型开创性地配备了高级车内空气净化系统,采用双重nanoeTM X技术,可有效清除异味、细菌、过敏原,配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统,清除消杀包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。该项开创性技术可显著净化空气,微粒无需通过过滤器即可被拦截净化。
公路行驶方面,全系标配的四轮转向系统使得车辆在高速行驶时更加稳健,在低速时更加灵活。这也是首款采用高级动态响应系统的路虎车型。搭载全新48伏主动式侧倾控制系统,效能明显优于传统液压系统,可瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩,力求最大程度保证车身稳定性。全新一代路虎揽胜还全系标配主动式后电子差速锁,在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时,可有效增强后轮牵引力,带来不论面对何种地形都能从容行进的强悍性能。

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