目前红旗的旗舰SUV只有E-HS9，但这是一台电动车，作为一家传统的豪华品牌，应该由大排量的燃油车来代表。所以近日，红旗推出的全新旗舰SUV LS7正式开启了预售，可惜官方在这次的私人品鉴发布会上没有提到价格。LS7没有用家族SUV的HS来命名，而是用了LS。要知道，红旗的L系列可是检阅用车，可见这台LS7的地位不一般，相信新车的准用户也不会太在意具体售价，直接下定，要的就是特别。既然名字带“LS”和“7”，那么新车的尺寸肯定小不了，其长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距达到了3309mm，最小离地间隙为246mm。之前的E-HS9已经是一台体型相当大的车，但长也只有5209mm，轴距3110mm，相比LS7小了不止一圈。参考全尺寸SUV的劳斯莱斯库里南长5341mm，林肯领航员5355mm，都没有LS7大。即便是领航员L长轴总统版也只是5657mm，这真的让人难以想象LS7的实车到底有多震撼。LS7采用了红旗最新的家族式设计，由前劳斯莱斯设计师操刀。中网是红旗经典的高山飞瀑样式，不过LED日行灯点亮的造型与此前车型有所不同，且分体式大灯都带有透镜，转向灯分布在了下方。LS7的后门和C柱后的比例都比较长，这意味着其更注重后排的空间体验。翼子板上有着标志性的红旗车标，多辐条款式的22寸镀铬轮毂，加上葵花LOGO都是经典元素。轮胎用的是特制的玲珑Atlas品牌Batman A2系列，宽度达到了275mm，裙边还有电动踏板，方便上下车。虽然LS7的体型庞大，但车尾通过层次感丰富的线条，整体看起来并不累赘。贯穿式尾灯的造型比较特别，点亮后的立体感十足，多处镀铬细节透露了霸气的一面。LS7内饰充斥着古典的尊贵，采用大量红木饰板和皮质包裹，是如今少见的老派风格。尤其是经典复古的双幅方向盘，下方镀铬装饰保留了喇叭的控制开关功能，车门扶手还是金色的设计，音响罩是山水图形，实木带有激光雕刻的汉字。LS7保留了传统外，科技感也没有落下。新车中控配有双12.3英寸屏幕和电子档杆，空调出风口的旋钮带液晶显示，中间是石英表。后排独立空调，标配4区温控，还有两个独立的12.8英寸显示屏。LS7前期推出的是四座版本，后期将提供6座版本。四座版第二排为两张独立座椅，带有按摩和腿托等功能，宽大的扶手集成了多功能按键，车窗还有遮阳帘，这些都是豪车必不可少的装备。动力方面，LS7搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率为360Ps，峰值扭矩500牛·米。极速达到了200km/h，0-100km/h的加速时间为9.1秒，对于这个体型的车来说不容易。新车的传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱，使用四驱布局，提供舒适、运动、雪地、越野、沙地、泥地6种驾驶模式，油箱容量高达120L。
底盘方面，LS7采用了与领航员一样的非承载式车身，这能让庞大的车身保持足够好的刚性。悬架使用双叉臂后整体桥式结构，颇有一分硬派越野车的感觉。纵观全球大型SUV市场，LS7的尺寸已经与对手的长轴版看齐了。但是这些专供美国市场的车型能来国内的机会少之又少，所以目前LS7算是孤品的存在。参考同级自主品牌实力接近的北京BJ90，同样是4.0T V8发动机，售价在128.80万。考虑到LS7的尺寸更大，所以或许其最终上市的价格会更高。红旗用LS7在国内开创了新的市场，大排量、超大尺寸、非承载式车身，在自主品牌里，这些配置似乎也只有红旗能驾驭，不是其他品牌没有能力的问题，而是品牌调性。所以LS7更像是给用户的身份附加了标签，适合想要与众不同的那批人。网友3：很喜欢这种古典的设计、稳重大气有内涵，现在全是现代风。
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