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4月29日 由中铁十八局集团承建的 苏州轨道交通8号线10标工程 仁爱路站～东延路站右线区间 盾构机顺利始发 标志着 该项目全面进入 盾构与车站、附属结构穿插施工阶段
“仁爱一号”顺利始发 苏州轨道交通8号线始于苏州高新区西津桥站，止于工业园区车坊站，线路全长35.5千米，共设28座车站，全部为地下车站。由中铁十八局集团四公司负责施工的苏州轨道交通8号线10标，工程线路全长2.36公里，包含两站两区间：仁爱路站、松涛街站、仁爱路站～东延路站区间、仁爱路站～松涛街站区间。
开展各项检测工作 为确保“仁爱号”盾构机顺利始发，项目成立了盾构施工领导小组，制定了安全高效的盾构施工计划，每天召开交班会，协调各项准备工作，并加大现场作业人员的培训教育力度，通过班前安全讲评、现场交底等措施，强化作业人员的安全质量意识，确保盾构施工各项工作安全高效推进。
盾构顺利始发现场 在项目部全体员工的日夜奋战下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，提前44天完成始发任务。
苏州轨道交通8号线线路图 作为苏州市从西北到东南的骨干线路、加密线路和城际客流集散线路，苏州轨道交通8号线全面开通后将进一步完善轨道交通线网结构与功能，强化网络效应。同时，也将与轨道交通3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环线”，为苏州经济社会发展提供新的增长点，支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构，极大改善城区东西向出行条件，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力。 撰稿：朱瑞丰、杨旺军、王丹 供稿：中铁十八局四公司 |
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