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据中国客车统计信息网数据，从各家企业上报的情况来看，今年3月，我国实现出口客车3265辆，同比增长14.16%。其中，大型客车出口1203辆，同比增长43.04%；中型客车出口676辆，同比增长121.64%；轻型客车出口1386辆，同比下降19.14%。 累计来看，今年一季度，我国累计出口客车5906辆，同比增长2.59%。一季度，累计出口大型客车2706辆，同比增长47.63%；累计出口中型客车1023辆，同比增长43.88%；累计出口轻型客车2177辆，同比下降32.24%。
总结 今年一季度，客车海外市场似乎并未受疫情等因素影响，大型客车和中型客车都获得了两位数的增长。从具体的企业来看，一季度，“老大哥”金龙客车虽仍然保持总量第一的位置，但在一些细分领域受到了来自其他企业不小的冲击；福田欧辉“异军突起”，表现抢眼。从细分市场来看，公交客车和其他客车领域的涨势也十分迅猛，而公交客车作为各企业潜心布局的领域，厮杀异常激烈，接下来战局会如何，十分值得期待。
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