导读:据美国《空军杂志》5月2日报道,美国空军部长弗兰克-肯德尔(FrankKendall)最近告诉国会议员,美国空军的第六代战斗机每架飞机的成本可能高达数亿美元。 美国空军的F-22猛禽战机是世界上第一架投入使用的第五代战斗机。然而,当谈到第六代飞机时,俄罗斯、英国和日本等其他国家透露的有关其设计的更多信息,即使不是项目进展,也比美国空军部长在2023年委员会听证会上的声明还要多。财政预算提供了一些关于美国在此事上的信息。 美国空军的下一代空中优势(NGAD,NextGeneration Air Dominance)计划的核心将是第六代战斗机,它计划取代老化的F-22战机。虽然计划中的升级将使F-22战机仍可以继续飞行十多年,但NGAD战机将带来一系列以前从未在战斗机上见过的能力。 推进系统、隐身技术、先进武器和飞机特征热管理等关键技术都将在这架飞机上进行重大升级。一些人认为F-35战机项目上可能无法负担的自适应发动机过渡计划 (AETP) 可能成为下一代飞机的一部分。 NGAD也被吹捧为“飞行家族”,可以看到许多配备各种传感器和有效载荷的无人驾驶飞机与有人驾驶飞机一起部署。在高风险情况下,无人驾驶飞机将被指定执行任务,使主飞机及其飞行员远离危险。 那么实现这些目标到底需要多少钱? F-22战机的售价为1.35亿美元,是美国空军开发的最昂贵的飞机。相比之下,F-35战机的价格较低,为8000万美元。然而,据美国《空军杂志》报道,多年来,F-35战机的维护成本在大幅上升,使该项目的服务成本在其整个生命周期内超过1.25万亿美元。 美国空军意识到这一情况的发展,并正在尽最大努力避免在NGAD项目上再次出现这种情况。肯德尔告诉国会,美国空军在飞机开发过程中密切关注,以确保虽然初始制造成本很高,但升级和维护能够以具有成本效益的方式实现。 肯德尔重申,NGAD项目的无人机的生产成本相对较低,虽然这些伴飞的无人机用于执行高风险任务,但它们的生产价格还不足以在这些任务中消耗掉。当被问及无人机成本的确切数字时,肯德尔告诉国会,空军还没有“硬性估计”。 相关阅读: 【行业新闻】SciTec公司为美国空军陆军开发先进作战管理系统和人工智能系统 【行业新闻】美国宇航局X-59飞机完成关键地面测试后返回“臭鼬工厂” 原创文章,转载请注明来自@两机动力控制 |
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