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“抚州铀矿冶联合企业”发展概述⑥ ■作者：王红国 十八、721矿的交通建设 1.军工专线铁路： 721矿作为中国最大的核原料开采基地，一经发现就备受中央关注，被中央领导称为“共和国的掌上明珠”。 1959年初期，国家大量物资设备运往矿区，有许多设备超重超大，而当时的简易公路无法运输，很多物资积压在浙赣线上抚州地区所属的东乡县火车站。东乡县距离矿区有110km路程。 在矿区没有铁路之前，开采出的矿石全部由汽车运送至东乡火车站，挂上军用列车车皮运往湖南衡阳市272铀水冶厂加工。 1959年12月，苏联驻中国二机部十二局专家组的总工程师克拉甫琴科在《421工程技术经济报告书》中提出：“应考虑从抚州车站到矿区之间修一条铁路专用线。” 并指出“这条铁路将来有着全省性的意义”。 1961年5月9日，二机部十二局设计院拟定【61】交字11号文，向南昌铁路局和武汉第四设计院提出铁路设计委托书。 1961年10月11日，二机部、铁道部、公安部、铁道兵司令部联席会议，就421矿企业军事工业铁路专用线进行商讨。施工设计文件签订由二机部江西矿务局负责。 1963年3月，中共中央15人专门委员会第四和第五次会议上，周恩来总理亲自审定批准了由二机部、铁道部呈送的江西一矿铁路专用线建设报告书。 1963年12月，向塘至江西一矿的军工铁路专用线开工建设。由解放军铁道兵6708部队（铁8师）负责承建。此条军工铁路线命名为“向乐线”（向塘—乐安）。起点站位于向塘附近，终点站为矿区内的江边村。铁8师在离江边村2km的古城地区盖了十几栋楼房和平房用于官兵住宿。铁路建好之后这些房子全部移交给了721矿。 1964年下半年，向乐铁路加快施工接近尾声。二机部决定在向乐线末尾再续建一条产权属于721矿的内部专用线。随后派出设计组进行工程设计，并委托721矿基建科将设计图纸交付给铁道兵6708部队。该内部专用线长约2km，设置物资转运站和大型油库。从油库附近建公路与公溪大桥北侧公路相接。 1965年2月26日，721矿和解放军铁道兵6708部队签署《国营721矿铁路专用线施工协议》，确定线路长1.97km，于3月20日施工，年底交付，造价约55.3万元。 1965年3月，向乐线建成通车。全长123km。 1965年4月，721矿专用铁路线开始施工。6月，完成铺轨，9月，开始矿石运输试运行。 1965年10月27日，向乐铁路及矿属专线铁路全部工程竣工。 1965年12月，721矿基建科科长芦乐州代表721矿和铁道兵6708部队代表吴永志签署了矿属专线铁路工程验收交接书。向乐铁路全线通车运营。 京九铁路开通后，向乐线江家—三江镇段与京九线共轨。 2013年5月6日，向乐线客运列车停运，每天只运营2列货运。并且把向乐线抚州以北段列入发展规划，把抚州-江边村段称为“抚乐线”。向乐线的停运，给沿线人民群众的出行带来极大的不便。 向乐线，这条国家专门为721矿投入巨资建设的军工专线铁路，从2014年起，就再也没有了往日的辉煌。当初的489/490次，8305/8306次客运列车，也消失不见了，绿皮火车的身影停留在了人们的记忆里。 进入新时代后，抚州作为江西中部的重要中心城市，其交通地位日显重要，国家开始长远规划，将抚州与外界相联，新建了多条铁路线，抚州站也始发动车组，抚州市东乡区的东乡火车站也经停多趟高铁列车。从抚州向南也新建了通往福建、赣州的铁路。 矿区内的江边村火车站，到2022年止，只保留运行一趟货运列车。2021年规划动工兴建的“吉抚武温”高铁线路（吉安—抚州—武夷山—温州），在乐安县城设有停靠站。计划于2025年全线通车。届时，革命老区乐安县将进入现代化高铁时代。 至于运营了六十多年的“向乐线”军工铁路，今后会怎么安排，目前还无规划。 2.矿区公路建设： 1957年时的相山地区，只有一条崇仁至乐安的县道经过罗家墟、戴坊、龚坊，村镇之间都是土路、山路和田埂羊肠小道。 要在这里建矿，没有路怎么行？ 要想富，先修路。矿里的第一条公路是罗家墟至莲塘至石马山的这条约10公里长的路。1958年时，石马山至山南已有309队修的简易公路。而在莲塘至罗家墟之间，横亘着一条公溪河将南北截为两段。路要通，桥要造。一切都从零开始。 1960年9月20日，江西省交通厅公路处就矿内公路、桥梁做了相应的设计。一号公路长2.092公里，跨越王陂河与罗家圩至莲塘公路相交。五号公路长2公里，由古城工人村直通王陂西侧与矿外公路相接。 1962年，江西省交通厅承建一号公路和五号公路，年中完成了建设。 1963年3月~1964年12月，江西公路管理局工程大队五中队在矿区建成了五座公路桥梁： 1963年3月，王陂桥首先动工。 1963年6月，莲塘生活区北部的小桥和古城东侧的公溪大桥动工。公溪大桥长154m，是矿区的交通咽喉，以前这里一直靠木船摆渡过河。 1963年7月，位于古城西北方向的古城桥动工。 1963年8月，莲塘小桥率先通车。 1963年9月，位于公溪大桥北部的公溪中桥动工。 1964年，古城桥、王陂桥、公溪中桥全部建成通车。 1964年，二机部准备上马云际、沙洲、湖港三个矿点。矿部通往三处的公路，罗湖线长5.7km，新云线长13.5km，土石方量约30万m3。沿线地形非常复杂，人烟稀少，高山峻岭，野兽出没。 1964年4月2日，721矿筑路指挥部成立。魏乐斌担任总指挥，魏福荣担任书记。1200多名的转业军人进矿，组成9个连队（后改为中队）。 1964年5月13日，矿区东西线公路正式开工。9个连队分配位置如下： 1连，驻扎在堆头村； 2连，驻沙洲村； 3连，驻甘泉村； 4连，驻窑上村（6月份调往湖南272厂建设）； 5连，驻黄家村； 6连，驻下堡村（7月5日移驻张家村）； 7连，驻丁坑村； 8连，驻杨家山村； 9连，驻熊家村。 1965年5月，东西干线全线通车。矿筑路指挥部改为矿基建工程指挥部，8个连队的官兵分配至各个工区车间工作。 矿区的公路养护工作，由矿家属委员会招收公路养护工人维护，养路工基本都是矿区职工家属，因此也被称为“家属工”。他们都是临时工性质，工资待遇也很低。 进入二十一世纪后，江西省也大力发展高等级公路，矿区附近也有了“抚吉”高速公路。矿区至抚州的省道也拓宽改造升级。 十九、721矿的教育事业 1.中小学校： 莲塘学校是721矿成立最早的一所学校。 1960年2月，421矿指定从北京大学毕业的夏复生同志负责筹建莲塘小学。 1960年7月，由转业军人曾方同志负责领导，从抚州师范学校毕业的傅金仁和全平祥同志担任教师。当时有学生38人。 1962年9月，增设初中班。由夏璟任书记，康书文任校长。教师有20多人，学生有250多个人。当时的初中部只有初一年级共18人。 1963年7月，山南小学建成启用。山南片的学生就不用翻山到莲塘学校念书了。 1964年7月，721矿有了第一届初中毕业生。 1964年9月，古城学校建成启用。莲塘学校的初中部并入古城学校。当时的古城学校小学部有学生194人，初中部有学生103人，教职工15人。 1969年，学校实行军事编制。林述美任连长，樊志东任指导员。 1970年，恢复设立初中班。 1971年，水冶厂初中建成启用，莲塘学校初中班又搬迁到水冶厂。 1971年，古城学校设立高中部。721矿的学生从此可以在矿区读高中。 1974年，莲塘新教学楼动工。把弯曲的河道截弯取直，填平凹地。现在小学和初中楼的所在地正是原先旧河道处。 1975年，新教学楼竣工。 1976年秋，莲塘学校设立高中部。学校学生1962人，教师工102人。 1978年，“721矿子弟学校总校”名称取消，设立古城和莲塘两个平级的完全学校。“721矿莲塘子弟学校”正式挂牌，夏璟同志担任莲塘子弟学校第一任校长。 1978年7月，莲塘学校第一批高中生毕业，井宁等4人考上了大学。 1980年，莲塘学校高中楼建成启用。小学部从老学校搬迁入新学校。 1982年，把学校内小河道北边平整成标准跑道足球运动场。当时有在校生2886名，教职工199人。 1988年，在校生人数1888人。 1995年，在校生人数800人。 1996年，莲塘学校高中部并入古城学校。 2005年，721矿所有学校全部划入地方归地方政府管理。“莲塘子弟学校”从此更名为“乐安县公溪镇莲塘小学”，直到现在。 “721矿古城子弟学校”也更名为“乐安县第四中学”，直到现在。 担任过莲塘学校领导的还有：安义祥，黎佐洲，周静宜，李吉文，李和衷，周文友，王斌，裔照根，王维德，陈浩，刘政琤，费觉良，宋鸿放，胡云涛等同志。 721矿各学校的教学设施齐备，无论硬件设施还是软件设施水平在江西省内都算不错的。有许多名牌大学毕业的同志在矿各级学校任教。40多年来，721矿向各大中专院校输送了大批品学兼优的人才，有些毕业生如今已在各行业担负起重要职责。还有不少学生后来留学国外，在事业上取得了很大成绩。 2.华东地质学院： 华东地质学院，是国家专门为建设721矿而设立的一所专业院校，从遥远的山西省迁到721矿所在地抚州。它是我国唯一一所以培养原子能事业专门人才的高等学府。 1956年6月，二机部在山西省太谷县创办太谷地质学校。 1958年6月，迁往山西太原市，更名为太原地质专科学校。 1959年9月，为了相山矿区地质研究及人才培养的需要，太原地专迁往江西省抚州市，更名为抚州地质专科学校。 1978年4月，更名为抚州地质学院。 1982年11月，更名为华东地质学院。 2007年3月，721矿政策性关闭，华东地质学院也由核工业部属高校改为部、地联合办学，更名为东华理工大学。 二十、721矿的医务机构 1959年，组织上指派单皆平、许文英、朱连元几位同志组建了421矿“第一医务所”，位于山南。 1962年，有20张床位的莲塘矿部医院建立。可以进行内、外、妇、儿科的基本诊治，还建立了中医科。 1965年，拥有50张床位的古城医院建成。随着规模不断扩大，古城医院改为“721矿职工医院”，设立了较为齐全的科室，能进行中型手术。医疗水平不亚于地区级医院。 其他各单位也在生活区建立了医务所，使职工、家属们可以就近就医，方便了群众。 2005年起，矿区所有医疗机构合并后移交给地方政府管理。“721矿职工医院”（古城医院）也更名为“乐安县第二人民医院”，直到今天。 （未完待续）@原文刊载于第329期《游子》第一版。下面是于2022年4月30日出刊的游子报版面——
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