不得不说这个想法的出发点是非常好的，毕竟黄河泥沙确实困扰了华夏几千年时间，但仔细考量这个想法只能是纸上谈兵，甚至可以说是信口开河，因为该想法只是在平面地图上画线而已，根本没有考虑实际过程中涉及的地势地貌问题，更没有考虑到拉直黄河对河套等地区造成的影响。
黄河沿岸地貌
首先，不可否认洮河与渭河之间的距离确实非常短，最短处的距离甚至不到30公里，当前基建条件下完全可以人工开凿河道，但该工程方案最大的问题根本不是距离，而是海拔落差。我们可以来做一道数学题，洮河在汇入刘家峡水库时的海拔是1700米左右，而洮河与渭河最近处（陇西高原）的海拔是2000米左右，这说明刘家峡水库的水位至少要比当前提升300米，才有可能促使洮河水倒流，也就意味着当前的刘家峡大坝至少要增高300米，而如果再将渭河源头2300米的海拔考虑在内，那刘家峡水坝的高度总计要提高600米，加上现有的147米那高度将达到惊人的750米左右，当前世界上还没有哪个国家能建造如此高度的重力坝，就算我们的长江三峡大坝高度也只有185米，所以抬高刘家峡水库水位的方法根本行不通。
刘家峡
看到这里，可能有人会说：既然通过洮河地表河流没办法实现倒流，那是不是可以建设地下输水隧洞，穿过洮河与渭河之间的分水岭，然后再汇入渭河河道呢？就像当前陕西“引汉济渭”工程那般，同样是以输水隧洞的方式穿越秦岭。理论上这也不失为一个很好的办法，但我们在实际建设过程中，更要考虑黄河的宽度，黄河水量虽然远不及长江，但黄河河道的平均宽度至少是100米，引汉济渭工程的隧洞根本无法与黄河相提并论，试想修建100米宽、100公里长的地下输水隧洞哪个国家敢承接。况且洮河与渭河分水岭所位于的陇西高原，属于典型的黄土高原地貌，极易受到水流侵蚀，修建窑洞还可以，修建输水隧洞还是算了吧，即便我们的基建水平再“狂魔化”，也根本行不通。
输水隧洞建设
然后我们再来看一下渭河河道，就算黄河可以从刘家峡水库向东改道，那过程中也要对渭河进行拓宽，虽然渭河是黄河最大的支流，但渭河水量不及黄河总水量的五分之一，现有的渭河河道不管是宽度还是深度都不足以承载黄河干流的水量，不拓河道，结果就是黄河水泛滥，沿渭河两岸全都会变成黄泛区，而拓宽河道涉及的人口迁移量大到不可想象。渭河西起甘肃渭源县，东到渭南潼关县，全长818公里，干流流经人口稠密的关中平原，可以说关中地区规模以上的城镇，基本都是傍着渭河河道而建，典型的像天水、宝鸡、咸阳、西安、渭南等，就算将渭河河道只拓宽现有规模的两倍，那这些城镇的人口迁移量，也有几百上千万，如此规模的城镇人口迁移所耗费的成本，没有个几万亿恐怕难以实现。
渭河平原
接下来，还有一个更重要的问题，如果黄河不再北流，那原“几字形”区域内的人口该怎么办？生态又该怎么办？黄河几字形区域内绝大部分都属于干旱区，农业、畜牧业等全都依托黄河来水而发展，典型的像宁夏的黄河灌区、河套平原、内蒙古包头的山南平原等，之所以能发展出优质农业，黄河的作用功不可没，没有了黄河，那这些区域内大部分人口也只能迁移。而且黄河北上流经河套地区、黄土高原等，可不仅仅是给下游带来泥沙那么简单，黄河在这几个区域还扮演着生态护城河的角色，黄河几字弯流经腾格里、乌兰布和、库布齐、毛乌素等四大沙漠，“几字弯”的沿线就是我国治沙前线，可以毫不夸张地说，失去了黄河生态屏障那黄河南岸很快就会变成沙化土地，我国治沙前线将后退到关中平原区域，那每年春季的沙尘暴将不只在华北地区上演，华东和华中地区也根本不能幸免。
最后，黄河作为母亲河象征意义很大，人为拉直黄河就破坏了黄河的自然形态，这既是对黄河母亲的不尊重，也是对自然的不尊重，关于黄河泥沙治理，最好的办法还是要植树造林，从黄河兰州段开始，利用现代科技手段努力恢复沿岸生态，不断强化两岸的植被覆盖，那才是黄河泥沙治标又治本的正确方法。
