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☞ 这是金属加工（mw1950pub）发布的第14931篇文章  编者按 发动机缸体是汽车产品中最重要的零件之一，汽车发动机缸体的加工质量与生产效率在一定程度上决定着汽车的生产效率和性能。你是否也被这些问题困扰：深孔加工排屑差、双金属混合加工怎么选刀具以及难切削材料工件如何实现高生产力加工等。 如何面对复杂多样的工况和多类型的加工工件，让我们来看看以下3位选手如何巧妙化解？他们分别来自欧士机、山特维克可乐满和绅名科技。 深孔加工排屑差？  1.产品特点 ▶ADO-40D和50D具有独特的R型月牙槽，能够实现超低的切削阻力和稳定的排屑效率。在深孔加工应用中，能细小分断切屑，且切屑形状卷曲紧密，无变形无拉伸，实现无障碍排屑。
  双金属混合加工，刀具怎么选？ 铝合金+铸铁的混合加工常见于汽车发动机缸体上，通常是缸体顶面铝合金与铸铁缸套的面铣加工，因为两种材料切削性能差异很大，铝合金加工常见问题是毛刺，需要刀具锋利，避免积屑瘤，PCD是其最好的刀片材质；铸铁加工的常见问题是崩边，需要刀具有一定的抗冲击能力，但PCD容易与铸铁里的铁元素发生反应，刀具设计兼顾两种材料，因此该道序的刀具成本昂贵且产品质量不很理想。采用何种刀具设计，以降低刀具成本，提高产品质量和加工效率变得至关重要。  1.解决方案  山特维克可乐满的M610，是一款高精度面铣刀，刀片采用CBN材质，刃口的特殊设计兼顾了强度与锋利性，简洁的定位方式使得刀具使用时无需调整，能够达到0.01mm的刀片端跳。该刀具能够以非常罕见的速度加工双金属，并保证在很长的刀具寿命下实现铝合金无毛刺，铸铁无崩边的超高表面质量。此外，这把刀在纯灰铁材料的精加工上也有非常好的表现。 2.特点和益处 · 结构简单，刀具精度高。 · 只有一种备件，即刀片螺钉。 · 安装简单，易于使用，刀片无需调整。 · 高效精加工。 · 双金属加工，铝合金无毛刺，铸铁无崩边。 · 纯铸铁加工，高表面质量。 · 超长的刀片寿命。 · 适用于MQL（最小量润滑） 加工，干切。 3.加工实例及结论  从该案例中可以看到，与竞争对手品牌相比，山特维克可乐满的M610面铣刀解决方案，因为其独特的设计，M610刀具的加工效率和寿命都数倍于竞争对手，并且使用方便无需调刀，这些特点在工厂生产线上不仅能提高生产效率，节约换刀时间还能大量降低刀具库存，节约生产成本。 难切削材料工件进行高生产力加工 绅名科技 DOOSAN NHM系列 高性能卧式加工中心提供同级设备中最大加工规格和生产能力（包括强大的切削能力），可满足客户生产的各类需求。全硬轨一体式床身结构凭借其强力切削工艺所需的高刚性能力，可针对通用工件到难切削材料工件进行高生产力加工。此外，伺服电机驱动的换刀结构和工作台交换装置大幅降低了非切削时间，实现了NHM系列设备的高可靠性和高生产率。 视频资料，建议WIFI观看 ▶伺服驱动 ATC（自动换刀装置） 凭借伺服电机以及快速刀具转位和主轴定位功能，该 ATC（自动换刀装置）可在高速运转时处理重达 25~ 30kg 的刀具。 
该NHM系列标配60把刀具，并可选择最多376把刀具。  -End- ☞来源：金属加工 ☞本文编辑：xp ☞ |
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