最近，在成都共享单车的世界里
没有了品牌和颜色的区分
管你是蓝色黄色还是绿色
现在的共享单车只分为两类：
被骑去过天府绿道
和没有被骑去过天府绿道的
成都人也只分为两类：
征服天府绿道的
和正在征服天府绿道的人
#成都百公里环城绿道
#骑行挑战天府绿道
#解锁100公里绕城绿道
不管是朋友圈还是小red书
最近成都年轻人的社交网络
都被100公里的天府绿道
狠狠绕进去了！
天府绿道是什么？
就是成都绕城绿道
全长100公里左右
串起了成都绕城范围内的
各大网红生态公园
和各个春天拍照打卡点
著名的白房子就在绕城天府绿道路线上
风景美、路线好、还方便
让天府绿道一举成为
闲不住脚的成都年轻人的户外新欢
有人挑战一次性跑完/骑完
也有人选择“分期付款”
这周骑四分之一圈、下周骑四分之一圈
励志早晚把成都包圆！
比如试物所健达
（健身达人的缩写，懂？）
@海女77最近刚成为“道上靓仔”
在去不了健身房的日子里
有人选择跟上刘耕宏的脚步
而我选择追上@海女77的自行车尾灯
体验一下天府绿道！
100km的绕城天府绿道从哪进？
还没“上道”就差点“下头”
在一个阳光不明媚的日子里
@海女77给我发来了骑行装备清单
晃眼一看
我以为自己要参加荒岛求生
阳光不明媚的日子
是最适合骑行的
不然会晒得皮开肉绽
防晒霜、防晒帽当然也是必备品
干粮我早有准备
一袋薯片一袋奇多
好几根士力架
以及一本驾照
蹬不动的时候
随时准备开车跑路
结果被@海女77疯狂吐槽：
你以为这是春游吗？
这是拉练！
6号线大丰站下车后再走几百米
就能到绿道接入口
拉练教官@海女77这次准备的路线
是从天府绿道北端开始
顺时针向南骑行
我以为这是她为我
精心定制的旅游路线
结果一问才知道是：
“没什么精心安排，
只是我预判你最多能骑半圈，
从南边回家比较好打车。”
出了大丰地铁站之后
我和@海女77就地挑选拉练搭档
最重要的是座椅高度是否可以调节
jio蹬不到地也很危险
其次是坐垫的舒适程度
个人觉得黄车和蓝车的单车坐垫
会稍微软和一丢丢
而@海女77则是扫开了一辆电动车
“从地铁站到绿道还有几百米，
我不会把体力浪费在这些地方！”
不愧是“道上”的人啊！
每一分的体力都要精打细算
比我分配花呗额度还认真
说罢她就一轰电门，带我上路
但这个路况真的一言难尽
不是说好的风景吗？
平坦宽阔的绿道呢？
怎么全是黄泥巴和水氹氹啊？
还没上道我就下头了！
在这种路况下
@海女77骑着电动车远去的背影
像是骗我回县城相亲的远房表姐
“不要慌，
走过这一截烂路就到绿道了。”
远房表姐电动车一刹
带我刹拢了黄土路的尽头
黄泉路的尽头是什么我不知道
黄土路的尽头
很有可能就是天府绿道
一条平坦的柏油小路伸展开来
草都更绿了，天都更蓝了
幸亏没有在下头的时候放弃
要是没有老师傅带上道
很容易连入口都找不到！
“很多绿道有关卡，
不准电动车骑上来。”
遵纪守法的@海女77
就近换了辆小蓝车
开始带我开启了
天府绿道“成环”骑行之旅！
天府绿道有多绿
眼睛虽然洗绿了，但是腿废了！
天府绿道有多好看呢？
先给你们看看
征服过天府绿道全程的@熙姐LHL
手机里珍藏的照片
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简单粗暴归纳
一圈天府绿道是由
很多很多的桥
很多很多的草、很多很多的花组成的
100公里的路段
处处都是花草树木桥
形成的随机组合风景
真的很难不好看！
我们这一路出发
我自己觉得最好看的景色
就是在一片田野的尽头
等着五号线从头上经过的瞬间
新海诚看了都想问大丰的名字
还有一段路上
全是被骑友们碾碎的毛毛虫尸体
让你见识了天府绿道的生物多样性
成都今年应该会少一大批蝴蝶
有毅力骑完全程的朋友
一定要记得数数天府绿道上
一共有多少座桥
图片来自@熙姐LHL
但是对于我这样的新手而言
桥，就意味着上坡
上坡，就意味着费腿
曾经一位智者说过
只要你觉得路难走了
不要担心，是因为你在走上坡路！
但天府绿道的上坡路
比我人生的上坡路难走多了
当我过第一座桥的时候
我还是充满干劲、迎难直上
两只脚交替踩踏对抗重力
比踩缝纫机还起劲儿
甚至还能有闲心登高望远
眺望远处的田野和云
当我过第n座桥的时候
我只想哭着问
为什么天府绿道没有电梯啊？
我的脚像被绑了铅块
我的腿仿佛已经成了假肢
再多蹬一圈都能长住骨科医院ICU
这强度比健身房的动感单车厉害多了
动感单车蹬不动了你就停在原地
天府绿道上的单车
你蹬不动了还会顺着坡坡往下滑
被后来的骑行者们一个个超越
而健达77则是一路风驰电掣
遇桥则强
把我远远地甩在了后面
真的骑不动了！
上班都没这么累过
推着共享单车徒步
是我在天府绿道最后的一丝倔强
旅游骑行变铁人三项
骑天府绿道这些烂路一定要避开 ！
彼时的我以为
上坡路就是天府绿道对我的最大考验
事实证明
我还是小看天府绿道了
真正的磨难才刚刚拉开序幕
第一难
新都路段-绕路
因为目前天府绿道
还没有全线畅通
所以北门和西门的许多路线
都需要封闭施工、绕行
我们刚出发一小时左右
就遇到了第一个需要绕行的路段
警戒线拦住了我的车轮
工人大哥指挥我从旁边绕行
对，你没看错
就是这种小石子路
说是一条田坝旁的机耕道也不过分
碎石的尖锐程度
我怕美团单车和哈啰单车的工作人员
看了这篇都要找我们给单车报损
如果说刚刚骑车
颤抖的只有我的双腿
那现在颤抖的就是我的全身
骑在这种路上
容易被抖出来的
除了前一晚上吃的饭
还有装在包里的手机
才艰难往前挪动了5米
@海女77的手机就在了石头路上自杀了
还好屏没碎
不然妥妥算工伤
大概沿着石子路走了300米左右
五脏六腑全部都抖移位之后
才终于回归到了绿道上
第二难
狮子山路段-穿越封锁线
当你在绿道上看到挖掘机
就该知道事情变得不对了
这次的骑行就该在这里结束了
接下来的路会变得更难了！
穿越狮子山绕城路段的桥
被几根钢管拦得死死的
只见前面一位力气大的朋友
已经把共享单车生扛过去
准备继续前进
而几位负重前行的骑友
正在互相大眼瞪小眼
毕竟谁也没想过
骑行绿道还要做扛单车这种力量训练
“没得事，跟我走！
这里要绕一下！”
健达@海女77 开始招呼大家一路
从旁边的泥巴地里绕行
建筑工地是真的建筑工地
挖掘机看起来
随时都可以继续动工
干涸的黄土地
让我以为自己在黄土高原练铁人三项
随时都有翻车的危险
还要在狭窄的路上
与工地的车辆迎面相撞
狭路相逢勇者胜
李云龙教我的道理今天算是用上了
只要你看起来技术够穷
对向来车都会主动刹车等你骑过
相对来说不那么危险
第三难
成金青立交路段-穿越建筑工地
如果碎石路和黄土高坡
看上去只是前菜
那么建筑工地就是我完成环天府绿道
最大的阻碍
路边倒下的共享单车尸骸
都像在发出沉默的警告：
不要走进那个建筑工地
会变得不幸
但是建筑工地旁边的“天府绿道”标志
分明又在诱惑我
往前走，再走两步
就又能重新上道了！
不得不佩服骑行爱好者们的决心
什么也阻止不了他们向前的步伐
建筑工地本没有路
想征服天府绿道的人多了
也能把建筑工地踩出一条小路
据骑友@秋秋 说
这天晴之后都是比较好的状态了
然后，她发来了一张下雨天的路况
不在泥汤里打三圈滚
都不好意思说自己征服过天府绿道！
第四难
上道容易，下道难
经过了三条烂路的洗礼
我的身体和心灵
已经从内而外360度全方位塌方
甚至自暴自弃
开始站在路边一遍吃薯片
一边准备打滴滴坐车回家了
到此为止吧
我是一步也蹬不动了
盆骨以下的身体器官已经报废了
此时打开叫车软件
我才陷入崩溃：
根本打不到车
附近不是绕城高速
就是生态公园和建筑工地
接单的司机大哥纷纷取消订单
此时此刻我感觉我被绿道绑架了
别人是被强制消费
我是被强制运动
绿道不是你想下
想下就能下的！
天府绿道骑行 “成环”
靠的不是体力，是 毅力
硬着头皮继续往前走
@海女77带我来到了最近的出口
龙潭寺附近的xx公墓
这里天府绿道和大马路接壤
路上能看到许多骑友
在人行道和非机动车道上
继续奔波
他们的征程还在继续
而此刻我站在马路边边
心里想的只有一件事：
这里终于可以打车回家了！
就在我打开叫车软件
准备解放双脚回到地球表面的时候
一声“哦豁”从前方传来
“我们骑到了哈啰的运营区外，
这里不能还车，
还要往前骑。”
你经历过绝望吗？
我目前的身体情况
是去医院只用截肢到小腿
继续往前骑
就是脖子以下全部报废了
再次硬着头皮往前骑了大约两站路
终于到了共享单车的运营区内
结束了我们这次的天府绿道拉练
仅仅是骑完了绿道的1/5
就已经耗费了我上半辈子的所有力气
关锁的时候小黄车计数
还比keep骑行多出了10公里
搞得我都不知道究竟是多少公里了
天府绿道骑行总结：
1.地图/路书
行者app上路书
我们这次是跟着
里面有群主@57川藏笨笨 总结的地点
沿途的公共厕所、接入点等
都标记得很清楚
2.装备
充电宝、水、干粮也不可缺少
沿途几乎没有小卖部
南边路况总体比北边好
建议新手从南起步
千万别穿白鞋
3.挑日子
雨天都不适合新手
特别是黄土路段较多
注意避开
晴天注意防晒
避免中暑
4.挑车子
注意共享单车的运营区
在不在绿道范围内
不然可能出现无法锁车归还的现象
经验说来
小黄车比小蓝车的范围要大一点
以上，就是我用双腿为大家换来的
天府绿道骑行报告
景色是真的美！
最烂的路
就是我们写出来那段
其他时候的风景还是值得一骑
对于喜欢户外的朋友们来说
天府绿道还是很诱人的
对于像我一样没有运动基础的朋友
建议直接在终点找块草坪躺平
也能感受绿道的美
欢迎来评论区聊聊
你对绿道动心了吗？
/本文作者 刘看看 /
看什么看不许看
