
1、↑ 满州里是中俄边境很重要的口岸。 雄伟的满洲里国门,位于满洲里市西部中俄边境处中方一侧的乳白色建筑。国门总长105米,高43.7米,宽46.6米,2008年建成。国门庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着的金光,国际铁路在下面通过。 很遗憾,我们来这里时遇到景区改造,原本国门下设围挡,看不到列车通过。  2、↑ "满州里国门景区”占地面积13平方公里,包括:41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主题雕塑和满州里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。
国门景区(B)门票,30元(含在旅游费中)  3、↑ 旅行第六天上午游览186彩带河与二卡湿地公园后,下午3点半来到满洲里国门景区。
由于下着大雨,李导决定先到景区专售俄罗斯物品的商场里逛逛加避雨。在这里买了冰箱贴做纪念。  4、↑ 在商城里最受游客喜欢的是俄罗斯套娃,大大小小套娃共20个一组,最小的只有蚕豆大  5、↑ 可爱的套娃吸引团友购买
 6、↑ 这些机器成批制作的套娃价格比较便宜,在圣彼得堡一家店里看到纯手工制作的套娃非常贵
 7、↑ 雨还是下个不停,冒着风雨去国门景区,先打卡41号界碑
 8、↑ (团友“minling”拍摄)
 9、↑ 国门微缩景观(团友“minling”拍摄)
 10、↑ 风雨交加,前往国门,第一次在旅游中遇到这么大的雨(丁导拍摄)


11、↑ 进入大楼后,先参观五代国门浮雕及介绍。 第一代国门,距离现在的国门10余公里处,仅为一根木桩。   12、↑ 第二代国门建于1920年
  13、↑ 第三代国门建于1968年,是中方建立的一个检查桥

 14、↑ 第四代国门跨在宽轨、准轨两条铁路线上

 15、↑ 第五代国门是在拆毁的第四代国门的基础上建成的,就是现在我们所见到的国门

16、↑ 不知是不是游客太少,电梯不开了,只能步行走六层楼梯,来到观景大厅 
17、↑ 站在窗口眺望国门下的铁路,这一侧看国门景区  18、↑ 拉近镜头看观光塔
 19、↑ 展览馆没有开放
 20、↑ 飞机广场上是退役的歼六战斗机
 21、↑ 通过窗户可以看到对面不远的俄罗斯国门,上面 写着:РОССИЯ(ROSSIYA)是俄罗斯的意思。
国际铁路在两个国门内通过,隐约可以看到俄境内小城的车站、建筑。 据介绍,中国和俄罗斯铁轨宽度不相同。我国铁路轨距以1435mm为主,而1435mm的轨距被公认为国际标准轨距。俄罗斯以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米阔轨。 俄罗斯与中国的相连的部分铁轨都已经“标准轨化”,“标准轨化”是指将窄轨或宽轨改建为标准铁轨。但中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口还是不同,要采取换轮的方式,将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换。 我们尽力分辨铁轨宽窄,感觉图片右侧的似乎宽一点。  22、↑ 听到脚下“隆隆”作响,从窗口看到绿色车厢的中国货物正驶出 国门前往俄罗斯 (团友“minling”拍摄)
 23、↑ 过了一阵,又见从俄罗斯方向驶来装满木材的列车,可惜没有拍到火车头。还看到41号界碑(红圈)
 24、↑ 六十年代初中苏关系破裂后,前苏联要求我国还债,当时全国人民勒紧裤带将大量的优质农副产品和工业原材料通过这里运往苏联,此后的几十年基本上是我国出口原材料等来换取他们的工业品。但现在却反过来了,我们全面禁止砍伐森林,所需的木材等原材料则是用我们的工业品和日常生活用品与之交易的。这是一个多么巨大的变化!  25、↑ 从俄罗斯驶入的火车上装满木材(团友“minling”拍摄) 
26、↑ 展厅里还有一些关于满洲里的图片展览,李导说这是我们今晚即将入住的酒店的老照片  27、↑ 结束参观,从走出大楼出口(红圈),外面依然风雨交加。后悔没把雨衣放在车上而是放在行李箱里,不然这种天气派上用场了。
由于下雨,原本行程中的套娃广场换到第二天。(丁导拍摄)  28、 ↑ 晚餐自理,集体用餐,李导推荐到这家火锅店(此图及以下均为手机拍摄)
 29、↑ 餐馆里的装饰
 30、↑ 雨天气温低,最适合吃火锅。1人一个小火锅,有菌菇汤、清汤和麻辣汤底,人均70。大口吃肉喝酒,浑身热乎乎的,又是一个欢快的夜晚。
31、↑ 餐后老板送上自家用当地产的沙果做成的“糖水沙果”,真是太好吃还解油腻。 晚餐后将去入住满洲里饭店。 (图片摄于2021.09.12,除署名外,其余为先生拍摄,部分文字摘自网络。游记于2022-01-07 06:28:12发布在新浪博客)
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