注塑产品困气的解决办法。

注塑缺陷之一，困气

困气产生注塑缺陷的原因

如果将模腔中未排出的气体看成理想气体，对气体在充胶受压过程进行分析，由于注射时间短，可以近似认为是一个绝热的过程，根据热力学第一定律和理想气体状态方程PV=nRT，则T2> T1，P2> P1，如果P2大到与熔胶到此处的压力相等，则充胶停止造成缺料。如果T2升高到材料的分解温度则导致材料困气烧焦。同时，高分子材料燃烧分解属于放热反应，也会产生大量的气体，温度更高，形成恶性循环。气纹是缺料形式的轻微表现，同样表面雾状也是材料分解的轻微表现。至于因困气导致的缩痕、玻纤外露等注塑缺陷则是在工艺调试过程中为保证排气使注射速度放慢造成的。

案例分析

2深筋位料流末端困气

模具分型面已被胶料封住后，料流还沿与分型面垂直方向流动时，气体已无法从分型面排出，造成困气缺料、困气烧焦等注塑缺陷。

解决措施：

1）深筋位料流末端加排气镶块、镶针或透气钢；

2）如果末端难开排气，可在其它容易加排气的位置尽量加开排气，工艺调整时充胶末端采用低压低速注射以达到客户的最低缺料要求；

3）有时候产品设计工程师会在深筋位困气的位置特意做一个内圆弧以达到产品美观的目的。

引起困气的其它间接原因

高模温和高锁模力会减小排气间隙，影响排气效果；

材料分解，如冷料剪切热造成的分解，料温过高造成的材料分解，注射速度过快导致剪切热造成的材料分解；

排气槽堵住，尤其是滑块上的排气槽，容易让润滑油堵住。

小结

困气在注塑行业中不可能完全避免，所以在新产品开发阶段就应该通过模流分析来规避包风现象；模具设计阶段就重视模具的整体排气系统设计；工艺设计阶段就要避免材料分解、设定合理的锁模力和注射速度、尽早提出模具排气的优化方案；量产阶段要格外注重模具的日保养和预防性维护保养。