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5月18日，在特种作战部队工业会议（SOFIC）能力演示中，机枪架首次出现在MH-6轻型直升机上。
就在您认为美国MH-6“小鸟”这样多功能轻型直升机不再会出现更多的功能时，特种作战司令部（SOCOM）却表示“装上机枪”。虽然我们已经在“小鸟”的武装型AH-6上看到了安装在短翼上的机枪，但是MH-6的人员搭乘板（Personnel Plank）上配备特殊的摆臂式机枪架（Swing Arm Mount），确保在直升机飞行时，让特种部队成员能够操作机枪进行有依托射击。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Emma Helfrich，本人翻译并编辑给大家分享。
特种作战部队成员搭乘MH-6“小鸟”飞越坦帕湾，执行“杀手蛋（Killer Egg）”行动。
在整个演示行动中，第160“夜行者（Night Stalkers）”特种作战航空团，凭借MH-6轻型直升机的疯狂机动性，进行了精彩的表演。而这种直升机的超强机动性，非常适合“夜行者”在敌方纵深地带执行突袭和撤出等特种作战任务。
另一张照片，可以看到机枪架安装在人员搭乘板上。
从现场拍摄的照片可以看到，机枪架安装在亚利桑那州武器承包商狄龙航空公司（Dillon Aero）设计的人员搭乘板上，这种人员搭乘板已经被正式列入任务可配置航空系统（MCAS-MH，Mission Configurable Aircraft System）。根据狄龙航空公司官网消息，MCAS-MH设计便于根据任务的类型进行配置，可以安装机枪架、摆臂、软梯、FLIR系统电子设备和地面移动轮架等。 
MH-6安装摆臂式机枪架之后，可以获得非常灵活的机枪压制火力。
2020年曾经有一则消息显示，MH-6上安装了配备机枪架的MCAS-MH。从本质上讲，这个机枪架旨在为至少7.62×51mm口径机枪提供稳定支撑。在5月18日的SOFIC能力演示中，机枪架上安装的是M240L。事实证明，在“夜行者”执行高风险突袭和撤出任务时，这种用于增强即时压制火力的装置，在行动时将非常有用。
MH-6“小鸟”机身两侧的人员搭乘板以前的外形非常简单。
MH-6除了执行特种部队典型的突袭和撤出任务之外，还会偶尔运送狙击小组。因此，能够将机枪安装到人员搭乘板上，可以让他们有机会在相对较小的空间内，提供额外的支援火力。
狄龙航空公司设计的人员搭乘板外形更大，形状更加合理。
请记住，MH-6可以改装成为AH-6轻型武装直升机，并不能总是能够将MH-6和AH-6混合编组执行任务。因此，在不改装成为AH-6的情况下，就能够让特种部队使用的MH-6拥有更强的火力，这样的功能无疑是非常重要的。
第160特种作战航空团在快速部署能力演习中，运送第1游骑兵营的士兵。
除了为MH-6轻型直升机安装模块化机枪架之外，MH-6“小鸟”已经成为今年SOFIC的热门话题之一。例如，美国特种作战司令部（SOCOM）宣布，计划将在未来几年继续深度升级这款直升机。
“特种作战部队旋翼平台路线图”。
5月13日的讨论活动中，旋翼计划执行官杰弗里·唐纳（Geoffrey Downer）介绍了特种作战司令部的“特种作战部队旋翼平台路线图”，其中就包括了“未来小鸟（Future Little Bird）”的概念。该路线图包括对第160特种作战航空团现役的三种直升机进行各种模块化升级。未来，美国陆军还会采用“未来垂直起降飞行器”计划的机型。
MH-6“小鸟”在配备摆臂式机枪架之后，可以为特种部队提供即时支援火力。
就目前而言，“小鸟”唯一的接替者就是性能更强的“小鸟”，不过这样的情况，最终可能会发生改变。增加的摆臂式机枪架肯定会继续为该机的整体多功能性作出贡献，并让MH-6与AH-6的功能更加接近，肯定会受到特种部队的欢迎。
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