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在很多人的想象中，海员是一个很不错的职业：既能拿到高工资，还可以免费周游世界。想想都让人心动啊。 刘东今年三十出头了，最近正考虑要不要从事海员职业。因为听说做船员一年不少赚钱，这对急需用钱的他来说，无疑具有很强的吸引力。 轮船 刘东之所以欠债，倒也不是因为他自己好吃懒做、花天酒地才导致的，而是因为前两年结婚办酒席、彩礼，之后又买房买车等欠下的钱。当然，要说这两者也并不存在必然的联系。根本原因还存在于他自己身上，这时代有太多的赚钱机会和方式，只是他没有把握住罢了。 他从学校毕业后所做的每份工作最多也都没超过两年，所以这可能就是人家说的：可怜之人必有可恨之处。 眼看着自己的债务那是像滚雪球一样越来越大，刘东心里是真的慌了。他想过转行做程序员，可又担心自己年龄大了学起来吃力，而且关键是现在的培训费也不便宜。想来想去，最后也没去。去做销售吧，内心对此又莫名的抵触，总觉得销售都是靠“忽悠”，整天说些言不由衷的话。上工地搬砖吧，他又觉得不甘心。总结起来就两点，这也做不了，那也干不成。 这不，最近他又不知道从哪看到说当海员工资高，就又跟盼君说聊起这个事，想让盼君说帮他分析分析，替他拿拿主意。 如果你有什么想分享的故事，欢迎给盼君说私信留言。 船员 坦白讲，盼君说对此也不是特别了解。但庆幸的是现在是21世纪啊，我们不懂没关系，网络上大神多得是。只要我们用心去挖掘，还是可以找到很多有参考价值的信息的。 以下就是盼君说针对“负债很多，想通过当海员赚钱还债可行吗”整理出的一些参考意见，希望对那些想了解这方面信息的人有所帮助： 首先，做海员，工资真的高吗？ 在这里盼君说可以肯定的告诉那些想确认这个问题的人，做海员高工资这事是真实存在的。只是更多确实也是局限于高级别船员中，例如：船长、大副、二副、轮机长、大管轮等这些岗位。普通海员月入人民币一万也普遍，但是这也并不是说谁都可以做海员的。 要做海员，要么你得是相关院校相关专业毕业的；要么就是需要经过一段时间的培训，才符合岗位条件。通常来说，如果你是半路出家经过培训去做的海员，基本上只能做个普通海员，想谋求向上的发展空间是很难的。 船长 所以说，做海员是可以拿高工资，但是也都是有附加条件的。当然听到这里，你可能还是想去做海员。先不急，咱接着往下了解。如果以下这些条件你也能接受，那证明你真的合适去做一名海员。 第一点：海员通常需要数月甚至一年航行在海上，对人的精神、心理方面是个很大的考验。远洋航行，一般都是几个月甚至一年的时间。期间可能会在港口停靠装卸集装箱等，但通常最多也就十多个小时的时间，短的甚至几个小时就离开了，根本不要想着能够上岸逛逛看看什么的。这种现状就导致有些船员出现情绪崩溃、行为失控的情况，因为长期脱离社会，的确会对人的心理、精神状态产生影响。 好在这两年远洋航行的货轮上都有了上网卡，大家还能通过网络打发时间。但是这种上网卡价格通常都非常高，大概是500M流量售价五十美金的样子。因此，即便是有了网络，很多人上网也都是只敢聊聊天什么的，连很多APP在使用时都是设置为无图模式，而之所以这么做就是为了省那点流量。至于看视频什么的，就更不用奢想了。因此很多海员在上船之前，都会在电脑上下载很多电影、电视剧或者单机游戏之类的，靠这个打发在海上漂泊的时间。 如果你是单身汉的话，那这种生活可能还没啥太大问题存在。但是如果你结婚成家了，那就会引起很多问题。老婆孩子父母在家，一年半载见不上一次面。时间久了，这其中最容易出问题的就是婚姻问题。当然，这个问题可以说不光是存在于海员这个职业上，任何长时间聚少离多的工作都会存在这个问题。比如，做工程的。有些人在一个项目上一干就是两三年，回家后，孩子都三岁了，还问妈妈这个叔叔是谁。听着是不是很搞笑，但其实也很心酸。这可不是段子，做工程的都懂的。 海员工作照 还有就是做这种远洋航行的海员，很多时候船上的海员都是来自全球各国的，因此也就会存在语言障碍。虽然可能都讲英语，但是很多时候大家讲的是中式英语、日式英语、印式英语、非式英语，基本上都有口音。因此，即便都讲英语，有时也会因为听起来困难，干脆不怎么和别人交流了。本来做海员在大海上连续航行数月就够孤单寂寞的，这连说个话都没人，那就更不用提了。而且很多时候船上想遇到第二个国人也是挺难的，总之是机会难觅。 综合以上这些情况，很多做海员工作的人都会选择把一年的时间，一半用来工作，一半用来休息。这样工作和生活这些可以兼顾，但是，这就存在一个问题，你休息了就意味着没有工资可拿。所以，这样算下来，做海员一年能赚的钱也没那么多。基本上这样的工资水平，你在陆地上找对了行业好好做，一样能达到。当然，你要说你能够全年无休去做的话，那的确不少赚钱。 然后，咱们再来了解一下，做海员安全吗？ 是啊，毕竟咱赚钱是为了更好的生活。如果一份工作虽然是可以带来高薪，但是人身安全没有保障，那也没必要去做。海员的工作相对来说，还是比较安全的。 有人会问会不会遇到海盗什么的，其实那个属于极端的小概率事件，现在远洋航行基本不存在这样的事情。 海上航行的船只 可能有人会说，天天漂在茫茫大海上，会不会有人身危险。这个怎么说呢，你走路还有很多未知风险呢，所以这个也可以忽略不计。 至于说远洋航行会不会遭遇大风大浪这些，是的，的确有。但是现在的远洋航行船只都是几万、几十万吨，甚至百万吨级别的。那开起来是稳得一批。所以这种担心船只会不会被风吹跑了或者被浪打翻了，根本就是多余的。更主要的是因为现在这些船只都配备有精准的导航系统，以及发达的气象预警系统。所以这些问题都是能够提前规避的，放宽你的心好了。 海员的工作环境、待遇如何？当然，很多东西也不能一概而论，任何行业都有正反面代表的存在。有的航运公司工作环境、待遇可能确实不错。但是我们也不能因此而否认很多工作环境差、待遇也不好的航运公司的存在。加上这两年全球贸易都不太景气，航运公司的日子也不太好过，所以市场可能并没有想象的那么好。 至于说当海员可以全球各地免费旅游观光，那基本上都属于臆想，想象是很美好。但真正的航行过程中，根本没有时间去做这些事情。 远洋巨轮 想做海员需要具备什么条件？ 其实，前文已经讲过了。要想做海员不光要有一个健康的身体，还得有一个强大的心理。因为长期的海上航行生活真的对一个人的心理是个极大的考验。而且长期做这个工作，与世隔绝，真的会和这个世界脱节。再回到这个社会，也需要一段时间去调节适应。 最后，盼君说想说的是：很多告诉你某个行业工资高，极力鼓动你的去从事的，基本都是别有用心，想割你韭菜的。比如，海员这个行业，极力鼓动你的，很可能是那些培训机构！因此，建议你三思慎行！ |
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