 这份防洪秘笈 等你来查收！ 卫星遥感地图 无人机3D航拍测绘 北斗导航设施检测装置 …… 随着铁路“防洪时间”来临 这些“黑科技”纷纷在京张高铁亮相   全覆盖排查“体检”  京张高铁昌平站以北 列车一路都在山间穿行 线路桥隧相连 防洪检查难度较大 针对这一情况，中国铁路北京局集团有限公司坚持底线思维、压实防洪责任，抓实京张高铁重点桥梁、隧道、涵洞的专业排查。  他们提前对京张高铁沿线长大隧道、桥梁路段等重点部位展开扫山排查，检查山体岩石、疏通排水系统等。这种用人工和无人机检查相结合的方式，让防洪检查的精准度和工作效率得以大大提升。  针对京张高铁隧道的应急照明、消防系统、防灾疏散救援设备设施以及病害问题，相关部门采用搭乘供电轨道车和徒步检查两种方式进行全覆盖排查，及时采取有效措施整治隐患。 巧用科技主动避险  在京张高铁隧道口的 仰坡和山体上 北斗导航基础设施检测装置 正实时监测路基和山体 确保问题早发现、早处置  张家口工务段利用无人机在防洪重点地段进行3D航拍测绘，全方位记录线路周边地形地貌和地质情况，提前研判防洪风险。  北京工务段利用卫星云图“观云追雨”，让大数据运用更加准确；应急指挥中心人员密切关注线路所在区域的卫星云图，根据气象变化及时发布预警信息。 京张高铁实现视频监控全覆盖，盯控人员可通过监控画面实时观察线路，更准确掌握防洪现场情况。 另外，相关部门提前对雨量监测系统、线路障碍自动监测报警系统、高铁自然灾害及异物侵限监测系统等进行了全面测试整修，确保汛期正常使用。 提升应急抢险能力 防洪防汛不仅需要先进的设备 更离不开训练有素的铁路人 和应急有备的方案预案 在进入汛期前，该局集团公司已经完成全体干部职工防洪安全培训考试。与此同时，各单位结合实际组织开展立交积水、边坡溜塌等有针对性的应急演练，努力提升京张高铁防洪实战能力。 铁路各部门在细化完善京张高铁防洪抢险应急预案的同时，还明确了值班值守、物资准备等具体措施，固化车务、机务、工电、调度联防联控机制，确保防洪抢险关键环节落到实处。 此外，他们在沿线重点位置张贴铁路灾害应急电话牌，执行快奖重奖措施，促进护路联防联控作用发挥，落实防洪责任。 职工这么说…… 北京工务段桥梁科 无人机操作员 刘嘉伟 “京张高铁穿越燕山山脉，山高坡陡。无人机巡检不仅可以做到无死角全覆盖，而且可以通过高像素视频影像比例，推算护网面积和危石体积等，大幅度提高了我们的巡检效率！” 北京工务段调度指挥中心 监控员 王佳辉 '卫星云图是现在科技防洪的法宝，对降雨趋势的研判精度非常高。我们通过线上学习、线下演练，不断提升'观云追雨’的能力，根据气象变化精准发布预警响应，为作业人员应急抢险争取了更多时间。” 全员防洪+科技防洪 主动避险+应急抢险 防洪防汛，应急有备！ 供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心） 文图：李蓉 柴娜 孙立君 李晨光 孙璇甍 编辑：韩瀚 |
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