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1999年科索沃空战,米格29激斗F16被吊打,苏式战机到底差在哪?

 天承办公室 2022-05-25 发布于江苏

1999年3月24日晚,北约以解决科索沃问题的“最后外交努力失败”为借口,出动大规模海空军力量,悍然对南联盟发动了军事打击。

在这场实力相差悬殊的“非对称”战争初期,南联盟空军虽然只有15架米格-29(绰号“支点”)飞机和170架老旧作战飞机,却对拥有460架(后增加到1100多架,其中美国空军700多架)先进飞机的北约空军进行了顽强的抵抗。他们用生命和鲜血谱写了一曲捍卫祖国主权和尊严的壮歌。

(一)

1999年3月24日晚19点左右,南联盟中南部的尼什机场上空明月高挂,善良的南联盟人民做梦也不会想到,在这美好的夜晚,第七次巴尔干战火已经悄然点燃。

“敌机XX架,高度XXXX,方位xx。“南联盟空军指挥所里,警铃大作,一个个特情从各个雷达站传来。“高炮进入一级战备!”“导弹进入一级战备!”“'骑士'中队升空拦截!”南联盟军队的地下指挥所里,高级指挥员心里十分明白,在缺乏远程反击能力的情况下,抗击北约空军飞机的最后一招就是动用“骑士”中队那几架宝贵的米格-29战斗机。

“啪”,随着一颗信号弹腾空而起,伊寥·阿里扎诺夫少校和德扬·伊里奇上尉几乎同时松开刹车,打开加力的两架米格-29战斗机携带着寒光闪闪的导弹,如离弦之箭一前一后直插夜空。

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南联盟的米格29战斗机,飞机上涂刷着红星标志

或许是北约的机群实在是太庞大了,阿里扎诺夫少校的战机刚一起飞,机载雷达的屏幕上就闪动着一个个目标机的信号。这是一批北约的战斗机,驻意大利空军基地的美国空军第48战术战斗机联队的美军飞行员罗德里克和肖尔等人,分别驾驶着F-15(绰号“鹰”)战斗机和其它6架荷兰人的F-16(绰号“隼”)战斗机组成一个护航机编队,负责为10架F-117A隐形战斗机和2架B-2隐形轰炸机护航,正偷偷摸摸地溜进南联盟领空,准备对战略目标实施精确打击。

“近些,再近些。”在夜幕的掩护下,两架南联盟战斗机已一前一后地锁定了侵略者的机群。阿里扎诺夫少校用雷达紧紧锁定了最先发现的目标。

“上西天去吧!”少校咬着嘴唇,重重地压下了导弹发射按键,导弹“嗖”地离开了米格-29战斗机,向北约机群迎面扑去。这枚导弹当即打伤了一架猝不及防的美国战斗机,迫使它离开机群逃命去了。然而,这枚导弹同时也把少校的战斗机位置暴露无遗。肖尔和数架美军F-15型战斗机如同恶狼扑食,同时向少校的飞机发起进攻。肖尔打开照射雷达,将处在正前方的两架米格-29飞机同时套进瞄准具里。还没等到可以攻击的提示声响起,过度紧张的肖尔就连续按动发射开关,打出了两枚“麻雀”AIM-7M型导弹。没有锁定任何目标的两枚导弹不但没有击落任何一架米格-29,却朝着自己的一架F-117A隐形战斗机扑去。

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荷兰空军的F-16

“No!”

隐形战斗机飞行员一声惊叫,急忙施放干扰,同时蹬跎压杆急转规避,好险,导弹几乎是擦着机翼而过。肖尔也吓出了一身冷汗,他倒吸了好几口气,好不容易才定住了神,狠狠地拍了拍自己的脑袋,开始重新瞄准目标。这次他再也不敢大意了,直到把米格-29战斗机牢牢地锁定后,才轻轻地按下导弹发射按钮,只见一枚导弹拖着火舌急速扑向米格-29,随着一声巨响,米格-29飞机的尾部蹿出的烈焰照亮了大半个夜空,失去控制的飞机像一块铁砸向地面,阿里扎诺夫少校急忙拉动跳伞手柄,一朵彩色的伞把少校平安地送回了大地。

(二)

伊里奇上尉也准备向入侵者发起攻击。然而,夜空却像青纱帐般地把向他发起偷袭的F-15掩盖得严严实实。这时,肖尔的长机罗德里克也把伊里奇上尉的飞机牢牢锁定了,当可以攻击的提示声响起时,他便迫不及待地按下了发射按钮,导弹拉着白烟向米格-29战斗机迎头扑了过去。

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南联盟空军米格-29战机

米格-29飞机在垂直上尾翼和机翼的翼尖上装有雷达警戒天线,使它具有360度全方向警戒能力,即在它周围任何方向上,当有敌方的雷达波照射时,仪器会立即提醒飞行员他已被敌方发现或跟踪,应及时采取措施。然而,这种雷达情报警报器只能侦测到雷达波,却很难识别雷达波在“干什么”,因此,飞行员很难从这些雷达脉冲中区分哪些是瞄准他的雷达波,哪些是瞄准别人的雷达波。更重要的是,面对“麻雀”导弹,被攻击的飞机只有在该型导弹最后打开主动雷达寻找目标时才会发现它。

因而,当米格-29的SPO雷达警报器显示灯红光闪起时,“麻雀”导弹已飞到了上尉飞机的眼前,在几乎没有任何躲避时间的情况下,米格-29被击中后发生了剧烈的爆炸,十分牢固的水泡式舱盖被气浪撕开了一条缝。这时,飞机仍在空中高速飞行,冷风吹进座舱,像无数根钢针刺在伊里奇上尉的脸上,吹得他几乎喘不上气,耳机里什么也听不见了。他使劲晃了晃操纵杆,飞机还勉强能操纵,他半睁着眼睛,收油门、蹬舵、压杆……直接将飞机对准普里什蒂纳机场迫降。

“OK,OK!”看到导弹爆炸的火光,罗德里克立即兴奋地向北约空军总部报告说,他击落了一架南联盟的米格-29战斗机,但实际上,这架由伊里奇上尉驾驶的米格-29却迫降成功。

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F-16发射AGM-88

数十个小时的狂轰滥炸,北约参加空袭的各个部队汇报的战果天花乱坠。面对一份份水份多多的战报,北约指挥官却暗暗叫苦。南联盟境内山峦起伏,气象复杂多变,加上南联盟野战部队巧妙地利用地形和植被隐蔽他们的重型武器,使北约的几十颗侦察卫星大多都成了“瞎子”,北约指挥部内的高级指挥官们根本就无法了解到他们海空军部队一天“外科手术式”轰炸的真实战绩。

派侦察机去看看。参谋人员向指挥部提出了一个最传统的办法。指挥官们当然清楚派侦察机的危险性很大,在3万英尺上空拍摄的胶片,其清晰度是任何卫星都无法比拟的,指挥官们决定搏它一回。25日,一架美军高空侦察机在电子干扰机的掩护下,悄悄地飞越南联盟的军事要地。为了防止被南联盟的导弹击落,飞机还没进入南联盟领空,飞行员就急忙按动照像开关。

“very good。“在万里无云的空中侦察,效果肯定不会差,美军飞行员打开自动驾驶仪,嚼起了口香糖。美军侦察机的一举一动丝毫没有逃过隐藏在下面阵地工事里的南联盟空军雷达站,侦察机的飞行轨迹清晰地展现在南联盟空军作战室里的雷达屏幕上。

侦察机所到之处,南联盟防空部队由塞尔维亚眼球I型30毫米三联高炮和萨姆系列导弹组成的立体防空系统便纷纷卸下伪装,将一枚枚导(炮)弹射向天空,而美侦察机却凭着其优异的高空性能和电子干扰的保护,不时绕过各个防空要地,依然大摇大摆地在南联盟上空游荡着。

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SA-3防空导弹

很快,侦察机掠过了普里什蒂纳机场上空,伊里奇上尉的血沸腾了,昨天的耻辱化作了今天的动力,他请求升空歼灭这架侦察机。众所周知,高速飞行的战机,哪怕出现一个小小的故障,都可能发生机毁人亡的重大飞行事故。在敌机临空的特殊时刻,伊里奇已把自己的生命安危抛在脑后,义无反顾地跨进这架座舱盖被撕裂,一台发动机被击伤的战机,打开加力,驾驭着像醉汉般的战机,向美侦察机狠狠地扑去。米格机刚一离开地面,就被数百公里外的美预警机发现了。

“返航,返航!"看到屏幕上魔术般出现的米格飞机,预警机上的指挥官连忙呼叫侦察机。美侦察机飞行员自知根本不是米格机的对手,吓得急忙调头逃窜。

此时,伊里奇上尉的米格-29飞机已无法正常操纵。油门失灵、液压失灵……伊里奇明白,如不尽早降落,飞机随时有空中解体的危险。于是,他果断地操纵飞机对准最近的一个机场飞去。最后,米格机成功地降落在黑山共和国境内的格卢博维奇机场。

(三)

24日晚20时,当入侵的美国和荷兰机群绕过南联盟空军的由导弹和高炮组成的一个个防空火力网,逼近贝尔格莱德的时候,南联盟空军飞行员尼科里奇、库拉幸和米卢蒂维奇奉命分别驾米格-29紧急起飞,进行第二道防线的拦截。

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F-117A“夜鹰”82-0806号机

尼科里奇清楚,没有预警机支援,在空战中最关键的先敌发现已经不可能,现在只有用先敌攻击来弥补这一缺憾了。此时,对他们来说每一秒都实在是太珍贵了。只见尼科里奇熟练地从密密麻麻的目标中迅速锁定了一架北约飞机,并将其一举击落。看到被锁定的目标从屏幕上消失,尼科里奇亢奋了,他轻轻校正飞行方向,向第二个目标发起攻击。

而这时,米格-29飞机受到雷达跟踪的报警声越来越响,这意味着有多部雷达同时在跟踪他。他抬头一看,荷兰空军的6架F-16战斗机已紧紧把他咬住了,4枚导弹杀气腾腾地同时从不同方向朝他扑来,尼科里奇瞅准时机连忙一压操纵杆,飞机一个翻滚,第一枚导弹“嗖”一声从他的座舱上方掠过,但接踵而来的导弹却击中了他的战机。尼科里奇不得不启动跳伞开关。

库拉幸是尼科里奇的僚机,他一起飞就发现自己的雷达遭到北约电子干扰机的强烈干扰,雷达上一片雪花。豁出去了!丢掉长机的他决定孤军奋战。他一推油门,飞机向前猛地冲了出去。突然,他的耳机里传来了刺耳的尖叫声,SPO雷达警报显示器上的红光激烈地闪动着,飞机被锁定了!"库拉幸嘴里咒骂着,平时战法训练中的规避动作在他的脑海里急速闪过,他不慌不忙地做了个置尾机动,摆脱了雷达的锁定,在打开电子干扰吊舱开关的同时,迅速打开加力,把两架F-15射出的导弹摆脱掉了。

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F-15C发射空空导弹

米卢蒂维奇可没有这么幸运。他的飞机起飞18分钟后,就发现雷达报警系统发生了故障,这就是说,他将无法知道自己是否被敌机的雷达照射、跟踪、锁定。驾驭这样的飞机参加空战,仿佛是一只被蒙上了眼睛的公牛冲进了饥饿的狼群。但米卢蒂维奇的脑海充满着一个信念,那就是自己在被敌机击落前,要尽可能击落哪怕是一架敌机,杀杀北约空军的嚣张气焰。

机会来了,一架F-16战斗机正好进入了他的雷达瞄准范围,他立即用雷达锁定目标,随后毫不犹豫地按下了导弹发射按钮,只见机翼下一道白烟窜出,他感到飞机向上轻轻地抬了一点,一枚A-10中距空空导弹直奔一架F-16而去。米卢蒂维奇的脸上露出了笑容。然而,他却忘了自己的飞机已经失去了报警功能,就在他的导弹击中F-16的同时,一枚急速飞来的“麻雀”导弹在不知不觉中击中了他的飞机。

(四)

3月26日,损失了4架米格-29战斗机的南联盟“骑士”中队的飞行员们的心情无比悲痛。北约海空军两天的狂轰滥炸,把他们美丽的家园蹂躏得面目全非,作为国内一流战机的飞行员,他们为自己没能阻挡住侵略者而感到愧疚。同时,两天的空战也告诉他们,面对数十倍于己的敌人,小小的“骑士”只能智取不能硬拼,如果盲目出击,屈指可数的几架米格-29很可能会一架架被北约空军消耗掉,最终把空军唯一的“撒手锏”给丢了。

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发射导弹的米格-29

攻在九天,藏在九地。擅长于保存军事实力的南联盟最高指挥机关立即下令,把剩余的米格-29飞机连同导弹等高技术武器统统藏进地下仓库。当然,从不服软的南联盟空军并不是想消极地保存实力,他们迅速而又积极地提出了以弱制强的战术指导思想。经过几次讨论,南联盟空军决定派波里奇和拉多萨维奇驾机偷袭美军的预警机或空中加油机,为牺牲的战友报仇。

当天下午16时,两架米格-29飞机在地面雷达的引导下,向正在空中执行任务的北约预警机悄悄地杀了过去。为了隐蔽接敌,他们打破战斗出航云上编队的惯例,只在低空编队,靠仪表指示操纵飞机。

米格-29起飞后,正在波斯尼亚上空执行巡航任务的美空军第48战术战斗机联队第493中队的杰夫·黄(代号为“爪”)和他的僚机麦克穆雷(代号是“红松鼠”)的F-15就发现了70公里外向南飞行的米格-29。他们立即打开应急通话频道,向预警机指挥官报告这一特情。然而,预警机上的指挥官却把他们好好地数落了一顿,并胸有成竹地告诉他们“敌机”在西边(事后证实,这些“敌机”其实是北约自己的飞机),并命令他们注意西边的空情。

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南联盟缴获的F117残骸在博物馆

作为老飞行员的杰夫十分相信自己的第六感觉,他傲慢地把预警机的命令撂到一边,自己带着僚机向东赶去。不出杰夫所料!一分钟后,他们俩发现两架米格-29突然转向,到这时候预警机上的指挥官才发现向他们杀来的两架米格-29。

“注意,目标可能为敌机,方位020,距离45,朝向西边,高度20000英尺,雷达跟踪!”看到杀气腾腾的米格-29,预警机上的指挥官有些慌乱。

“我已发现两架敌机,方位014,请求'紫洋葱头’(战斗机请求预警机准许攻击的密码)。“杰夫心急火燎地向预警机请示。

此时,波里奇和拉多萨维奇的眼腈牢牢地盯着雷达屏幕上的预警机,他们恨不得立即将这架可恶的预警机打得落花流水。然而,精神高度集中的他俩谁也没注意到,此时正从近百公里外向他们扑来的北约F-15飞机。

“请稍等。“预警机上的指挥官有些优柔寡断。“敌机威胁,敌机威胁!准备迎战!!"急性子的杰夫干脆把总是慢半拍的预警机扔在一边,提前进入战斗准备。“方位055,高度20000英尺。“麦克穆雷及时向长机报告米格-29的方位。

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被击落的南联盟米格-29战斗机

“一级战斗准备,抛弃副油箱,打开武器保险!“杰夫扯着嗓门向他的僚机下达了作战命令。与此同时,也发现了敌机的一架米格-29机也已迅速锁定了麦克穆雷的飞机并按动导弹发射开关。麦克穆雷听到受到导弹攻击的报警声,立即打开电子干扰吊舱开关,同时迅速采取机动战术,想借此摆脱导弹的攻击。然而,复仇者的导弹却像长了眼睛一般,牢牢咬着他的F-15,并一头钻进尾喷管,随着一声巨响,麦克穆雷的飞机被击中了。就在米格-29追杀麦克穆雷的时候,杰夫飞机上的一枚枚导弹也相继离开战机,向米格-29飞去。波里奇和拉多萨维奇的座舱里同时响起了报警声。

“交叉机动,施放电子干扰!”波里奇和拉多萨维奇急忙采取紧急规避措施,想甩掉美机导弹的攻击。然而,一切都成了徒劳,两架米格-29飞机在不到两分钟的时间里相继从杰夫的雷达屏幕上消失,杰夫兴奋地向总部报告:两架米格机被击落!

一场历时3天的实力相差悬殊的空中正面较量就这样以南联盟的失利而悲壮地结束了,但它留给人们的反思却是长久的。

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