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93年开始，我的生活中就出现了一件无论怎样都无法忽视的东西——四驱车。甚至曾有那么一段时间，它占据了我的全部生活。从那以后，即便是我的生活在经历了几次很大的变故之后，依然有几台四驱车一直陪着我，它们分别是：不死鸟、冲天炮、飙车一族、黑色巨无霸、冲锋战神、三角剑、先驱音速、智．．． 一直到2008年年初，在我不得不放弃我追求了10年的梦想的时候，无以泄愤的我亲手毁掉了陪伴我多年的这些小时候的“伙伴”．．． 接下来的不到两年的时间里，我一事无成。却总是会不经意的想起那几辆色彩鲜丽的四驱车，也开始感觉到离开它们之后我生活中的一些如宿命般的变化。终于在2010年春节前的一天，我在淘宝网上重又订购了两台四驱车——不死鸟（Rising Bird）和天文回旋镖（Astor Boomerang即飙车一族的原始名称）。 之所以定下这两台车，原因也很简单——93年的时候，我的第一台车就是日本田宫模型的Rising Bird；而我最“得来不易”的四驱车就是靠期末考试成绩提高20分所换来的“飙车一族” Astor Boomerang。 热切的盼望了3天之后，凭着小时候装车的良好基础，我以及其迅捷的速度就把这两个小家伙组装好了，但是随之而来的，却并不是理想中“欣慰的喜悦”，反而是一份“淡然的陌生”——在我眼前的，只是两个制作很漂亮的玩具而已！ 难道四驱车不是玩具吗？ 对多数人来说，是的！但是在我曾经的眼里，这些可都是带有生命力的精灵啊！ 曾经的那些四驱车也好，我的其他玩具也好，我都觉得他们是有生命的，是可以和我沟通的，而我也似乎具备和他们沟通的能力，而且这种能力一直延续到后来我所演奏的乐器上——我的吉他在我手里从来都是鲜活的！ 但是现在，我竟然感受不到我亲手组装的四驱车的生命力了！那当初对之倾诉忧苦与喜悦的四驱车，今时今日竟离我如此之远，哪怕是我已经把它们放在了我的手心里！ 这是被我毁掉的几台“珍贵”的车对我的报复吗？我失去这种能力了？我没办法在倾注全部感情和他们沟通了吗？我还能发现它们的生命力吗？买回来的两台车只是因为我怀旧吗？我不再年轻了吗？是不是真的年纪大了？．．． 我不断的审视自己，不断的回忆和四驱车在一起“摸爬滚打”的日子。我知道了，也终于不得不承认了，我确实不再年轻．．．但是这不会是唯一的原因，遥想当年拿着“不死鸟”楞当“皇帝”跑的日子，再看看眼下手里的这台Rising Bird，真的感觉它们也就只是外形一样而已！ 怀念我的不死鸟、冲天炮、飙车一族、黑色巨无霸、冲锋战神、三角剑、先驱音速、智，它们都是活生生的，充满活力的我永远的好朋友们．．．我很遗憾它们在我手里那么多年，我竟连张照片都没为它们留下．．． 我很想你们．．．．．． 我和迷你四驱车（MINI 4WD） 年初的时候忽然好怀旧的想起了小时候最喜欢玩的这些一开开关就能跑的迷你四驱车，于是，像老骥伏枥般在网上找了几个卖家，连车带漫画的搞了一小堆回来，而且看架势，这个“堆”会越来越大的。 '80后已经开始怀旧了，迷你四驱车可是无论怎样都绕不过去的呀，回想1995~1999这几年．．． 随着一辆辆装好的新车摆在面前，曾经和四驱车在一起的那些快乐岁月的回忆也一股脑的倾泻而至。实在很佩服自己的脑袋，竟然连小学五年级时候的事情都记得．．． 又于是，打开了WORD，把这些从脑袋里倾泻出来的记忆洋洋洒洒的写了一大堆（这回直接是大堆），掂量了一下自己开通的这些可以记载心事的地方，决定，还是放这吧。 继续于是，我的这个地方就会有这样的一套关于“迷你四驱车”的文字了。 就只是记载我和这个无论如何都在我的生活中挥之不去的“小东西”的，我能想起来的以及正在发生的一些，对我来说很珍贵，其他人看来无所谓的一些事情。
迷你战车“蓝色闪电”，我的“皇帝”！ 1993年，我12周岁，那一年的6.1儿童节严重的影响了我未来的很多事情．．． 那年我小学五年级，三年级的时候，爸妈不在一起生活了，像很多单亲家庭的孩子一样，父母虽然分开了，但是却总好像亏欠我很多一样，对于我的要求都会尽量的满足，而我呢，还好吧，当时的小屁孩，除了玩具上的欲望强一些，再下来也就是漫画书了，但是我对自己的欲望还算节制，除非特别想要的东西，不然的话，不会轻易开口，尤其是那些超过30元以上的东西，因为我知道，家里的任何一方都并不宽裕。 我是和母亲生活在一起的，所以节假日的时候，父亲总是会找借口来看看我，给我买些东西，领我去游乐场玩。母亲对我的管束比较严厉，所以和父亲在一起的日子，我也很放松，当然，不敢和母亲要的玩具，和父亲说了之后，一般都会得到满足。 在那个6.1之前的一段时间，电视里曾演过一个玩具的广告——小朋友拿着一台玩具车，旁边是一辆真的汽车，裁判喊“预备——开始！”，玩具车比真车更快的冲过终点线．．．；然后又看见同班同学拿了几个比手掌稍大些的电动车被老师没收．．．；这两件事都让我对那件漂亮的会跑的不知究竟是什么的东西向往不已．．． 93年的6.1，印象中是个很热闹的儿童节，似乎那一天忽然之间就多了好多没见过的漫画书，而见到父亲之后的第一件事，就是去书摊选漫画。记得当时买了两套——《铁甲威龙》和《霸王小次郎》。当时年纪太小了，很久以后才知道，这两套书都是盗版的，名字也都不对，但是这都是后话，关键是书的内容．．． 拿到《霸王小次郎》（直到2010年我才知道知道那书的官方名叫做《冲锋！四驱郎》，而《铁甲威龙》则是一套更厉害的机器人漫画——《机动警察》．．．）之后，随手翻了几下（因为要去游乐场），紧接着就是另一个想法——找到电视里的那种电动玩具车！ 因为之前我已经在玩拼装的仿真飞机了，所以在找模型店的事情上还是很灵通的，在父亲问我“还想去哪”之后，我直接就领他去了当时一个模型店比较集中的地段，在几家熟识的店面搜寻未果之后，去到了当时可能是全市卖模型最贵的一家店，在一进门的时候，就看到柜台里摆着差不多大小的物件——已经组装好的电动车（当时并不知道这东西叫四驱车）！ 当时柜台里一共有3辆车，一红、一蓝、还有一个似乎是黑的，实在记不起来了。售货员很热心，都摆出来让我挑，我一眼就相中了那台蓝色的！蓝蓝的车壳、红色的底盘上还有三个漂亮的圆洞，最惹人喜欢的是那四个红色的轮子（就是车胎），像穿了四只小红鞋，一下就跳进我的眼睛里，再也挪不开了！一问价——48！吓得我直缩脖．．．父亲那时还算宽裕，“喜欢吗？”我能说不喜欢吗？于是，服务员很负责的给我装电池试车，还郑重的告诉我，“接住了，这玩意可快了！”往地上一放，“嗖”的一下．．．它就撞我身后的柜台底边上了，我手伸得慢了，碰了它一下，但还是没抓住．．．我那个兴奋啊——终于让我买到能跑得比真车还快的玩具车了（还记得我说的那个广告吗？小朋友的幼稚心灵是多么的容易蒙骗啊！后来才知道广告里那是福万的车，而我当时买的是田宫的，但是那时我哪知道这些）！ 之后在回家的路上，我的注意力全被这个漂亮精致的新玩具吸引了，以至于父亲很生气的告诉我“回家再玩吧”。是呀，很长时间才能看父亲一面，却因为这么个小东西，连父亲和我说什么我都听不到了．．．但是也不能全怪我，谁让这个玩具车这么吸引人呢？而父亲可能永远也不知道这个他所谓的“破车”，日后对我的影响有大！ 终于回到了家（父亲也回去了，母亲那时是不会想和父亲见面的，现在也很困难），老姨家的表弟在那天也等着我回去玩（表弟比我小一岁，我俩从小玩到大，我玩啥，他玩啥，总能搭上伴），推开家门，我就把玩具车的开关打开了，说了声“给你看个好东西！”就往地上一放，又“嗖”的一下．．．表弟哪见过这东西，还没等看清呢，它就已经因为侧边的不断碰壁而连拐几个弯之后，卡在我的一个玩具桶下面，动弹不得了．．．后来我把他这次惊艳的亮相称为“蓝色闪电”，这个称呼也被当成它的名字被叫了很久。 一个捧着《霸王小次郎》，一个鼓捣电动玩具车，位置间歇性的互换．．．在“蓝色闪电”到家没多一会的时候，我郑重的对表弟说“以后这就是我最好的玩具！”当时表弟还不信呢，但是后来证明，我没说假话．．． 因为这个蓝色的车是针孔胎的（我那时管他叫疙瘩胎），所以表弟和我一致认为应该拿着它去外面玩。 当时太威风了，院里的孩子都来看我的这个新玩具，那个6.1儿童节是我最开心高兴的一个6.1儿童节！ 晚上，送走了“恋恋不舍”（很负责任的说，是对车）的表弟，我仔细的翻看起新买的漫画书，尤其是《霸王小次郎》（翻到第二遍才知道那里写的就是这种电动玩具车的比赛，愁死我了），为他们的比赛所吸引，为他们的赛车而着迷，尤其是第一主角车——“皇帝、胜利者”，它车头上充满神秘感的三个数字“496”，我一闭眼就能看到它涌到面前！那真的是当时我认为的全世界最好的电动玩具车！不，是迷你战车！那套书里从头到尾（所谓的尾，盗版书没出完）就没出现过“四驱车”这三个字！以至于我把“迷你战车”这个名字叫了很久！而四驱小次郎（就是四驱郎，盗版翻译．．．）的那两句“迷你战车不是玩具啊！”和“迷你战车背后的意义很深啊．．．”也深深的印在我的心里．．．终于在心潮起伏激荡了一晚上之后，我那起一支破油笔（圆珠笔）在“蓝色闪电”贴纸的难得的一点白色的地方认认真真的写了两个歪七扭八的字——“皇帝”！ 那个写着“496”的白车才是“皇帝”本尊．．． 说说那套《霸王小次郎》 我手里的那套书已经．．．恐怕再也买不到另一套了吧．．． 当时那套书差不多也算被我烂熟于心了，只是很遗憾，书的目录是说有16本，但是在我所在的地方，很久以后才有底5~8册的出售，而这以后的，我压根见都没见过！原版的《冲锋四驱郎》厚厚的14本呢，而这个《霸王小次郎》很薄（第一版海南出版社的圣斗士差不多薄厚）的从头到尾只有16本．．．盗版的书好可怜啊。 《霸王小次郎》尽管是盗版书，但是也给了我很多值得珍藏的回忆，而且印象极深，连后来正版漫画里的人物设定我都接受不了，先入为主啊，没办法。 书里的人和车的名字都很有特点，和原版《冲锋四驱郎》对比看看： 达收队（得胜队）——冲锋军团 小次郎——四驱郎 单郎——单九郎 四驱郎——近驱郎 班郎——弹丸郎；庞克郎 皇轮子——玲子 舞娃娃——舞神号 迷你战车——迷你四驱车 超级对地攻击——超时空着陆 。。。。。。。 总之差别是很大的，但是就是这套东西，再加上一台“蓝色闪电”，我彻底和手里的其他玩具说拜拜了．．．对了，“迷你战车不是玩具啊！” 后来电视台上映了这套漫画改编的动画片，但是由于和漫画出入太大，我实在接受不了，所以基本没看，但是书里所描述的和迷你战车一起奔跑在夕阳余晖中的景象，却一直烙印在我心里了，我也一直就对底盘离地很高的“越野”式的老款迷你战车情有独钟，一直到S-1底盘泛滥大江南北的时候，我也会时不时的搞个t-3（3孔）或t-4（4孔）底盘的车，期待一下能有机会再到一个“道路平坦、天高云淡”的户外环境去撒开腿，好好地跑跑车！ 补一句，这套书最好玩的地方，其实是作者那栏，那里写的并不是真实的作者德田恐龙，而是和当时卖得最火的一部漫画《七龙珠》的作者鸟山明很相似的一个完全凭空捏造的名字——乌山明（够雷够囧吧）．．． 我把表弟拉下水 和我一起在6.1的那天疯玩了一阵迷你战车之后，回到家的表弟是个什么状态，我没看到，但是一周之后，老姨来我家告诉我一个消息“你弟弟也买这么个玩意，和你那个一样的，安两节电池，顺着凳子腿跑起那老高！” 表弟的车会飞？后来才知道，那是在姥姥家，姥姥家的椅子腿是有弯曲的，而那台新车起跑速度够快，助跑距离又够长，于是就冲上椅子腿，还垂直向上窜了一截．．． 但是和我的一样？？？虽说我和表弟从小就玩同一种东西，但是相同的单体却从没搞过，难道这次破例了？当时家里连电话都没有，我就这么一脑袋问号的过了一个星期，终于让我见到庐山真面目了！ 496！天，“皇帝”身上的496！！！我都没见过啊！但是他的这台496怎么看着那么陌生？？白白胖胖的，还把尾翼藏起来一半，轮上三个圆角的三角孔，还是平胎！漫画里的田宫迷你战车广告中的皇帝是疙瘩胎啊！再看，DASH-01？？！！ “你这是什么车？” “超级皇帝！” 气死我了．．． “多少钱买的？” “10块，你那个买太贵了” 我．．． 那时才知道，迷你战车有这么便宜的！虽说是奥迪的，但是那时的包装做的是在好，和日本原版的区别就只在双星与双钻的商标上。而大人们所说的“一样”，并不包括外观，仅仅是说“安两节电池就能跑”这一条．．． 多说无益，赛车嘛，你的还能上椅子腿呢，来，比试比试，赛一下！不比不知道。田宫的东西确实不一样，比奥迪“超皇帝”快不少，但是老弟的车是自己装的，我的是成品车——人家装好的，为此总觉得胜之不武。但是快就是快，再怎么说也是我的车快，再说，我把它全拆了再装上不就得了吗？而且，就算这样折腾之后，也还是我的车快呀！ 表弟也不急，依旧很喜欢他的“超皇帝”，说实话，我也很喜欢，但是，我有“蓝色闪电”，那是我自己的“皇帝”啊。 接下来的日子就很开心了，我俩拿着各自的“皇帝”，在松花江的江堤上跑了不知道多少回，当然，我们不可能像漫画书那样那个曲棍球的球棒，就只能用脚来改变车的行进方向，但是也玩得很高兴（尽管很开心，但是也还是有隐患的，并且终于在后来，“一失足”成千古恨了，后话后说）！ 又过了几天，老弟又拿出个车——黑色的越野车，一看就是越野型的车，底盘四个孔，电机侧卧着放，大轱辘，绿车轮．．．最要命的是，黑色的车壳竟然是透明的！更要命的是，仍然是10块钱买的．．．表弟神采奕奕的告诉我“这车叫’外出’”。 我俩一如既往的在江堤上跑车，只不过他有两台，我有一台．．．然后，他两台也没我一台花的钱多．．．然后，他的两台车都没快过我的“蓝色闪电”，哈哈哈。 那以后，我俩就开始无节制的买车了，当然，那时候基本上都是买奥迪的车，没别的原因，便宜；其他的品牌也买过，甚至还买过蝙蝠侠车壳的四驱车，做工之“惊凉”（吓一跳还出冷汗）不提也罢，其间也买过几台“田宫”的车，但是只记得那是带马达的super-1全覆盖的东西（当然是仿造的）．．．现在回想起来，表弟似乎没搞过正版的田宫车？真是那样的话，有机会送他一台，送他一台“超皇帝”，管他想不想要呢。 最初老弟的车总是比我的多，而且最要紧的，所有我自己动手组装的车，基本都没他的快，记得最初的一次“大会战”，我的两台车包围了他的三台车——最快的和最慢的都是我的车，我得两个“第一名”．．． 福万的“红色精灵” 还记得我说的那个广告吧，比真车还快的那个，后来知道了，那是福万的车，表弟又先我一步，把那里最好看的“XX眼镜蛇”给搞到手了，还自鸣得意的告诉我“能2、4驱转换呢”，我那个羡慕啊。 于是又去找我爸，哄着他给我买了辆“飓风之狼”。说来奇怪，两个车颜色正好相反——“眼镜蛇”黑壳红底；“狼”是红壳黑底。 买到手，我俩坐在江堤上就装起来了，装模型我们哥俩都比较行，当时不仅仿真模型做过，我俩还都在少儿中心学航模呢，所以对这种不用胶的拼装模型，有个指甲刀也就够了。福万的一代车甚至都不用螺丝刀，导轮的部分是平滑的插进去的，这个记得很清楚。 装好了放地上一跑，好家伙，这个车像有眼睛一样，你在哪堵着它，他就一定在快要到你手里的时候，一个急转掉头！我和表弟俩围追堵截了好几轮也没抓住它，虽说没抓住，但是心里也高兴啊——哈，我买到个长眼睛的迷你战车，自己会拐弯．．．直到它自己慌不择路的跑到路牌的底座上四轮架空动弹不得的时候，我才把它捡起来．．．那以后，我似乎没再让它这么痛快的撒过野，因为我怕到时候，它会趁我抓不住，就跑到大马路上，那时候再后悔可就晚了．．． 后来，我和表弟觉得这俩车融合一下也不错，于是就把底盘换了——只是换底盘，把零件全拆了，齿轮留着，重装到新换的底盘里．．．这样我俩就都有了一个在市面上买不到的车——黑壳黑底的“眼镜蛇”和红壳红底的“狼”。 关于轨道车 我其实一直很喜欢让我的“迷你战车”在空地上“飞跑”，那种人与车都在天地间畅快呼吸的感觉，始终都很难忘，但是随着“95’奥迪杯”的火热举办，这份快乐似乎就被这么无情的剥夺了。 其实上面说的无论我的“蓝色闪电”，还是表弟的“超皇帝”和“外出”，都不能算是正经八百的轨道车，而《霸王小次郎》这套盗版书里的主要比赛途径也是以户外比赛（或者称作非跑道比赛）居多，我深受其害，自认为没实力从二楼看台跳下来，把一根羽毛插在车尾部，也就没打算在赛车轨道上获得快乐；而当奥迪推出“自由皇帝”，“黑色海神导弹”、“小白龙”、“飞镖手”、“火”、“焰”、“三剑客”（奥迪编的车的名字现在回想一下还真很难接受呢，呵呵）等等这些super-1底盘的车之后，我的“蓝色闪电”的速度就只能被当成笑话来看了．．． 而“迷你四驱车”这个官方正式的名称，也从根本上取代了我对他们“迷你战车”的称呼。那一年开始，我基本上每个月都要省出点钱来投资在四驱车上，龙头、凤尾、差速轮，马达、电池、防滚杆，滚珠轴承、海绵胎，合金、塑料、纤维板．．．基本上我都捯饬过，但是捯饬归捯饬，我始终就不喜欢把车放在狭小的轨道上跑，所以，没参加过任何比赛，也没针对任何一条跑道做过专门的改造！ 至于我对四驱车的改造，原则也很清晰——无论怎样也要让车改得很像“车”！那种龙头凤尾之间加两根铝合金车架当成“车”来跑的东西是我无论如何也欣赏不了的！ 所以我最喜欢的就是，这个车确实改动过，但是还和原作很协调，不会有哪个零件特别突兀，但是整体看上去又不太好往下摘除哪个后加装的部分。很遗憾，我“精装”的黑色巨无霸终于不在我的手上了，那是我最引以为傲的改装，很漂亮，很协调，不突出，不奇怪。 但是速度，四驱车赖以生存的最主要的东西，我就是搞不出来！最后，在我为数不多的几次上跑道的时候，一个小屁孩对我说了句“是比速度不是选美！”之后，我就再也没上过跑道了！ 虽然话是这样说，但是我其实还有过一条跑道呢。 那也应该是95年的时候，我14岁生日那天，父亲许诺给我一条四驱车的跑道，于是早早的，我就和父亲去到了那家店铺，花了N多钱（具体忘记了，总之是很多台车的价钱）为我购置了这个奢侈的东西——福万出的，双轨可变道，组装很麻烦，连接部分又及其不结实的“练习赛道”。印象很深的是，这个跑道只装好过两次，第一次是过生日当天，当时在上面跑的都是T-3底盘为主的未改装的“短身车”（没有凤尾的车）；第二次就确实是为了改装车而拼起来的，但是，因为他是福万一代车的同期产品，别说在应付零件齐全的奥迪改装车方面不堪重负，就是它福万家自己的二代车也是卡在赛道上形同耕牛！尤其在内外到切换的时候，基本高速车都转不过去，统统撞在两条车道的隔离带上．．．super-1的底盘有多脆弱，玩过四驱车的人都知道，就那么“咔！”一下，就撞上了．．．那以后再没装上过。顺便说一句，福万二代车应该不是为赛道而生的四驱车（一代应该也不是，看那越野胎就知道），宽大的车轮基本在哪都不那么顺畅，除非跑超级直道，一个弯角都不能有；或者是那种跑道很宽的赛道，否则，都白给 但是我仍然很喜欢那些标榜“高速”、“极限”之类的车体和零件，有零用钱一定买，买回来一定装，装好了一定不去上跑道！我就只是喜欢在家里欣赏我改装好的漂漂亮亮的四驱车。我玩东西其实很孤僻，从小到大，除了表弟，我的东西谁也别想轻易碰到；而除了表弟，我基本上也不怎么和别人玩。接触四驱车的那些年，一个这方面的朋友都没交到，原因就是因为，我只喜欢自己玩。 只是车越出越快，底盘越出越低，后来喜欢的车基本都不能在外面玩了，平地上太快抓不到，路面稍差一点它就四轮架空哪也去不了．．．加上我不跑轨道，后来手里的车基本都瞎在家里了，现在想想，它们当时一定都很委屈．．． 第一台四驱车的劫难 我的第一台四驱车，因为是成品车，所以包装盒、说明书、润滑油、备用齿轮之类什么都没有，卖车的人也不是对这东西很感兴趣，买车的时候我也不知道那么多相关的事情，甚至都不知道每台四驱车都是有名字的，所以也就没问，结果就是我一直一直都不知道我的那台写着“皇帝”的“蓝色闪电”叫什么名字！后来有一段时间，我把它叫做“雷鸟”，因为它的贴纸上有一只鸟，它的速度又很快，“打雷”“闪电”也总是连在一起，而且“雷鸟特技飞行表演队”的飞机喷涂也和这个车的贴纸线条有些接近，就一直这样叫下去了。 但是即便不知道它原本的名字，它也永远是我最爱的四驱车，这一点是不会改变的，永远也不！ 因为太喜欢它了，所以只要是风和日丽的日子，有机会去江沿玩的时候，我都会把它带在身边，让它和我．．．或者是我跟着它，一起奔跑，直到电池跑没电，人也累倒了为止．．． 但是因为太喜欢了，我有的时候就会做出一些让自己懊恼不已的事情——在一次“野外跑”之后，我发现他已经脏的不成样子了，于是我就把它分解拆件，拿到江里去洗涮，这时候表弟跑来问我，“你把轴承的部分拆下来了吗？”天！它不是我亲手装出来的，我哪知道他还有这么细致的东西！低头再看的时候，车轴承已经被洗掉一个半了．．． 也就在那样的一个和其他所有风和日丽的日子一样的一天，一场意外使得我的“蓝色闪电”再也没有那样的奔跑过。 我和表弟都是用脚来给奔跑的四驱车摆正方向的，因为只有这样才能和它们一起跑啊，可能也是因为我的车太快了（在当时来说），我每次调整它的方向的时候都会显得很匆忙，终于，在我一次慌乱的调整中，我一脚正踩在它艳丽的蓝色车壳上．．．虽然没有让他支离破碎，但是车壳和底盘的连接部也已经无法修复了，无论我是用胶粘还是找其他的办法，都没办法再让他恢复的过去的样子了，那红艳艳的底盘也只能架着飘摇的车壳，凄惨的呆在我的“停车间”里。 一直到96年的时候，我终于见到了奥迪的这款车，包装盒上规整的写着两个大字“蓝鹰”，我终于在心里给它把名字改了一下，尽管很多年以后我才知道“蓝鹰”也不是它的真名，但是起码，我不会再称呼他是我的“皇帝”了。 在这里向我小的时候常去的一家经营四驱车的大叔道个歉，我在他那买到了我70~80%的四驱车，连那套跑道也都是在那买的，但是那一次，我确实做错了。 那天我和表弟又一如既往的去那里挑车，忽然赶上天降大雨，我俩就在那多呆了一会。而我的不安分的眼睛则一直盯着那辆奥迪的“蓝鹰”．．．在雨刚刚小一些的时候，当老板和老板娘都没警惕的时候，我迅速的抓起一只“蓝鹰”的盒子塞在了自己的拎兜里，然后说了声“叔叔再见”就拉着表弟走出了他家的库房（我们很熟悉了，买东西都是直接去库房），然后我俩跑到离那里很远的一个街边的花池旁，惊魂未定的拿出那盒当时很是庆幸又有些暗喜的“战利品”，撕掉封膜，“开箱验货”，不出所料，奥迪确实没做红色的底盘和轮胎，里面装的都是黑色的物件，除了那反射着乌光的蓝色的车壳．．． 给那位叔叔道个歉吧，对不起，您收留我在您那避雨，我却还做出这样的事情。 从那以后，我的“雷鸟”就一直用它鲜艳的田宫底盘顶着那个“歪路”得来的奥迪车壳。原先那个损坏的车壳后来被表弟卖掉了，很佩服他，坏成那样居然也还能卖掉。 但是毕竟那不是好路上来的东西，车壳后面模仿排气管的部件也在我毫无察觉的情况下失踪了一个，再未寻得。 我再也没往它的贴纸上写上“皇帝”，但是却有一个标签被我贴在了车壳的反面——93年6月1日。 本以为这样，它就可以安安稳稳一直到老了，却没承想更大的灾祸会降临到我和它之间。 由于年代久远，在大约2000年的时候，它的马达盖终于还是松动了，自以为是修车高手的我，就采用了一个最无法理解的修复手段——掰！在我刚刚产生“千万可别断”的想法的时候，原本一件的东西，已经分别在我的左右两只手里了．．．我再也看不到那轻灵跃动的“蓝色闪电”了．．．“雷鸟”也只能是一只仅供观赏的标本了．．． 后来我把手里的绝大部分四驱车都送人了，在我手里还留下的为数不多的几台车里，我依然保存着那台蓝色的四驱车，尽管他不能跑，可我还是留着它，为它配了一个红色后盖的马达．．． 一直到我扔掉手里的全部四驱车．．． 2010年我才终于确定的知道了它是一部田仲哲雄的四驱车漫画《无敌四轮驱动》的主角车，叫做“Rising Bird不死鸟”，在台译漫画书里被叫做“旭日号”，是主角林正杰（感叹一下这套书的翻译，日本的漫画，通通的中国名字，经考证才发现，主角应该叫个“突风”的什么东东）的第一款带“翅膀”的高速赛车！ 但是它永远是我的如蓝色闪电般飞翔的“雷鸟”，是我将对”DASH-1 Emperor”的梦想寄托之上的，我的“皇帝”．．． 外篇——关于《无敌四轮驱动》 这实在不是一套优秀的漫画作品，尽管通过书里的描述可以知道，作者确实是很喜欢迷你四驱车的。 在2010年的春天，我终于找到了记述着我的“雷鸟”出处的这套漫画书，带着兴奋难抑的激动心情看完后，我却稍稍有些失望了——我的“爱车”总共才在书里占了两本半（没找到完结版，只有1~6）的篇幅，就因为事故毁掉了．．．虽说把我从1993年起就一直挂在心里的几个疑问都解答了，但是相对于整篇故事而言的过低的出镜率，还是让我觉得非常的不过瘾！ 或许是因为我实在是年纪大了，已经无法再以一颗童真的心灵去理解一部从没看过的“小学馆”的漫画作品了吧，我始终和这套漫画建立不了亲密的关系，而里面的故事情节也始终无法取代我和我的“雷鸟”在一起经历过的那历历在目的往事．．． 原以为费尽等待得来的这套漫画，会填补我心中一个埋藏多年的缺憾，没想到，却是失望在心头挥之不去，应该是我对它的希望过高了吧，满心以为会是一套可以和《冲锋四驱郎》相比肩的精彩故事的．．． 我还是珍藏好我和“雷鸟”的美好记忆吧。 我和496的故事 一直在说《冲锋四驱郎》（原版的《霸王小次郎》），也总会不经意的提到一台车——“皇帝”，那么现在，就开始说说我和这套车身上有着清晰的“496”字样的“经典系列车”的故事吧。 还得把时间倒回1993年的6.1，当那天送走了表弟，带着明显“电力不足”的“蓝色闪电”回到家之后，我仔仔细细的把《霸王小次郎》的前四本书看了一遍又一遍（只买到薄薄的四本，很不禁看），回忆着白天玩车的经过，心里憧憬着有朝一日我也能和我的迷你战车出现在赛场上的情景（尽管后来遇见残酷的现实），尤其是在该书的第二本的结尾，作者用不小的篇幅介绍了“皇帝”是如何在田宫模型厂的制作车间被生产出来的，盗版书模糊的印刷丝毫没减少我对编号18012的“皇帝”的向往。手里拿着我的“蓝色闪电”眼睛看着书里的主角车“皇帝”，于是在“蓝色闪电”的贴纸上“执笔挥毫”——皇帝！ 其实当时根本没想过有朝一日我会有30多辆四驱车，因为我的那台车太贵了——48元啊！我当时最贵的玩具是孩之宝的变形金刚“钢锁”，44元！所以这个48元的东西对我来说实在太奢侈了，我哪敢想再有多一台啊！于是我对“皇帝”的梦想就全寄托在“蓝色闪电”身上了．．． 直到表弟买到“超皇帝”。 “超皇帝”啊，我手里那四本漫画书都还没有出现的角色！雪白的车身上艳丽的红色贴纸，醒目的三个数字——496！我当时那个眼气啊！最令我气绝的还是价钱——10元！天．．．但是捶大腿的同时我也在心中暗喜：这么便宜，等买个“皇帝”去！ 心愿归心愿，那以后的日子里，我所知道的模型店基本上每星期我都去拜访一遍，目的只有一个——看看“皇帝”有卖的没。 当时脑子里只是深深的记录了两个形象——皇帝的车型，“496”三个数字．．． 又再一次和父亲还有表弟在逛玩具市场的时候，“496”三的硕大的数字映入我的眼中，我心里一阵狂喜——总算找到皇帝了！！！可是一看车身，怎么又是一个没见过的货色（当时那套盗版书已经出了5-8册，“超皇帝”已经明确出处）！拿起来仔细端详，尾翼上写着“001”，盒子上标着两个大字“大帝”．．．明白了，这是超皇帝之后的车，是超皇帝的升级版！那还犹豫啥，买！回家来装好后，购入的喜悦便渐渐的消失了。为什么？因为那个车的底盘和车壳的附件向前的实在不牢靠！在地上一跑，“前扰流板”就会因车体的震动而迅速抖掉。我是最喜欢在户外跑车的，这样的配置我怎么和他一起奔跑啊！而且摘了前扰流板的话，“496”三个字也就从车身上消失了，那里还像“皇帝”了！就这样，这台色彩鲜艳圆润饱满的“大帝”号，就被我束之高阁，基本没怎么装过电池了．．． 但是“皇帝”却始终不见踪影，同系列的其他车倒是都有面市：“原始大帝ZX”、“DASH-001大帝”、“皇帝”系列的祖师爷“DASH-0地平线”（自这些开始，都是奥迪的车）．．．而唯独没有那台高耸着定风翼、披着“彩条装”、前边顶着“减震簧”的那四本书里的王牌车——“DASH-1皇帝”。而我也锲而不舍的照旧跑模型店，就这样一直到盼望着，直到1995年．．． 那年的夏天，95奥迪杯四驱车全国大赛，在没见任何强大宣传的情况下，悄无声息的在我的周围蔓延开来。那时我已经上初中了，“蓝色闪电”已遭遇不测（前文说的“踩踏事件”）后被我束之高阁，手里虽有些其他的车款（包括“DASH-001大帝”），但是“皇帝”仍是我心里挥不去的挂念——我很想让他替代我的“蓝色闪电”，和我一起在外面奔跑。而随着那届全国大赛的举办，街头巷尾似乎一夜之间就冒出了许多以迷你四驱车为主要经营货品的模型店，尤其是在各个学校的附近。 印象很深的，在一个炎热的初夏的下午，难得那天提前（就是正点）放学，我在回家的路上忽然发现一家新开张的模型店，习惯性的走进去，不抱任何期望却又不甘心的仔细的搜索着我心里的目标．．．眼熟．．．似乎．．．难道．．．我激动的眼泪都快掉出来了．．．“皇帝”！！！我差点就喊出声了，尽管和我在漫画里知道的包装不一样，但是那确实是清清楚楚实实在在的“皇帝”啊！因为怕买东西的看出我很喜欢这个车，然后故意抬高价钱（我多有心计啊），我勉强抑制着心里的激动，问好了价钱（那些年即便比赛如火如荼，但是四驱车的价钱始终都是10元，怀念那个好时候），一步三回头的回了家，为什么没买——当时我基本不要什么零用钱的，虽说母亲在这方面并不限制，但是我手里也就只会有几块钱，因为我小时候并没有什么乱花钱的坏毛病，一般情况都是看好了什么东西，省吃俭用一段时间一定就够用了，这种情况一直到我20多岁的时候也在保持（只是手里的几块变成几十块或几百块）。 接下来的几天，开始了我“痛苦”的攒钱计划——除了减少花销，还每天都会去那家模型店看看我朝思暮想的“皇帝”还在不在了。可能因为当时SUPER-1底盘的车已经大量上市，设计超前，造型华丽的新款四驱车（如自由皇帝、小白龙）出货率都很高，基本每天去都会发现新款的车在不断的减少，而唯独我心仪良久的“皇帝”，压根就没少过一盒！什么时候去都是备货的那几台，高高的摞在那里．．．我当时的心情真的是很复杂，不去店里的时候担心“皇帝”卖没了；去店里的时候又觉得这么好的车你们都不知道买．．． 好在毕竟成本较少，没几天，我就把那台“皇帝”抱回了家。那是我买的第一台“皇帝”。 满心欢喜的把它抱回家——真的是“抱”回家的，开盒、组件、上贴纸，全装好了忽然觉得有个地方不对劲——奥迪的车翻版田宫是路人皆知的事，但是也会有自己创新，原版田宫的“皇帝”，贴纸中，数字496下有一条可爱的“开心龙”，但是我的这个“皇帝”在相同位置却是个令人汗颜的小机器人！盼了两年，盼来个长这样的“皇帝”，尽管有一点无奈，但是总还是“皇帝”啊．．． 这台车还有个与众不同——不涂装的话，一点也不好看！于是生平第一次，我买了一瓶黑色的模型颜料。由于没有多余的钱来买画笔，我便想了个菜招——用卫生纸搓成条，沾着颜料一点点的涂．．．虽然方法实在是不可取，但是效果也还可以，毕竟该是黑色的地方成了黑色的。 实在忘记是什么原因了，母亲奖励我一台单独出售的四驱车专用马达。 因为那时是全国大赛，所以和四驱车相关的配套零件也都一股脑的涌到市场上，成了热销货，马达更是首当其冲——毕竟怎么改，也不如换个马达来得速度快！ 17元，我记得很清楚的，比一台四驱车还贵，号称是日本田宫造的高速马达（很多年以后知道是假的），银（色）壳黑盖，装在“皇帝”上，马力强劲！ 第二天，正赶上个阳光灿烂的星期日（那时是大礼拜和小礼拜轮着休，一周休两天下一周就休一天），表弟拿着他当时最喜欢的车——“地平线”（印象中“超皇帝”也被老弟玩花了一个，当时还没买第二个呢），我捧着我的“皇帝”，哥俩神气十足的和外婆、母亲、老姨一起来到松花江畔，准备让我们的四驱车痛痛快快的好好跑一跑。 而且还有件高兴事——“皇帝”有新衣服了——我之前买的“DASH-001大帝”的贴纸很幸运，不是奥迪修改过的，上面有两个“开心龙”，刚好摘下来，我和表弟一人一个，他贴在“地平线”上，我的就贴在皇帝的“小机器人”上——尺寸刚刚好！ 不过聪明人也是会犯错误的，自从买了可以二、四驱转换的福万四驱车之后，我和表弟一致认为，二驱的车要比四驱的快！所以，那以后的车基本都是不装四驱传动齿轮的，但是那时候的马达功率不行啊．．．这次换了新马达（虽说是假的，也还是比车里搭配的马达有劲），情况就变糟了——“皇帝”到了地上就只是不停的打转转，根本没有向前跑的意思——没有了前轮的牵制，单凭后轮的大马力，车的行动是很不稳定的！就这样，我们哥俩慢慢的走着想办法解决打转的问题，而三位家长则走在前面找地方休息。 迎面过来一个打眼一看就是不良的少年，一直看着我俩手里的车，从我俩身边过去的同时像路对面使了个眼色，然后就从那边又过来两个比他还不良的不良少年，三个人把我们哥俩围在当中。 我那时瘦的和柴火棍差不多；表弟体型和我类似，个头没我高；我初一，他六年级。 “你那个学校的？”领头的不良问我。 “十七的。”我告诉他我是中学生了。 “十七的牛逼啊？” “不牛逼啊，咋的了？” “认识XXX（没记住）吗？” “不认识。” “有没有钱？” “．．．” “有没有钱？！” “给你吧．．．” “知不知道咋回事？” “知道。” “咋回事？” “不告诉别人。” “操。”三个人乐了。 “咋的了？”我问。 “我叫XX，保健路XX中的，以后到那提我，知不知道？” “啊．．．” “他俩那小车挺好。”点炮的不良说了一句。 “拿来给我吧。”领头的说。 “别．．．” “操，快点的！” 我俩的车就被打劫走了。 我的第一辆皇帝和第一台马达，还有准备再买新车的10块钱．．． 我承认我是废物，尤其在“男子双人对抗”这个项目上，从来没有优势。我没保护好我的车，没保护好表弟．．．我不敢和别人打架，怕挨打．．．我一直胆子很小的．．． 如果那天的“皇帝”是四轮驱动的，我和表弟就不会走得那么慢，也就不会落单，追着车会玩的很开心，根本不会发生这件事。 如果那天拿着的是“雷鸟”，我会让他们抢去吗？应该也还是会的，在我的心里，损失一台四驱车，换来自己不挨揍，还是很值得的．．． 那以后，我没在江堤上玩过四驱车．．． 现在想想，这也是我后来那么喜欢自己在家玩车的原因吧．．． ．．．．．． 后来我买了第二辆“皇帝”，没什么特别的，就只是买了而已，毕竟喜欢那么长时间，总希望手里能有一个，一样刷了颜色，表弟也重买了“地平线”，还把他的“DASH-02超太阳”上的“开心龙”摘下来，两个人一人一个。也重买了那个马达，只是喜欢那个马达的颜色而已，但是我真的不记得和第二台“皇帝”有什么值得回忆的故事，除了我给它装了一对车灯以外．．． 有一段时间，奥迪发行了很多款的全透明四驱车，当中就有“皇帝”，我又把它买下来了，这个记得比较清楚，我是在课堂上拼好的（午休的时候出去买），当时看着那泛着蓝光的透明车壳，真是很喜欢啊！ 而且那辆车连轮胎也都是蓝色的，在我所有的车里更显得它很特别！ 那个时候，我就只是一味的买车回来拼装好就满意了，如果那时稍微玩的仔细些，能开始搞喷涂的话，那辆透明版的“皇帝”一定会“光彩夺目”的！ 但是，我和“皇帝”之间远没有和“雷鸟”间那么亲密，可能是心理有阴影了，首先觉得因为贴纸的原因，它不是我心里想的那个“皇帝”，其次，因为那件事之后，我总对“皇帝”有一种亏欠的感觉，而且看见那个车，我就会很自责，埋怨自己没有保护它．．．所以在2000年清理手中四驱车的时候，剩下的两辆“皇帝”我一个也没留．．．不但“皇帝”没留，连“DASH-001大帝”、“大地皇帝”我也一并处理了．．．“496”成了我心里的一块顽疾。 ．．．．．． 最近我又购入了一台田宫复刻版的“皇帝”，这回贴纸终于不再觉得不舒服了，也终于搞清楚当年为什么买到手里的“皇帝”包装盒和漫画里面宣传的封面不一样——漫画宣传的是编号18012的T1底盘版的“皇帝”，我买的是奥迪翻版田宫编号18027的T3底盘的“皇帝”。而当年引得我魂牵梦绕的编号18012的元年初始版本，如今已经被炒至3500元人民币了．．． 而带有“496”字样或标榜自己是“皇帝血统”的车，也是我打算悉数购入的，看情况吧，没准我会重新开始我和“496”和“皇帝”的新的故事？ |
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