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1997年5月27日，许茹芸推出了第四张个人专辑《日光机场》，由东方唱片制作、上华唱片发行。 这些天，大家应该都被王心凌的《爱你》刷屏了……用爱地人老师的话说，王心凌一人“干翻”了芒果同期在做的另一档音乐综艺节目。而今天的主题，是有关另一位乘风破浪的姐姐的专辑，来自许茹芸1997年5月27日发行的专辑《日光机场》。距今整整二十五周年了。
《日光机场》是许茹芸的第四张专辑。有了上一年《如果云知道》的成功范例之后，《日光机场》延续了主打抒情歌曲的路线。甚至两张专辑的标题曲《日光机场》和《如果云知道》都给人一种置身云层，让人放松、安静；然后专辑里还必须要有一首相对“苦情”些的宣泄式情歌，《如果云知道》里面是《独角戏》，那《日光机场》里面就是《破晓》。 《日光机场》专辑里，不见了为许茹芸写下《如果云知道》和《独角戏》的季忠平，取而代之的是另外一位很厉害的创作人——郭子。第一次和许茹芸合作，就交出了《日光机场》和《破晓》两首主打歌。关于《日光机场》这首歌，词和曲的背后，都有一段故事。大家比较熟悉的，应该是词作者许常德在日本的“菊屋”和老板聊到一段“只有三天的爱情故事”，然后有感而发写下了《日光机场》。然而这首歌的曲子背后，还有一段更精彩的“抢歌大战”： 据说当时郭子在为齐豫的专辑《骆驼·飞鸟·雨》写歌。刚刚写好一首比较满意的旋律，就被万芳相中了，后来收录在万芳的《左手》专辑里，叫《守夜人》；郭子只好继续写第二首歌，就是“日光机场”的旋律，只是这段旋律又“不小心”被许常德听到了，就把它填上《日光机场》的词交给了许茹芸；最终，郭子写出的第三首曲子，才被齐豫收录进专辑，那首歌叫《哭泣的骆驼》。 好了，说回《日光机场》。这张专辑的制作群，由多位资深音乐人组成：刘天健、徐德昌、Peter Wong、陈晓娟、袁惟仁、薛忠铭、郭子以及许茹芸自己，可以说聚集了当年上华唱片最强阵容。每一首歌都有自己的特点，但是全碟12首听完会觉得整体性非常好，没有“凑数”的歌。 人们听惯了许茹芸那些“抒情名曲”，很容易忽略她本身也是一位有个性的“唱作人”。这次在“浪姐”的亮相，许茹芸就选择坐在钢琴前弹唱自己的作品《现在该怎么好》。相信会让许多路人，对许茹芸刮目相看。  《日光机场》里面，许茹芸自己也是制作人之一，还负责了三首歌的作曲。其中《金丝雀》是非常精彩的作品，前奏部分许茹芸就有大秀琴技的段落。另外两首《释放自我》和《让你走》，则是“谦虚”地放到了专辑的末尾。
虽然有多位制作人负责《日光机场》的案子，但是Credits中还列出了音乐总监一职，而担任音乐总监的是刘天健。他还有一个身份，就是“虹乐队”的贝斯手。后来到上华当了制作人，再后来做到了索尼大中华区的音乐总监。刘天健也是一位制作比创作更多的音乐人，他不算高产作曲人，但一出手就是精品。在《日光机场》专辑，刘天健贡献了两首创作《爱在黑夜》和《明天的回忆》，都是许常德填词。《爱在黑夜》，也在专辑的主打歌之列。 许常德身为上华的高管、也是专辑的统筹，包揽了全碟五首歌的填词。这也是当年上华唱片的一个特点，词曲作者和制作人很多都是“自己人”。随便打开一张上华的专辑，“虹乐队”成员、季中平、许常德......这几个都是绕不开的名字。除非像许美静这种本身有“深度绑定”词曲作者的新加坡歌手、或是代理发行的专辑，不然，专辑的主打歌大概率都是上华团队包办的。 对于唱片公司来说，有高产且稳定的制作团队肯定是好事儿。但是这也大大局限了艺人的歌路。至少在90年代的黄金时段，上华主推的几乎是清一色的抒情歌曲、或是影视原声，风格的多元化明显不如滚石和飞碟。 所以，上华的专辑里那些“外人”的作品，往往会令你感到惊喜： 以《日光机场》为例，“金牌搭档”陈小霞、姚若龙的情歌作品《心蚀》、“made in 新加坡”的作品《散步》（梁文福词曲、Peter Wong制作），都是这张专辑里被忽视的作品。 有趣的是，《日光机场》的碟面和封底，都出现了黑胶唱片；但是专辑本身却没有发行过原年黑胶，还是这几年黑胶复兴才有了黑胶版本。
夹在《如果云知道》和《我依然爱你》这两张“苦情典范”中间，《日光机场》带给人的感觉相对轻松和惬意，就像是一场沉浸在音乐的旅行一样。愚以为，很适合在午后、或是散步的时候，自己聆听。 好了，今天先讲道这儿吧，下课。期待许茹芸在“浪姐”能有更多出彩的表现。      
℗&©愚人音乐坊 2022 感谢Sunny@或语为本篇推送制作的题图。
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