5月25日下午 5 点 49 分,美国波音公司的 CST-100 Starliner 宇宙飞船降落在美国陆军位于新墨西哥州的白沙导弹靶场 安全返回地球使成功的端到端无人轨道飞行测试接近尾声,该测试旨在证明载人飞行前运输系统的质量和性能。 美国波音商业机组项目副总裁兼项目经理Mark Nappi表示:“我们已经对一个复杂系统进行了出色的飞行测试,我们希望在测试过程中学习到这一点。感谢美国航天局和波音公司的队友们,他们为Starliner 投入了大量精力。” Starliner与空间站对接 飞行试验于5月19日开始,由佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站搭载联合发射联盟阿特拉斯五号火箭进行发射。Starliner 展示的功能包括:
当Starliner完成下一次飞行时,波音将完成美国宇航局NASA的目标,即拥有两辆商用运输系统将宇航员从美国本土安全、可靠、可持续地运送到空间站。 波音和KAI为美国空军A-10机队交付新机翼 美国波音公司与韩国航空航天工业公司(Korean Aerospace Industries,KAI)以及其他主要供应商合作,为美国空军的A-10机队交付了第一套新机翼。该机翼组于本月早些时候抵达犹他州奥格登的希尔空军基地,空军已在那里开始飞机集成。 波音与KAI交付一套新机翼 波音公司于2019年8月获得该合同,目前正致力于提供50个机翼组的服务。每个机翼组包括外翼组件、中心翼组件、控制面和机身集成套件。升级后的机翼更加耐用、高效、易于维护,将A-10的飞行寿命延长至10000小时。 波音全球服务公司美国政府服务部副总裁Dan Gillian表示:“A-10对空军起着至关重要的作用,波音公司很自豪能够延续我们支持Thunderbolt 及其使命的传统。在与空军和我们建立的供应基地的合作下,我们已开始全速生产,并积极支持客户的安装进度。” 美国空军 A-10机翼项目以前是一条干线,工具和设备长期存放。波音全球服务公司在合同授予后12个月内恢复了该工具并启动了供应基地。该公司之前使用A-10的经验包括根据单独合同交付173个增强型A-10机翼组件。 |
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