美国F/A-18E/F舰载战斗机即将在印度陆基试验场进行航母起降演示

转自：全球航空资讯

作者：张洋

据印度《印度教徒报》网站2022年5月23日刊文，当日，两架美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机降落在印度果阿，将在位于果阿汉萨海军航空站的岸基试验设施（SBTF）开展航母起降演示，展示该机与印度海军航母的适配性。演示活动预计将持续到2022年6月的第一周。此前，法国的“阵风”M舰载战斗机已于2022年1月在此试验设施完成了试验；波音公司则早在2020年12月，就在美国马里兰州帕图克森特河的岸基试验设施上演示了“超级大黄蜂”的滑跃起飞能力。

印度海军于2017年发布了采购57架双发舰载战斗机的信息征询书，但目前采购数量已被缩减到26架左右，其中还要包括少数双座教练型。削减计划采办数量的原因是印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）和航空发展局（ADA）开始设计和开发一种新型“双发舰载战斗机”（Twin Engine Carrier Based Deck Fighter，TEBDF），该型机计划在2026年首飞，最大起飞重量26吨，机翼可折叠，将用来取代现役的米格-29K舰载战斗机。

印度从俄罗斯订购了45架米格-29K（包括其双座教练型米格-29KUB——译者注），由印度海军现役航母“维克拉姆蒂亚”号搭载使用。但该型机一直存在可用度问题。印度首艘国产航母“维克兰特”号正在进行后期海试，预计在2022年8月服役，届时恰逢印度独立75周年。印度计划在选定一型舰载战斗机之后，通过签订政府间协议加速采办进程。《印度教徒报》认为，“阵风”M没有双座教练型，不满足印度海军对此的要求，但采购该型机可与印度空军的36架“阵风”保持通用性；“超级大黄蜂”有双座型（即F/A-18F——译者注），还有在此基础上发展的电子战型（EA-18G“咆哮者”——译者注），印度海军可能对此感兴趣。但印度海军还需要结合机舰适配性等因素进行评估考虑。