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170年前，上海人基本都住在老城厢里，老城厢也是上海的县治。当时有城墙，东南西北共有六个城门，四个水门。人们可以从城门外桥上进出，水门可通河浜划船进出。1912年，城墙拆除。画为上海开埠前小东门。
1843年11月，上海开埠后，英商在沿外滩造起洋行楼房。这是上海最早的洋房，也是作为一个城市的发端。第一代英商房子是木结构，质量很差，很快就破败。画中第二代的外滩建筑，门沿为汇丰银行前身。
洋泾浜西起周泾（今延安西路西藏路）东入黄浦江。1848年，法国在上海设立租界。洋泾浜以北为英租界，洋泾浜以南为法租界。自此，上海分为三界，英租界，法租界和华界。
另一条东西流向的河，是苏州河。以前叫吴淞江，后来英租界文件把这条河称为苏州河。1850年的苏州河，当时河上没有桥，过河靠摆渡。画中为新闸桥，是由水闸改建的。
1856年，一个英国商人在苏州河最东面建有一座简陋窄小的木桥，叫威尔斯桥，从外滩通往虹口，凡过桥者须付过桥费。1873年，旧桥拆除，新建更宽很安全的木桥，名为外摆渡桥。因为这桥不收过桥费，上海人又称之为“外白渡桥”。
1900年左右，上海的城市从东面外滩向西发展，南京路延伸泥城桥（今西藏中路）。画为今天六合路口西望，“陈长福号”位子即为今天的第一百货公司。往西是泥城浜，上面木桥，即泥城桥。1911年前，泥城浜填埋筑成马路。
1910年上海西部，那时还是一片田园风光。静安寺庙四周都是农舍，庙外是一条叫涌泉路的土路，涌泉浜从庙门口流经。有钱人家常坐马车到静安寺烧香。
1906年，为了通行有轨电车，工部局把外白渡桥改建为钢桥。上海人从沪西静安寺，坐上有轨电车途径外滩，可到虹口公园。
1912年四马路（今福州路）。四马路在老上海人心目中不亚于南京路，四马路周围是上海人居住购物游玩最兴旺区域。南京路发展后，四马路逐渐冷落下来。
1914年，填洋泾浜筑成爱多亚路（今延安东路）。路两边大楼也随地而起，它是上海英法租界的分界。
1920年前后，石库门住宅已遍布上海，上海市民70%以上居住在弄堂里的石库门房子。这是一种中国庭院式结构，又以西方联排式建筑组合。这样的房子一直延续到今天。
1922年南阳路法租界里的人通往华界老城厢。上海的三界虽有马路相通，但过界并不是自由的，尤其是局势紧张时刻，界与界之间有大铁门，有开门闭门时间，并有租界派出的巡捕把守。
1924年2月，外滩黄浦江边欧战纪念碑，又名和平女神像。新海关大楼尚未建成，外滩其他第三代建筑基本定型。
1930年左右南京路。路边荣昌祥是一家西服店，1934拆除建大新百货公司，即今天的第一百货公司。西对面为新世界南北楼，是当时上海最大的娱乐场所。
1932年跑马厅钟楼。这是英商在上海开设第三个跑马总会。解放后跑马场改建为人民广场和人民公园。总会大楼曾为上海图书馆，现为上海历史博物馆。
1933年，大光明影戏院重新新改建，享有远东第一影院盛名。1934年，上海国际饭店落成，它是全国乃至当时整个亚洲最高建筑。上海的十里洋场，已由东向西延伸。
1935年百老汇大厦（Broadway Mansions）建成，地处苏州河北岸，东临黄浦江。大厦曾拥有上海最高的观景餐厅，最早的楼内停车场。与外白渡桥相辉映，解放后改名为上海大厦。
1936年1月，大新公司正式开张营业。它是当时上海最大的百货公司，里面装有上海第一部自动扶梯。今为上海第一百货公司。
1938年虹口吴淞路。因为吴淞路周边集聚大量广东人，一度也被称为“广东街”。上海 沦陷后，该路成为日本人居住最为密集。马路对面“至诚堂”为一家日本书店。
1940年后，苏州河上原来老的摆渡口位置，基本上都建成木桥或水泥桥。由于苏州河面较窄，码头多，小火轮大小木船往来不息，远看苏州河十分拥挤。
1944年，南京路。日本全面占领上海，被称为“孤岛时期”。画面里的建筑，多数至今还在。
1945年8月静安寺西藏中路东望。上海人民为庆祝抗战胜利，在路口搭建胜利牌坊。租界废除，上海百年半殖民地的统治也宣告结束。
1949年上海解放前外滩全景。画面近景为气象塔，至今还在，路口为延安东路。上海将迎来它全新的时代。 交流请加微信 |
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