买车现在对很多人来说都不再是一件非常困难的事情，基本上努力工作几年都是可以买到的。但是汽车这个东西是需要保养的，如果保养不到位，使用寿命缩水五六年也是有可能的。但是很少有车主会专门花时间去了解一下汽车的保养知识，有的人甚至觉得汽车保养只用换个机油就好了老司机表示赶快拐回去换这三大零件吧，你已经被忽悠了！
第一个要更换的就是火花塞，这个部件就是负责打火的，如果它不能正常工作车子就会出现打火异常或者是启动困难的情况，还会对发动机产生一定的损伤，老司机一般都知道它的重要性。为了防止汽车在半路上出现打不着火的情况，我们一定要注意这个部件的更换。这个部件的材质不一样基本上使用的寿命也是不一样的，一般都在4万到9万公里之间。需要车主在平时多关注一下它。
第二个要更换的就是刹车分泵。对汽车来说刹车系统是非常重要的，如果开车之后才发现这个系统出现了故障，没有办法正常刹车。非常容易造成车毁人亡的情况，非常危险。刹车分泵就是刹车系统中一个很重要的部件，在使用的过程中如果遇到水等物质很有可能出现生锈的情况，一旦它工作异常，刹车就很有可能失灵。所以一定要定期检查更换。
第三个要更换的就是三元催化器，这个装置就是对尾气进行净化的一个装置，可以将尾气中的一些有害物质转化成对环境没有污染的物质，降低车辆对环境造成的污染。在年检的时候尾气检查也是很重要的一项，如果尾气排放不合格年检就不可能过关，每年都会有一大批车主卡在了尾气排放上。
这主要就是因为它里边的滤网很容易被积碳等物质堵塞，一旦出现堵塞的情况就会导致它的工作效率下降，它对尾气的转化就会很慢，排放也就不合格。但是这个物件更换的价格通常比较贵，都是要两三千块钱。其实这个部件比较坚硬，一般不会出现破损的情况，只要做好平时的清洗工作就可以了。
在4S店清理一次差不过需要一千块钱左右，清洗差不多就是打吊瓶不能根治。其实我们使用专门的清洗剂就可很好的解决这个问题，把清洗剂倒入油箱正常开车就可以了，非常简单，而且基本上三四十块钱就可以解决问题。大部分老司机都是用这种方式对汽车进行保养的，基本上汽车开几年也不会出现什么大的故障。
