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这几天据说阿富汗政府军的美援装备被缴获了不少，还有传闻说要送给另外两个大国，其实援助的武器装备，说多倒也不少，毕竟要组一支军队，但绝对谈不上“好”或者“先进”，硬要说好听一点，最多只是“够用”，因此上这批装备也并没什么稀奇，但其中的“超级巨嘴鸟”攻击机，因为国内没有类似的机种，所以也算值得聊一聊。  “超级巨嘴鸟” 说起来这款飞机的诞生也与昨天提到的T-37也有点瓜葛。那还是1977年3月，时任巴西总统的埃内斯托·盖塞尔将军因为不满美国对巴西的政策，一气之下退出了美国对巴西的军事援助计划，作为回应，卡特总统也不含糊，立马中断了对卖给巴西的T-37教练机的配件供应，逼得巴西只好自己研制一款教练机，“巨嘴鸟”就这样被赶上架子研制了出来。所以说，外人还是靠不住，潜力就像海绵里的水，挤一挤也还是有的。 但其实巴西航空工业底子并不弱，其国内的巴西航空工业公司成立于1969年，现在已经跻身于世界四大民用飞机制造商，也是世界喷气式支线客机的最大生产商，占世界支线飞机市场约45%份额，旗下的ERJ系列支线客机知名度很高，莱格赛系列公务机也名声在外。  国内的ERJ-145支线客机 因此巴西航空工业公司理所当然成为了空军轻型教练机的供应商，因为这时候巴西空军同时还有好几款飞机正在研制，所以手头经费也有点紧巴巴，不过巴航以国家利益为重，决定自己投入资金自行研制。教练机与其他飞机比起来，无论是结构上还是技术上都不算复杂，因此对于巴航这么个大公司来说也不是什么难事。首架原型机1980年8月16日就完成了首飞，两年以后的同一天生产型原型机首飞成功，随后巴西空军首批订货118架，1986年9月全部交付。 “巨嘴鸟”的正式代号是EMB-312，生产型的“巨嘴鸟”增加了武器挂载能力，四个翼下挂架每个可挂250千克的重量，可以挂普通炸弹、火箭弹、机枪吊舱等武器。“巨嘴鸟”服役之后多次参加实战，执行了从飞行员培训到打击非法飞行再到边境巡逻等任务，包括法国、英国、埃及等国家都先后引进，洪都拉斯、哥伦比亚等南美国家服役的“巨嘴鸟”被广泛用于边境巡逻、缉毒和反暴乱任务，展现出较高的使用灵活性，这些也为后来的“超级巨嘴鸟”奠定了基础。  “巨嘴鸟”能携带的弹药 改进后的EMB-314“超级巨嘴鸟”于1992年成功首飞，配备一台普惠PT6A-68/3涡轮螺旋桨发动机，功率1600马力，为此机身加长了1.3米以适应功率加大后增加的扭矩，串列双座驾驶舱采用阶梯式布局，加上气泡座舱盖，两名飞行员空中视野相当开阔。“超级巨嘴鸟”不再定位于教练机，而是一款专用攻击机，全机有五个武器挂架，最大外挂重量1.5吨，可以挂载从空空导弹到火箭弹再到空地导弹等各种武器，大大增加了武器种类，虽然总载弹量下降，但机翼中段内置了两挺12.7毫米机枪，每挺备弹250发，射速1100发/分钟。  座舱很先进 2011年，“超级巨嘴鸟”被美军选中，给了代号A-29，升级后的型号为A-29B。阿富汗空军接收的这批就是A-29B。截止到撤军前共获得超过30架。与无人机相比，这种轻型攻击机在目标识别、任务灵活性方面仍然具有很大优势。 类似“巨嘴鸟”这样的螺旋桨击机，与一般喷气式攻击机比起来，也有一些独特的优势。一个重要的方面是本身造价低、使用成本也低，早先的“巨嘴鸟”单价约为200万美元，后来的“超级巨嘴鸟”也不过550万美元，飞行成本更是只有500美元/小时。另一个是续航时间长，“超级巨嘴鸟”可进行长达7个小时的空中巡逻，涡桨动力在燃料消耗率方面的优势是涡喷、涡扇这些发动机难以比拟的。还有一点是螺旋桨飞机对机场的要求比较低，两代巨嘴鸟都能在水泥跑道甚至砂石和草地跑道起降，部署非常方便，备降场地也好选择得多。  土跑道对涡喷涡扇都相当不友好，但涡桨就好得多 这样一来在一些没什么仗打的小国家，“巨嘴鸟”甚至担当起主力战机的角色。“巨嘴鸟”也带动了涡桨动力轻型攻击机的一个小高潮，不少国家也研制了类似攻击机，典型像同在南美的阿根廷研制的 “普卡拉”攻击机，由于A-4这些喷气式飞机的退役，现在的“普卡拉”也成了阿根廷唯一可用于作战的飞机，被戏称为“重回螺旋桨时代”。  阿根廷“普卡拉”攻击机 不过这类攻击机，一般情况下也只适用于一些低烈度冲突中的对地攻击任务，也有人说它甚至可以进行一定的低空格斗空战，但显然在规模稍大的战争中这就有点一厢情愿了。“巨嘴鸟”的这些任务模式倒是贴合“反暴乱飞机”这个称谓，这又和昨天的A-37不谋而合。 话说回来，美军“进入”阿富汗已经足足20年，真要是想培养一支军队，几个中队的F-15飞行员都能训出来，但直到最后仓促间要走了，也才提供了几架螺旋桨攻击机和直升机，据说每次飞行的时候多半还要放个美军飞行员压阵……由此也可见美军对阿富汗的援助、以及所谓的帮助阿富汗人民之类，其实也就那么回事，阿富汗人民要想真正站起来，恐怕还得靠自己。  下次不知道谁来驾驶  码字不易，觉得不错就请点个关注呗 |
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