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2020年5月12日，网上一则“一名女性翼装飞行者失踪”的消息牵动着万千国人的心，搜救人员经过六天的搜寻时间后，确定了这名女性身亡的消息。 一时间，关于她身亡原因的猜测蜂拥而至，其中最让人无法理解的是，这位女性翼装飞行者在降落过程中并没有将降落伞打开，这中间经历了什么？翼装飞行运动到底安全吗？  刘安遇难现场 事故突发，死因不明2020年年初，新冠疫情在武汉爆发，全国上下万众一心，居家隔离又或许是默默活跃在前线。四五个月时间过去后，疫情才得到一定控制。 憋坏了的人们纷纷走出家门，享受着自由自在的时光，张家界天门山景区也开始接待游客。因此，北京某文化传媒公司准备在此拍摄极限运动纪录片。 影片中要求两位翼装飞行者从飞行高度为2500米的高空中起跳，进行翼装飞行，而女性翼装飞行者刘安就是其中一位。  刘安跳伞前的资料 当天，刘安曾经做过两次试飞准备，感觉良好，随后正式投入拍摄。在此过程中，刘安和一位摄影师，共同乘坐直升机。 在到达一定高度后，刘安跳出直升机外，但她想不到的是，这一跃竟然发生了变故。 根据传媒公司披露的视频资料显示，刘安按照预先设想的路线飞行了19秒后，突然出现了偏离，在短暂的上手后，随即以异常姿态下降了数百米。  刘安跳伞时的资料 一旁的摄影师察觉不妙，拼命向刘安打手势，示意她打开降落伞。可惜无济于事，刘安迅速下降，随后消失在摄影师的视线中。 “刘安失踪了！” 传媒公司迅速报了警，并第一时间通知了刘安的家人。  刘安 事发当晚，刘母迅速赶到张家界内，并联系几支搜救队，但因为手续问题，在进入张家界景区时遇到了麻烦。 没过多久，张家界市蓝天救援队也进入景区内搜寻。但由于天黑路滑，再加上山高林密，给搜救行动带来了很大的难度。  右一刘安 更值得一提的是，由于翼装飞行的极限运动是以“克”为计量单位，越轻越容易控制，因此，飞行者们在保障基本安全措施的情况，会尽量减少自身重量，所以刘安并未携带手机以及定位设备。 这无疑增加了搜寻范围和时间，也大大增加了刘安的生命危险。  刘安 据蓝天救援队队员张宗回忆，在搜救过程中，有些地方是爬不上去的，只能携带辅助工具，甚至还有高达80层的石墙，不仅需要绳索，还需电钻。 因此，每位搜救队员的背包几乎都有10公斤左右。  图源网络 在这次丛林搜救的过程中，同样也面临着很多危险。在搜救第四天的时候，一位队员不慎踩空，虽然及时抓住了几根树枝，但都已枯萎，他无法控制地下落。幸运的是，他在六米后抓住了一根树干，保住了性命，而背后就是令人生畏的悬崖峭壁。 此外，搜救队员被蚊虫、蚂蟥叮咬都是常有的事情。不过，搜救队员并没有放松搜寻的警惕性，但始终一无所获。  刘安的遗体被抬下山 2020年5月18日，当地一名猎人发现了刘安的遗体，她没有直接撞到悬崖上，而是撞到一棵10米多高的树上，将树尖撞断了。 刘安的身体相对比较完整，设备也完整，只可惜，发现她时已经停止了呼吸。 年轻的生命就此陨落，死因成为了大众谈论的热点。有人说她没打开降落伞是操作失误，有人认为降落伞可能是坏了。  刘安 不过，有位学过空气动力学的网友分析，当时山谷内的气流相对于飞机飞行的航向而言是横向，这会导致翼装飞行力不足。 因此，刘安被卷入了山谷乱流后，迅速下坠。自她偏离了正常轨道时就已经失去了身体的控制力，随后下坠的速度很高，基本能到达200码左右。 换句话说，这时的刘安已经无力回天，注定了“身亡”的结局。但另一旁的摄影师在陷入山谷乱流时及时切换了自己的方向，避免了悲剧的发生。  刘安 有些细心的网友发现，那位摄影师的翼装飞行经验丰富，“2500跳”（指的是2500米高度进行翼装飞行）更是家常便饭，因此才能在面对复杂情况时作出正确判断。 但刘安也是业内鼎鼎有名的翼装飞行者，为什么她却遇难了呢？这到底是时运不济，还是自身技术的问题呢？ 问题的答案还要从刘安不同寻常的爱好说起！ 无畏不等于盲目勇敢 刘安 刘安是名95后，出事前还是名在校大学生，与大多数同龄人一样，怀揣着丰富多彩的梦想，以及对未来人生的规划。但不同的是，她的梦想是“挑战极限”。 相较于普通女孩宅在家里、躺在床上或逛街购物，刘安更喜欢外面的世界，她想要挑战自己，也喜欢挑战生活。她曾说：“我喜欢追求生理极限的感觉，那种跨越心理障碍时所获得的成就感和愉悦感令人着迷。” 刘安 刘安曾经在社交平台上发表了一则个签：我为自己而活。她不仅想要身体自由，更希望自己的灵魂也能无拘无束，徜徉在蓝天碧海之间。 因此，刘安自成年起，就开始尝试各种极限运动。 刘安 18岁那年，她开始接触单板滑雪。对于一个新手而言，难免要吃些苦头，很多人坚持了没多久就放弃了。但她却花费大半年的时间住在河北崇礼，为的是“近水楼台先得月”。 每天太阳升起之时，刘安早早地来到山顶练习，直到夕阳西下，她才依依不舍地离开。 左一刘安 刘安摔过很多次，也受过很多伤。好在功夫不负有心人，她的单板滑雪突飞猛进，保持着优良的记录。 但是，刘安没有满足现状，专门到巴厘岛学习水肺潜水，还拿到了ow和aow（潜水证书的第一级和第二级，分别代表18厘米潜度与30厘米的潜度）。当第一次背着潜水器材下水时，她紧张地浑身发抖，但却并不害怕，只觉得刺激。 刘安潜水的资料 随后，刘安到各个国家观光旅游，还海边生活的日子里，她还学习了自由潜和冲浪，拿到了AIDA四星自由潜水员证书。 那段时间，20岁的刘安恣意挥洒着青春，和朋友一起过上了“日落而息”的生活，偶尔出海打鱼，现烤现吃。 不过，刘安没有长时间陷入生活的安逸中，她又迷上了风洞和跳伞，并且考到了a license（美国跳伞协会的跳伞A证），表示有资格在空中进行独立跳伞。 左一刘安 之后，刘安再接再厉，完成了200多次独立跳伞，迈入了一个更高的门槛——翼装飞行。 值得一提的是，刘安有高空恐惧症，为了克服这项障碍，她花费了大量的精力和时间，但也享受着克服恐惧感时的勇敢过程。 很快，22岁的她参加了全国风洞锦标赛，并成功拿到了第三名，从此过上了俄罗斯与迪拜跳伞基地的两点一线的生活，完成了500次的翼装飞行训练，还包括其它500次高空跳伞训练。 刘安 当看到这些“触目惊心”的数字时，人们惊叹刘安的冒险精神，但也为她的土豪家世感叹不已。 要知道，无论是滑雪还是潜水，又或者高空跳伞，都是极其烧钱的极限运动，更别提翼装飞行了。因为高空跳伞需要飞机或者直升机运送到一定高度，油费至少花费一万 而刘安在24岁的时候已经进行了一千多次的高空跳伞练习，这就花费了上千万了，再加上一套简单的跳伞设备都要几十万元。 刘安 虽然这些极限运动需要花费大量的资金，但刘安的父母从来没有反对过，甚至还主动提供了大部分资金支持女儿的爱好。 作为一名成功人士，刘安的父亲当然明白这些极限运动背后的危险性，但他想着让刘安趁着年轻再玩两年，可没想到过度纵容后，竟然永远地失去了深爱的女儿。 其实，常在极限圈子里玩的刘安也遇到过朋友遇难，自然有过“尔今死去侬首葬，未卜侬身何日丧”的感慨。为此，她还在生前签署了“遗体捐献协议”。 刘安 虽然有过猜想，但翼装飞行能力已经达到教练资格的刘安，应该想不到意外会这么快发生。除了事发时环境的影响，她的遇难与本身有没有关系呢？ 网友经过对刘安生前的资料分析，发现她确实有1000多次的高空跳伞训练。但其中只有一半是翼装飞行训练，而且主要跳伞地点都在迪拜完成的，那里视野更高阔，没有山谷乱流，没有山峰遮挡，较为容易完成。 这就好比在同一个地方重复训练，水分很大，根本无法积累有效经验，刨根问底地来讲，刘安还是名菜鸟级别的翼装飞行者。 刘安 因此，在这次面对山谷气流的危急关头，她的经验不足就凸显了出来。可惜只有一次失败的机会，再没有挽回的余地。 另外，也有飞行方面的专家认为，刘安一出机舱就已经休克，从后面的怪异行动路线分析，她根本没有主观操控，反而像是随风而动。 另外，这也能够解释刘安为什么直至降落之后，都没有打开降落伞，不是她不想打，而是完全没有了意识，这在飞行员训练中非常常见，称为“螺旋状态”。 刘安 但是，这些死因仅仅只是猜测，至于真实情况如何，刘安的家人并未对外公开。但这起“翼装飞行遇难事故”却成为全网讨论的热门话题，尤其是对于翼装飞行等极限运动的看法褒贬不一。 极限运动的危险系数有多高？到底该支持？还是反对呢？ 极限运动，量力而行翼装飞行运动产生于西方世界，是根据科学家们研究蝙蝠飞行时所产生的空气动力原理衍生出来的运动。 图源网络 首先，运动者需要穿上基于蝙蝠飞行滑翔原理设计出来的衣服，然后张开双臂伸展翼膜，就能顺利地被空气中的上升气流托起。此外，运动员可以通过双臂或者双腿的摆动，从而调整身体在空中滑翔时的方向。 在达到安全极限的高度后，运动员打开降落伞，最终平稳着陆。 因此，这项极限运动需要天时地利人和，才能享受到充足的乐趣，否则就会酿成无法预料的惨案。 图源网络 1896年，法国裁缝师弗朗茨·艾香德穿着自己设计的翼装飞行服从埃菲尔铁塔一跃而下，结果因为设备不足，当场死亡。 尽管发生了意外事故，但却没有熄灭一些人追求刺激的热情，一度达到了30%的死亡率。就连这项运动的正式创始人也在1998年的一次跳伞中身亡。 图源网络 尽管后来不断改进防护措施，但死亡率始终居高不下。毕竟翼装飞行运动在理想状态下，时速能达到200公里。 一旦遇到突如其来的气流或者障碍物，如果没有良好的判断力和反应力，拉不开降落伞或者拉迟了，生命也基本走到了终点。 因此，翼装飞行运动被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，危险系数极高。直至2017年，全世界范围内仅有600名左右的“翼装飞行”专业运动员。 图源网络 中国的翼装飞行圈子并不大，如今50岁的徐凯是把翼装飞行带到中国的第一人，堪称元老级人物。2013年4月28日，他在世界最高大桥四渡河大桥上惊险一跃，平安落地。 这不仅是中国人翼装飞行极限运动的首次挑战，同时也创造了世界上第一高桥翼装飞行跳伞的世界纪录。 图源网络 2017年，徐凯接受采访时表示，翼装飞行发生事故的原因，都是因为“太着急”，他说：“跳伞可以很安全，没必要做超出自己极限范围内的尝试。” 2021年6月，相关部门在调查“刘安事件”中发现，翼装飞行运动中存在管理责任不明、规则不完全、安全防护标准不明确等问题，因此国家体育总局办公厅勒令，暂停翼装飞行这项高危体育赛事活动。 图源网络 如今社会，压力如排山倒海般涌来，让人们喘不上来气，想要像鸟儿一般自由自在的飞翔，又或者追求刺激的运动，以便减压。 他们做到了绝大多数人做不到的事情，我们应该报以尊重。但人这一生还有很多需要珍惜的人，家人、朋友、爱人，我们不能把寻求刺激和挑战极限当做人生的意义，让深爱我们的人承受阴阳两隔的悲痛。 图源网络 在某些设施不完善的极限运动中，我们一定要量力而行，万不可将全部人生赌在上面，人就活这一次，这世上也没有后悔药可吃！ |
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