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1804世界上第一台蒸汽机车特雷维西克 摄影、编辑：蔡葵 监制：东晓汽车模型收藏馆 从1784年默多克（Murdoch）的蒸汽机车辆模型到1802年间，近30年，蒸汽机在轨道运输中的应用一直在酝酿之中，其中，英国人威廉雷诺兹（William Reynolds），在1787年，提出建造蒸汽机车的设想。 美国人约翰·菲奇（John Fitch），在1794年，在图纸上构造了蒸汽机车。
直到1804年，一个真正的轨道蒸汽机车才横空出世。英国工程师理查德·特雷维西克（Richard Trevithick），制造了第一台世界上的轨道蒸汽机车，他最卓越的贡献是制造了第一台高压蒸汽机，并把这台蒸汽机应用到了实际 尺寸的轨道车辆中，是货真价实的蒸汽机车。 1804年2月21日，世界上第一台蒸汽机车拉五辆货车10吨铁的载重，附加70个人，从潘尼达伦铁矿到默瑟尔-卡迪夫运河全长九英里，以每小时5英里的速度，顺利地抵达目的地。 由于当时的铁轨是“Ｌ”形铸铁轨道，承受不了蒸汽机车的重量。所以这蒸汽机车也没有投入到实际运营中。 特雷维西克的初始成功，赢得了当地新城堡地区的煤矿老板和工程师们的支持。那里成为英国蒸汽机车主要的研发中心。 特雷维西克再接再厉，为其它煤矿连续建造了三台蒸汽机车。其中最后一辆“谁能追上我”号（Catch me who can)建于1808年，用在伦敦表演展示，特雷维西克建造了一个演示环形轨道，车速达到当时的最高速度12mph （19km/h)。不过当时的轨道是铸铁的，虽然建环形轨道是为了表演，却成了一个试验场所。试验再次证明铸铁轨道太脆弱，几个星期后，轨道断裂，列车出轨，展览结束了。
1981年 根据原始图纸复制的特雷维西克蒸汽机车，陈列在英国威尼斯国家博物馆。
1804世界上第一台蒸汽机车特雷维西克轨道蒸汽车模型，1:24比例塑料拼装。
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