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盘点一下中国古代著名关隘地形！（前五名） 1.山海关 山海关是华北进入东北地区唯一的天然豁口，是进入东北的必经之路。大兴安岭、七老图山、努鲁儿虎山和燕山等山脉将东北与华北隔断，其他如卢龙道或者古北口道要么沿着河谷蜿蜒曲折，要么在辽西山地的崇山峻岭之间穿梭，道路艰险。辽西山地和渤海之间的辽西走廊则平坦易行得多，而山海关就扼守在这条傍海道上。 山海关东接东北平原，西连华北平原，正好是中国两个最大平原的连接地、咽喉要道。山海关特点，这里正好是两大平原之间最狭窄处，从海边到燕山余脉的角山，只有十公里左右。自古都是兵家必争之地。 大明洪武十四年筑城建关设卫，因其依山襟海，故名山海关。山海关城周长约4千米，与长城相连，以城为关，城高14米，厚7米，有四座主要城门，多种防御建筑。 山海关城门有四个，东称“镇东门”，西称“迎恩门”，南称“望洋门”，北称“威远门”。四门俱存，东门即为“天下第一关”。 天下第一关为万里长城东部起点的第一座关隘，是关内关外的分界线，是明朝京师——北京的重要屏障。 2.居庸关 居庸关，是京北长城沿线上的著名古关城，也是中国的城堡之一。天下九塞之一。关城所在的峡谷，属太行余脉军都山地，西山夹峙，下有巨涧，悬崖峭壁，地形极为险要。 居庸关形势险要，东连卢龙、碣石，西属太行山、常山，是属天下之险。自古为兵家必争之地。它有南北两个关口，南名'南口'，北称'居庸关'。现存的关城是明太祖朱元璋派遣大将军徐达督建的。为北京西北的门户。 居庸关周围群山环绕，有很多山脉都是海拔超过千米的大山。太行山和燕山山脉之间有一个长40里的道路，这就是居庸关的核心道路“关沟”。居庸关道路最窄的地方，仅容许一辆车通过。 3.嘉峪关 嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5千米处最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，历史上曾被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，有连陲锁钥之称。嘉峪关是古代“丝绸之路”的交通要塞。 嘉峪关始建于大明洪武五年，由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60千米。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。 嘉峪关所在地是河西走廊最西一处隘口。河西走廊夹于巍峨的祁连山和北山（包括马鬃山、合黎山和龙首山）之间，东西长达1000千米左右。一条古道穿行于祁连山麓的戈壁和冲积平原上，丝绸之路就在此。道路本艰险，到了嘉峪山隘口处，狭谷穿山，危坡逼道，嘉峪关踞此，形势非常险要，东通肃州，西达安西，是长安和西域联系的纽带。 4.雁门关 遥望雁门关，山高不可攀。 雁门关，位于雁门山中，是长城上的重要关隘，以“险”著称，被誉为“中华第一关”，有“天下九塞，雁门为首”之说。与宁武关、偏关合称为“外三关”。 汉元帝时，王昭君就是从雁门关出塞和亲的。 雁门关东走平型关、紫荆关、倒马关，直抵幽燕，连接瀚海；西去轩岗口、宁武关、偏头关至黄河边。 “汉高祖北征”、“昭君出塞”、“宋钦徽二帝北掳”、“杨家将镇守三关”等重大历史事件均于此关联。 山西表里山河，西有吕梁山，东有太行山，两山之间由北至南，依次是大同盆地、忻定盆地和太原盆地等。而大同盆地与忻定盆地之间则被恒山山脉阻隔，恒山山脉东接太行山，西连吕梁山，山岭高峻，只有雁门关附近可以通行，因此这里设关，自然是把控南北。 忻定盆地便成为太原大门，一旦忻定有失，则太原必定不保，因此古人称雁门关“外壮大同之藩卫，内固太原之锁钥，根抵三关，咽喉全晋”。 在古代，北方游牧民族要从大同进入中原必然要经过雁门关。 5.潼关 崤函称地险，襟带壮汉。 霜峰直临道，冰河曲绕城。 古木参差影，寒猿断续声。 冠盖往来合，风尘朝夕惊。 高谈先马度，伪晓预感鸡鸣。 弃繻怀远志，封泥负壮情。 别有真人气，安知名不名。 潼关位于关中平原东部，雄踞秦、晋、豫三省要冲之地。潼关的形势非常险要，南有秦岭，东南有禁谷，谷南又有12连城；北有渭、洛二川会黄河抱关而下，西近华岳。周围山连山，峰连峰，谷深崖绝，山高路狭，中通一条狭窄的羊肠小道，往来仅容一车一马。过去人们常以“细路险与猿猴争”、“人间路止潼关险”来比拟这里形势的隆要。 潼关最初位于麟趾原上，东起远望沟西沿，西至禁沟东岸，东西两面临沟，北面是滔滔黄河，南面是巍巍秦岭。在北起禁沟与潼河交汇处，南至秦岭蒿岔峪口，还有12座烽火台同潼关相连，即十二连城。潼关城凭险而立，和北面的黄河、南面的秦岭山脉这些天然屏障一起构筑坚固的防御体系，扼守中原和关中之间的东西要道。 隋唐二朝定都长安，潼关作为关中的东方门户，其重要性又得到凸显。来自关东的敌人一旦突破潼关，关中无险可守。      |
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