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9月27日上午九点， 我国自主研发的无人直升机AR-500C 从海拔高度4411米的稻城亚丁机场 腾空而起！
离地至10米后稳定悬停 随即完成悬停回转、前后左右机动飞行 等试飞动作 在安全飞行约15分钟 完成一系列既定试飞科目后 AR-500C平稳降落 成功完成首次高原飞行试验任务！
这意味着AR-500C创造了国产无人直升机起降高度新纪录，验证了该型无人直升机已基本具备全疆域飞行能力。 AR-500C的“硬核数据” 作为航空工业自主研制的一款高原型无人直升机，AR-500C无人直升机主要以高原地区为主要应用场景，并实现全疆域覆盖使用。 本次高原科研试飞结果验证了AR-500C具备在4411米海拔高度携带80公斤载荷具备飞行5小时以上的能力。 这意味着，如果该型机应用到高原地区应急救援中，一次飞行至少解决30人/天的粮食供给。 ——AR-500C总设计师曾国贵
最大起飞重量：500千克 使用升限：7000米 最大平飞速度：170千米每小时 最大巡航速度：165千米每小时 在起飞高度5000米 载荷80公斤的条件下 续航时间约5小时 具备自动起降、自动悬停 超视距航线飞行功能等 高级飞行功能 具备手动增稳飞行/ 指令飞行/ 自动航线飞行功能。 具备三维程控飞行功能 还具备…… 很多很牛的功能！ 无人直升机系列化发展 无人直升机是无人机领域中重要的作业类别，有别于民用多旋翼无人机，无人直升机主要承是搜索、救援、警戒、通信中继等任务。作为我国无人直升机领域的领军者，航空工业无人直升机正在成系列化发展，目前已经交付使用的型号有AV200、AV500等—— AV200 AV200超轻型无人直升机是AV系列中的首型产品，体积小、重量轻、使用维护方便、受到了国家电网、海事局、总参某局、边防部队等众多客户的青睐。
AV500 AV500轻型无人机，航迹已经遍布祖国大江南北，曾在海洋环境下、七级阵风中完成45分钟海上飞行，并于2016年创下了持续飞行超过4小时、飞行总航程超过310公里的国内无人机飞行记录。
目前已经交付多个用户，应用于石油燃气、海洋搜救、电网作业、森林消防、安全反恐等多个领域。
2019年6月14日深夜，AV500在海南省东方市开展夜间航线飞行，并圆满完成搜索作业，首次验证了其夜航作业能力。 AV500W与AV500BW 在AV500基础上，还发展出AV500W察打无人机、AV500BW等型号。
2018年10月23日，AV500W在靶场完成FT-8D空地导弹打靶试验，导弹精确命中4.5公里处靶标。
2019年9月23日，AV500BW挂载两枚天雷Ⅱ号激光制导导弹进行实弹打靶，迎着10m/s风速，两枚导弹分别精确命中1.8km和4km的两处目标。 越难，越有大用处 与现有的无人直升机相比，AR-500C所针对的高原地区，海拔高，空气密度和大气压力小，对无人直升机的发动机动力影响极大。 此外，高原地区昼夜温差大，地形复杂、气象复杂多变，对无人直升机的飞行控制、飞行安全和飞行性能都提出了巨大的挑战。 为此，航空工业直升机所科研团队对AR-500C开展了高原型发动机选型、高原型旋翼系统设计、全新气动外形重构、复合材料机身结构设计等核心内容研制，使AR-500C直升机的性能在原型机的基础上获得了巨大提升，最终实现了既定的设计指标和性能。 AR-500C无人直升机具有广泛的应用拓展能力，加装相应设备后，即可应用于应急救援、物资投送、安保消防、森林防火、海事监管、核辐射和化学侦察等领域，将成为我国高原地区的航空作业的重要生力军。 文案：郭美辰、何欢、钟飞 编审：武 晨 监制：王 兰
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