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6月7日，日本川崎重工发表声明，承认旗下公司存在多项质检造假行为。 这些造假行为，有的已持续20年以上，最远甚至可追溯到40年前。
汽车安全这事儿了解到，近年来，日本制造业频繁发生造假丑闻。 一直被冠以“制作精良”的日本汽车业，已经成为造假“重灾区”。 2014年，日本高田气囊数据造假被发现，造成全球上亿辆汽车被召回。
2017年，神户制钢承认篡改产品数据，以次充好，波及多家汽车企业。 2020年，日本均胜被曝出安全带产品不达标，涉嫌测试数据造假。 2021年，曙光制动器承认质检造假，波及丰田、日产等10家日系车企。
同年，德国质检部门发表声明，质疑三菱汽车尾气检测存在舞弊行为。 距今最近的一次日本汽车造假丑闻，是今年3月的日野汽车造假事件。 这家丰田子公司公开承认，非法篡改部分产品的排放和油耗数据。 日本曾经引以为傲的“工匠精神”，已经彻底沦落为“躬匠精神”。 （本文为汽车安全这事儿原创作品，转载请注明来源：汽车安全这事儿。图片来源于网络) |
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