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今年11月4日，自动驾驶初创企业Momenta宣布完成C+轮5亿美元融资，全年超过10亿美元，成为中国今年自动驾驶领域最大规模融资。国盛证券认为，资本机构不再是近期自动驾驶行业的主角，一众汽车主机厂和Tier1厂商加速走向前台。而L4难以短期大规模商业化，细分场景落地分步走成初创公司的选择。 北京日报，在11月25日举行的北京亦庄创新发布上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室公布，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点。同时发布的配套管理政策显示，在保障市场公平竞争原则的前提下，企业可采取市场化定价机制；在向乘客明确收费原则、支付方式等信息前提下，方可开启体验收费服务。这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段。 自动驾驶市场前景广阔，为未来汽车智能化的重要角色，自动驾驶蕴含着庞大的市场空间，自动驾驶部分个股今年前三季度业绩较好。统计，10只自动驾驶概念股前三季度实现归母净利润在翻倍以上，越博动力、江淮汽车、鸿利智汇同比增幅居前，分别为481.03%、359.98%、242.35%。 根据麦肯锡的报告，即使目前受限于较为严格的监管政策导向，全球ADAS和AD（自动驾驶）市场规模在2030年有望达到430亿美元。资本机构不再是近期自动驾驶行业的主角，一众汽车主机厂和Tier1厂商加速走向前台。而L4难以短期大规模商业化，细分场景落地分步走成初创公司的选择。
1、中科创达（300496）： 图像识别/机器视觉作为人工智能发展最为迅速的领域，在金融、安防、医疗、无人驾驶等多个场景进行商业化落地，潜在市场规模达到万亿级别，通过收购MMSolutionsAD将有助于公司快速切入市场，为未来成长打开新的空间。 2、德赛西威（002920）： 除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术；在2019年，获得新加坡陆路交通管理局（LTA）颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。
3、保隆科技（603197）： 致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售,主要产品有汽车轮胎压力监测系统(TPMS)、汽车金属管件、气门嘴、平衡块、传感器和ADAS等。公司主要产品技术水平处于行业领先水平,全球细分行业前三名。公司获得了福特汽车Q1认证,并多次获得通用汽车全球供应商质量优秀奖。 4、亚太科技（002284）： 该公司一直坚持以自主创新、科技进步为发展原则，依靠科学管理，获得了“中国汽车零部件百强企业”、“中国汽车自主创新原始创新奖获奖单位”、“全国百佳汽车零部件供应商优秀零部件自主品牌企业”、“国家重点高新企业”、“国家创新型试点企业”、“中国汽车零部件制动器行业龙头企业”等许多荣誉，并被商务部、国家发改委认定为首批国家汽车零部件出口基地企业。 无人驾驶概念其他的还有：大立科技、云意电气、拓普集团、亚太股份、精研科技、鸣志电器、久之洋、双林股份、隆鑫通用、众业达、科博达、华阳集团、得润电子、闻泰科技等。 （来源：股友Up1iPq的财富号 2021-11-30 17:03） |
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