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近来在项目部闲来无事，同帐篷的一位大哥跟我讲述了他来蒙古国的过程。本来我不太想听，但是大哥是那种比较热情的人，而且他与我出行的方式不同，并且人家也是去过蒙古国首都乌兰巴托的人。而我连乔巴山都没有溜达过，在蒙古国自然没有住过宾馆，没有进行了任何消费活动，花钱对我来说那就是不可能的事情。所以我对大哥的讲述越发来了性质。 大哥第一次出国，是乘坐火车从二连浩特到扎门乌德，这是蒙古的一个绿皮车，对就是咱们早些年前或者现在有些偏远地区的慢车依然使用着的那种绿皮车。若不是拿着通往蒙古国的车票，都误认为自己回到了八十年代。穿着仿俄工作服的列车员，还有火车内的格局都是如此。火车的卧铺车厢很是宽敞，是那种封闭的一个房间四个人，卧铺挺舒服的跟咱们得软卧差不多吧，体验稍差一些，具体为什么大哥说，不用多说你懂的。  大哥感叹道，第一次出国是真麻烦。大哥向我简单地介绍了一下出国的手续，首先是证明身份的通用的小证、健康检查证明书等等有关的证明。然后上车之后，列车员还要让你再填两张表格，而且表格都是英文，我就奇怪了要是我们都不会英文怎么办呢？就不能把表格设计成中英文双语言的吗。大致就是问一下你出国的目的啊，随身携带的行李啊，然后此行的地址啊什么的。填写完之后车开进了蒙古国。 通往乌兰巴托的铁轨非常的特别，要宽于咱们这里一般的铁轨。所以每次开出咱们国家不到五公里，就会在蒙古国边境口岸，扎门乌德停下来更换车头。而与此同时，蒙古国当地的检查人员也会上车来仔细检查旅客的身份小证和行李。从扎门乌德出发后，抵达乌兰巴托还有将近700公里的路程，途中再无停靠站，还需要行驶近12个小时。 从火车的窗户向外看，火车行驶速度40迈吧，估计也就40迈的速度行驶，也不知道是有限速还是为了让旅客们欣赏草原的美丽风光，反正就是慢慢嘎悠。按理说这火车应该在辽阔的大草原一直直线往前开往乌兰巴托。但是你冲着窗外往来的方向看的时候，你会发现这个车来的时候的路是九曲十八弯，是走的是蛇形的轨迹。而且他们的每个弯，每个转向弧度都非常非常的大，等到临到乌兰巴托的时候，还有一个大的u字型弯。这蒙古国也真是的，这么地大物博幅员辽阔的，怎么修个铁路还绕来绕去的呢。 蒙古的首都是乌兰巴托，乌兰巴托是一座具有浓郁草原风貌的，年轻的现代城市，年轻人在乌兰巴托城市中占有很大的比列。蒙古在2007年时有264万人口，蒙古族在蒙古国占有百分之八十，居民信奉喇嘛教。乌兰巴托城市位于三山夹一水的山谷中，面积占蒙古国总面积不到百分之十，却容纳着整个蒙古国百分之六十的人口，应该是蒙古国相当繁华的城市了。 来到一个宾馆看看有没有房间了，先找个地方住下。你好我是中国人，请问你会说中文吗？服务员回答一点点，行啊！会一点点就好办了，起码能简单沟通，要了一个标准间，拿着咱们国内已经淘汰的铁钥匙来到了房间。这以后要是出门还需要稍微地掌握一点外语要不是真的不方便呀，要不就让外国人全都说中文，哈哈。  如果大街上走着看到蓝眼睛高鼻梁的俄罗斯人，那你一定会把乌兰巴托，当成是俄罗斯的哪个边陲小镇。在1924年，有一个国家以协助者身份出现在了蒙古国的领土上，它就是俄罗斯。如今看到的乌兰巴托，就是当年俄罗斯人精心规划的城市结构。 在蒙古国生活旅游得花蒙图呀，去蒙古国可汗银行看看兑换点蒙图。这兑换钱还挺费劲，咱们国家都是在银行进行外币的兑换。很多年前，我跟朋友在哈尔滨某银行兑换过韩元，那个时候银行外面还有面包车不断地问来往的人需不需要兑换呢，哈哈，这些年都看不到这些人了。 可人家蒙古国专门兑换外币的地方不是银行，而是附近的蒙古国南牧市场。蒙古国人管他们的货币叫蒙图，而在乌兰巴托专门兑换蒙图的地方就是这个的市场，具有很多精通中文、英语和俄语的蒙古人。去兑换的时候还是尽可能地进行多方比较吧，要不然很容易吃亏的。 蒙古钱的图案还是比较单一的，在蒙币中，500及以上蒙图的钱上，正面印着成吉思汗的照片，背面则不同。面值500、1000的，背面是蒙古游牧生活画照。5000、1万的背面是大蒙古帝国首都哈拉和林，2万的则是9个白色苏鲁锭则是蒙古游牧生活画照。 不过，面值少于500蒙图的货币，币面上没有了成吉思汗的照片。面值小于500的蒙币，正面是是苏赫巴特尔的图像，背面则是蒙古马。那么，苏赫巴特尔是谁呢？可能很多人熟悉乔巴山，不熟悉苏赫巴特尔。蒙古国是在苏赫巴特尔的领导下建国，所以蒙古钱币上有了他的照片。不过，他与成吉思汗相比，他在蒙古人心中的地位那就稍显逊色了，所以他只能印在面值500蒙币以下的钱上了。 来到蒙古国有一点非常的好，那就是让咱们普通的工薪阶层，瞬间变为拥有大量蒙图的百万富翁甚至千万富翁，是不是很过瘾呀，让你体验一下做土豪是什么感觉，只不过并不是真正意义上的。 最近打算写一写，在新巴尔虎右旗和西乌珠穆沁旗看那达慕大会的事，但是总觉得写不出来那达慕大会那些壮观的场面，属实有点伤神呀！ |
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