 航线加油站   简单故障处理- 737NG 厕所洗手池不下水   背景 本文的目的是提升航线人员的简单故障处理的能力，以便其在各个航段遇到故障时进行及时有效的处置，在保证安全、符合程序手册要求的前提下，保证航班的正点。 本文仅供培训参考使用，不能作为工作依据。  故障现象 乘务反映厕所洗手池不下水。 故障处理 厕所洗手池我们公司主要有两种构型，7975及其以后的飞机是新构型，其他为老构型。下面简单描述两种构型是如何排水的，从排水流程中可以了解构型差异，和堵塞后如何处理。   老构型： 排水流程：水龙头放水—洗手池蓄水—按压放水杆—放水堵盖打开放水—水流过排水管—排出。 如果洗手池不下水，从排水顺序隔离： 1.需要确认按压放水杆后，放水堵盖有没有打开放水； 2.确认放水堵盖周边有没有被异物堵住，导致水流不下去； 3.需要确认放水管路有无堵塞。 以此方法逐步排除即可。
新构型： 排水流程：水龙头放水—经过洗手池底部排放滤网过滤掉杂质—通过水管—排到自动排放活门---水被排出。 不难看出新构型比老构型多了一个自动排放活门，且无按压放杆，也就说洗手池没有活动堵盖了，水龙头出水后是直接排放掉的。 从该构型的排水顺序分析： 1.需要检查洗手池底部的排放滤网是否有堵塞，该滤网直接拔出即可，见下图； 2.检查自动排放活门，该活门有一个人工疏通手柄，多次作动后可以疏通，具体见下图； 注：如果疏通钢索与自动排放活门脱开，或者钢索行程较小时，可以拆下马桶罩子和邻近盖板，人工作动自动排放活门上不的钢索连接处进行疏通。 3.如果还不下水，继续检查下水管路是否堵塞。
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