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现在我国电动车的保有量已经超过3.5亿辆，成为人们生活中最重要的交通工具之一。在道路上，除了汽车之外，电动车是最常见的交通工具。相比于汽车，电动车更加方便灵活，不会堵车，并且经济节能，用车成本很低，所以十分受广大人民的喜爱。  出行的时候，最重要的就是注意安全，汽车有完善的管理制度和驾驶证扣分制度，能够对驾驶人起到约束作用。而之前电动车的管理并不完善，道路乱象频出，比如经常出现乱变道、龟速行驶等影响交通安全的行为。 所以相关部门就开始对电动车进行综合整治，自新国标出台之后，电动车的管理逐渐完善，在新国标中，电动车被分为电动自行车、电摩、电轻摩三种，后两者属于机动车，上路就需要驾照、保险。目前来看，分类管理的政策起到了明显积极的效果。  电动自行车可以不用驾照，但是上路也一定要遵守相关的规定，比如佩戴头盔、挂车牌等。随着时代的发展，电动自行车的管理进一步提升，如今随着多地《电动车管理办法》的出台，电动自行车又实施2项新规定，在生产、销售、使用等方面进行更加全面系统化的管理，并且今后有3种电动车不能再上路行驶，违者罚款甚至扣车。  电动自行车2项新规定1：违章处罚和充电、停放新标准 之前电动车不佩戴头盔的行为如果被查到，交警可能只进行口头警告或者批评教育，而现在起，电动车不戴头盔、骑行拨打电话的行为会直接罚款20元，如果不挂车牌就上路行驶，会罚款50元甚至扣车。所以新规中将原先的警告处理变成了实质性处罚，要求更加严厉。 另外规定电动车不能乱停乱放，不得妨碍正常交通或者占用安全出口和消防通道。各城市完善电动车停放区的建设和规划，即便是在小区内，也要有专门的停车区域。充电也是在指定区域内进行，不能在楼道或者楼上充电。  2：严格管控生产源头 新国标中对电动自行车的生产标准进行了统一，比如电动自行车必须具有脚蹬功能、车速不得超过25km/h等，只有符合标准的车辆才有合格证，并且生产厂家要取得3C认证，这样才算新国标电动车，才能进行生产、销售和使用。  3种电动自行车不能再上路行驶第一种：违规改装的电动自行车 现在的新国标电动车都是按照生产标准进行生产，并且在出厂时会进行安全检测，保证车辆本身的安全性。不过有的车主在买来后却对电动车进行违规改装，比如拆除脚蹬、加装遮阳伞等行为，这是明令禁止的，即便是新国标电动车，经过改装后也不能上路行驶。  第二种：超标电动自行车 超过新国标具体标准的电动车就叫超标电动车，比如电机功率大于400W、电池电压大于48V，就算超标，这种电动车在今后是直接不能上路行驶，车主只有进行置换或者购买新的国标电动车。  第三种：存在安全隐患的非标电动车 有的车主觉得电动自行车25km/h的时速太慢，所以就私自拆除限速装置，或者一些商家为了获取利益，帮助车主拆除限速装置，这种行为都是不合规的，导致电动车存在很大的安全隐患，所以这种电动车也不能上路行驶。  综上所述，电动自行车又迎来了更加全面的规定，在生产、销售、使用方面管理更加系统也更为严格，如果在道路上出现违规现象，交警会进行罚款处理甚至直接扣车，所以广大车主一定要严格按照相关规定行驶。 |
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