这种陷阱，务必识破！

事后诸葛的千篇一律，讲透本质的万里挑一。投机鼻祖利弗莫尔的关键点，我称之为——超预期。

龙头战法千变万化，但是龙头的诞生却殊途同归——超预期，定龙头！

大家好，我是你们的新朋友，超预期猎手，专注于超预期妖股的职业操盘手。出手少而精，风格稳准狠，人狠话不多，看一次就知道是你想要的！

每天4点发文，标注星标第一时间收到推送！

市场情绪    

主板非ST连板：12家，较昨日-1家；

连板高标：8板海汽集团（一字），6板华西能源（一字）；

昨日高标表现：5板华西能源，继续无量一字；

短线温度：30，冰；

短线情绪周期定性：冰点期-回暖期-上升期-高潮期-退潮期-冰点期

继续摸鱼行情，涨停板数量持续下降，红盘数大幅减少，但跌停板只有十几个，还不到真正意义的冰点。

就算这样的小冰点，还有资金头铁去顶一字，妄图抢在别人前面抓住新周期龙头。但是，任何新题材龙头都不是靠一上来就顶一字，不接受市场的考验，吃独食是走不远的。成功了未必有溢价，失败了必然就是大面：

冰点期固然是下一个龙头的土壤，但试错的代价也是很高的，掂量一下能力，别头铁！

交易策略：等待新龙头！

主流板块    

1.汽车

终于还是没能挺到龙头出关，集体缴械，陪葬的节奏。

早盘竞价几个核心票就集体走弱，最有机会的低位连板亚太股份，高位的东风汽车纷纷一路走低，猎手的东风汽车也只能白玩出局。二板除了国机汽车也无人问津。

等中通客车出关补跌完，还会有机会。每一个活口，都要重视。

走弱就放弃原计划，这是每个短线进攻选手的必备修为。昨天有人在留言区说猎手最近几天说的都不准，确实是目标都没有走出来，但是结局也很简单：空仓观望不亏钱。

我们不能创造牛股，只能做牛股的搬运工。没有行情就等待，空仓也是交易的重要组成部分！

2.石油

国际油价突破120美元，典型的外围影响。石油最近一年反复新高，但石油板块基本上没有太大持续性。跟煤炭、有色一样，看期货炒股，始终慢人一步，而且极易受到监管影响。期货涨，股票未必涨；期货跌，股票必然跌而且跌更多。

结论：短线接力基本可以忽略这样的板块。

3.光伏

大票趋势还在，小票仅剩几个顶一字的“超超临界发电机组”，没有参与价值，开板日也就是结束日，不要去接盘！

其他的，基建、医药的反抽都是离场机会，过气板块短期内不会成为新的主流。

超预期实战教学    

特力A。我们继续聊特力。同样出现竞价抢筹，为何这一次却抢到了沟里？

这就是我们常说的，招式和内力。

看上去都是同一招黑虎偷心，威力如何，还要看内力。你我打出来和虚竹打出来，效果能一样吗？

拿特力来说，昨天的抢筹算是跌停反核超预期，但已经是7+2的极限高位，加之板块情绪处于龙头快要出关微妙的时间点，今天再玩一次竞价抢筹，图什么呢？

早盘继续加速连板，等明天中通跌停，它还能再连板，天空才是尽头？

一切皆有可能，这个概率不是没有，而是太小太小。而我们要做的是博弈大概率事件，不是装酷。

所以猎手昨天就没有上，因为没有连板预期。今天高开砸盘固然可以，直接低开核按钮呢？我看也没什么意外。

总之一句话：抢筹还得看位置，看预期，不是所有抢筹都是强势的标志，有时候用专业黑话叫诱多，大白话讲，就是——骗炮！

这样的陷阱，务必要识破！今天规避了特力A的亏损，是不是等于赚了两个涨停板呢？

明日标的    

继续看低位潜在新龙头的PK，一进二、二进三都有可能。

重点关注目标：

国机汽车。汽车活口二连板，不顶一字，如果有大长腿三板，是机会，走弱则放弃。

市场冰点，不必悲观，保持敏锐，但不能贸然押宝！