苏-35和F-35在乌克兰上空爆发空战的几率

苏-35和F-35在乌克兰上空爆发空战的几率

远望智库开源情报中心 侯兵 编译

近日，专家预测，苏-35和F-35可能在乌克兰上空爆发空战。

北约目前宣称，不会直接介入乌克兰冲突。但今天谈论君子协定毫无意义。1991年之后变得十分可笑，2014年3月后，甚至已经无足轻重。今天斯托尔滕贝格发表的言论，明天很可能被他的继任者完全推翻。

因此，未来北约可能与俄罗斯在乌克兰领土上爆发冲突。尽管今天看来可能性不大，但北约集团的表态比钻石还硬——不容乐观。

美国《国家利益》杂志公开谈论苏-35与F-35可能爆发空战的问题。

确实，有的美国专家指出，俄罗斯和中国不可能基于大量五代机打造强大的空军，并加以使用。与美国存在较大的差距，显而易见——因为五代机建造、使用非常昂贵。

这样一来，目前美国战机面临的主要对手是苏-27及其各类继任者，从苏-30到苏-35。

可以暂且不考虑F-15、F-16、F/A-18，显然上述老飞机可能首先投入与苏-27、米格-29的战斗，但新战机很可能在关键时刻投入，并改变空中态势。

美国对F-35是否拥有对俄罗斯战机的全面优势还是不太自信。问题并不是战机的飞行战斗性能，而主要是实施空战的战术。

显而易见：F-35，依靠卫星集群和预警机的信息支援，凭借自己的隐身性，可以率先发现敌人，并展开攻击。

不应对F-35战斗攻击机要求太多，特别是不能将其用作夺取制空权的战斗机。因为F-35的主要用途并非如此，尽管美国将其定位于多用途战斗机。

歼灭地面、水面的装备和其他目标——这是战斗轰炸机或战斗攻击机的主要工作。

假如F-35与苏-35在空中遭遇，这并不是追求同样目的同等对手的决斗。F-35将努力歼灭地面上的目标，而苏-35将竭尽所能保护目标完好无损。

因此，今天我们对比F-35和苏-35时，进行了一些修正。飞机的差别不仅是飞行技术性能，更重要的是使用战术。

如果我们从战术谈起，可能出现下列场景：F-35小队将尽量保持隐蔽，自己的雷达不会开最大功率，而由预警机或卫星提供引导。这种情况下美国飞机的探测距离更远，有机会率先发现苏-35。

然后就能发射AIM-9或AIM-132空空导弹吗？

显然不是。目前F-35的标准战斗基数中并没有AIM-120D或欧洲“流星”这样的中远程空空导弹，只能使用中近距导弹攻击苏-35，而苏-35拥有R-37远程空空导弹。

即使苏-35“又聋又瞎”，但它的机载雷达毕竟可以在F-35A导弹射程内发现F-35。这是关键时刻，因为这样会获得一定均势：F-35能够看到自己的对手，但在一定时刻前束手无策。一旦苏-35发现F-35，这将是它的“带血牛排”。

是的，突出的隐身性和性能优异的传感器——这是F-35的强项，但飞行员要能够实现……

简言之，借助任何探测设备发现苏-35后，F-35小队会改变航向，通俗地讲，“躲入迷雾”，呼叫F-22、F-15，总之，让适合的飞机来对付苏-35。

F-35的运用符合实施空战的战术，交战双方竭尽全力夺取制空权。这种情况下可使己方损失最小，令敌人伤亡惨重。

为了夺取制空权，美国空军拥有遂行这一任务的飞机，主要是F-22。

但问题是，实现计划与优化决策——战争中并非总能实现。

如果看一下乌克兰空中的态势，双方可能势均力敌。乌克兰领土将成为从该国领土之外机场起飞双方战机交战的舞台。俄罗斯战机——从本土机场起飞（目前正是如此），北约飞机——从罗马尼亚或波兰机场起飞。

上述地区遍布雷达，几乎可以很好地覆盖乌克兰全境。而且可以认为，俄罗斯雷达遂行任务时略优于罗马尼亚或波兰雷达。乌克兰西部将处于北约的严密监控之下，而东部——俄罗斯。

卫星集群——令俄罗斯头疼。美国、欧洲的卫星集群更强大，由于缺乏详细信息，很难评估其质量，但北约的网络肯定有漏洞，这是事实。

在对空监视方面，可以说，双方是平等的。

当然，存在一定因素，可能影响监视系统的工作。电子对抗系统——这是空中战争的组成部分之一，因为“眼瞎”的飞机——不是武器。这方面俄罗斯有一定优势，因为俄电子对抗系统可以对抗飞行器——这是天平上的重要筹码。这里说的并不是大名鼎鼎的“克拉苏哈”，而是更高效的电子对抗站，能够使敌人航空兵的工作变得十分困难。

如果所有人能够看到所有人，只有乌克兰中部的“灰色地带”可能是个例外，F-35可能丧失诸多优势。当然，预警机可以提供更精确的引导，这很好，但是如果敌人的雷达能够看到你，这益处不大。

此外，现实战争中可能出现以下形势：F-35飞行员将不得不依靠自己。

您同意吧，战争中的现实形势：有人呼叫支援，但职务更高的人可能并不提供支援。

美国认为，这种情况下F-35飞行员应发挥自己战机的优势，禁止敌方飞行员利用F-35的弱点。即F-35应尽量隐蔽接近目标，将其毁伤，如果不得不交战，应该实施超视距空战。

F-35速度不是很快，这里存在问题。在不加力状态下F-35的速度只有850千米/小时。加力时最大速度——1.6马赫或1930千米/小时。

而苏-35不加力状态下1300-1400千米/小时，加力时2.3马赫或2500千米/小时。

速度差很大说明，F-35想安全逃离被探测空域的机会很小。特别是如果它被空中、地面的雷达发现。

加之在中近程（F-35要使用中近距导弹）时，F-35并不具备苏-35这样优异的机动性。

许多人说，现在都是远距空战了。谁拥有更先进的探测系统、导弹，谁就会获胜。战机的机动性可以抛之脑后了。

美国人承认，AIM-9X导弹可以击落高动态目标，但是敌机在空战中采取的机动幅度越大，对其可靠发射导弹的距离就会越近。

结果令美国人不快：为了击落苏-35，F-35要接近至可靠发射中程导弹的距离，而且其隐身优势很可能被苏-35闻名于世的N035“雪豹”雷达所抵消，与R-37远程空空导弹交联后可能不会给F-35发动攻击的机会。

苏-35会成功吗？有可能，这一因素在现代空战中发挥一定作用，但要依靠雷达和导弹的距离。因为最“隐身”的战机迟早会在雷达波束中现出原型。如果苏-35使用“雪豹”雷达，F-35飞行员将十分悲哀。

美国空战战术的实质是什么？总共三个原则：“率先发现，率先发射，率先歼灭”。总之，乏陈可新。实现时可能出现问题。准确地说，随着苏-35的登场，这一战术应重新审视。

在可能爆发的空战中，苏-35可能扮演猎人的角色。是的，苏-35隐身性能并不突出，但R-37M远程空空导弹射程达400千米——这是无可争议的优势。4枚R-37M和8枚R-77中距导弹可以覆盖所有设想的范围，将F-35变成猎物。但F-35也可能反咬一口，AIM-120（如果未来配备）可以做到这一点，但可靠的发射距离需要接近至100千米。这就意味着，前面的300千米都处于R-37M的瞄准之下，这令F-35惊恐不安。

奢望空战“中奖”——机率太小了。

对F-35而言，最不爽的是，陷入所谓“狗斗”，此时优势完全在苏-35一方。

苏-35具备超机动性，能够做出“眼镜蛇”、“落叶飘”等特技动作，在“狗斗”中拥有绝对优势。F-35的航炮、导弹和机动都存在问题。而苏-35能以很慢的速度飞行，瞬间加速至超音速，这些超机动性在动态战斗中赋予其优势。

近距空战对F-35不利，却是苏-35的拿手好戏。

我们越是深入分析、得出战斗使用报告，F-35作为第五代战斗机的形象就会越来越崩塌。

“闪电-2”——不是战斗机。速度太慢，加速、爬升过于笨拙，导弹数量少，炸弹性能优异，与其说是战斗机，还不如说是轰炸机。隐身性能突出。

与敌人歼击机遭遇时，实际F-35是具备一定对抗能力的轰炸机。强调的不是速度、机动和武器，而是隐身性。

当然，美国指挥部并不傻，不会给F-35下达夺取制空权的任务。完成这一任务有F-15和F-22。俄罗斯的“猎人”苏-35不得不与之打交道。

结果，F-35作为第五代战机，在第4++代飞机苏-35面前并不具备任何优势。如果对抗发生在叙利亚、阿富汗、非洲，那里不像欧洲，没有如此数量众多的雷达，也许F-35是突然袭击之王。

但对抗，尽管是假设的，发生在一个被数百部雷达监视的国家（乌克兰），这种条件下实现隐身优势十分困难。

出现之初这些飞机获得了“隐身战机”的外号。但事过境迁，随着雷达的“成熟”，发现飞机的能力越来越强。今天很难称为隐身，因为涂层、散射、新的外形不可能使飞机完全隐身。

苏-35的气动外形主要强调机动，不具备隐身优势，却善于“狗斗”。这种情况下我们的四代机能够成为五代机的杀手。苏-35从一开始就定位于“找到、追击、歼灭”原则。而F-35——悄悄接近地面、水面目标，使用炸弹或导弹将其歼灭。

因此小型（F-35的确比苏-35S小）隐身轰炸机可能成为苏-35歼击机-“猎人”的猎物。这再正常不过了，是“歼击机-轰炸机”一对一决斗的正常场景。

总之，并未进行过实战对抗。最后，许多方面还取决于飞行员。经验丰富的F-35飞行员有机会在世界任何国家悄悄接近目标并将其毁伤。如果苏-35S飞行员能够发现“闪电”，F-35安全返航的概率不大——这也是事实。