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发动机怠速抖动过大是最常遇到的故障之一，属于汽车故障的高发生率。发动机怠速有轻微抖动很正常，任何发动机都会有这样的现象，但相对高端发动机怠速抖动相对轻微，我们几乎感觉到；普通的家庭汽车怠速抖动，正常情况下不会影响我们的驾驶和乘坐感觉，只有发动机怠速抖动过大可视为故障。下面是对空闲抖动的原因的分析。 汽车怠速抖动是多年来很多车型都会出现的问题，很多车主都遇到过，那么为什么汽车会出现怠速抖动呢？ 事实上，有很多原因造成闲置的不安。 燃料抖动：它可能是由燃料问题引起的，比如加满的汽油少于推荐的数量，或者汽油质量差，这可能导致怠速抖动，如果问题在加油后立即发生，可能是因为油的问题。 2.火花塞问题：火花塞老化、损坏或失效都可能造成怠速抖动。比如火花塞积碳太多； 3、变速箱发展问题：一般企业来说，双离合变速箱在怠速的时候更容易导致出现这种抖动技术问题，像很多干式双离合车型怠速抖动尤为重要明显，这个社会问题分析目前是没法进行解决的，可以在停车的时候挂到N挡缓解抖动现象； 4.碳沉积问题：驾驶寿命较长的家庭式汽车，由于碳沉积问题，容易在怠速时摇晃发动机； 5. 发动机脚垫老化：发动机脚垫具有减震功能，不允许冲击直接传递到机体，如果发动机脚垫老化，会导致发动机怠速振动。 如何根据症状判断怠速抖动？ 怠速不稳、抖动、振动的现象是车辆启动后，车辆发动机抖动、振动；转速忽高忽低。发动机进气管和各种气门的泄漏，气门和进气管积碳过多，调节怠速的传感器等电路紊乱，基本都会影响发动机怠速不稳。  如何免拆免修解决怠速抖动的问题？ 怠速抖动不是绝症，是有办法解决的，并非一定要拆修发动机。拆修对发动机损伤不言而喻，不仅费用高，如果拆修，即使使用原厂的零件，其组装工艺水平以及技师能力都很难保障，从而可能会导致更多想不到的后续问题发生，更主要的是很多车主大修后怠速抖动仍会复发。不拆修解决怠速抖动的方案已经成熟，那么对于怠速抖动的处理方式就多了一种选择！ 怠速抖动发生并不是持续性的，但必须引起重视，不然，怠速抖动会逐渐加重。可以通过专用修复剂来解决，修复火花塞、节气门等怠速抖动问题，这样不但解决起来快，而且还能避免很多不必要的损失和危险。 当然如果真的怠速抖动很严重的话，一般也不要轻易拆解。一旦拆修，反而带来很多无形的损失，造成对变速箱或者发动机、转向器的损坏。此时你更应该先免拆治理，治理后观察怠速抖动的情况，一旦怠速抖动情况有改善，就不用拆修，怠速抖动即可轻松解决。 针对性治理怠速抖动，避免车子拆修，少走冤枉路。 |
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