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近日，梅赛德斯-AMG公布了全新G63 4×4²的官方照片，与它的上一代车型一样，新车搭载了门式车轴，拥有巨大的离地间隙，以及强大的双涡轮增V8 发动机，梅赛德斯表示这应该是同类车型中的最后一款，我们预计奔驰可能指的是燃油版本版本。全新2023 G63 4×4²是继2013 G63 AMG 6×6、2015 G500 4×4²和2017梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulet之后特殊大G系列的最新成员，不过总体而言它还是那个大G。全新大G-Wagen现在已升级为宽体翼子板套件、以及一套巨大的22英寸车轮，车顶安装了全新LED照明灯、定制绿色喷漆以及车身周围大量碳纤维装饰，以及一个全尺寸的备用车胎。内饰部分，AMG给该车安装了更多的碳纤维套件、数字驾驶舱上还有特殊启动屏幕、搭配多彩环境照明、数字车内后视镜、皮革包裹的运动座椅和运动方向盘。动力部分，是AMG最新的双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生585匹马力和850Nm的扭矩，这和普通G63数据一样，与旧型号相比，数据有了质的飞跃。不过梅赛德斯没有透露具体性能数据，但由于明显更差的空气动力学、巨大的车轮和增加的重量，这台车的数据应该没有普通G63好。可以预见的是，G63 4×4²将是当前G级最强大的版本，与普通大G相比，其越野性能明显加强。该车搭载独立悬挂与门式车轴，接近角为45度，离地间隙增加到351毫米，涉水深度达到910mm。虽然该数字非常强悍，但其实比上一代G550 4×4²略差，不过这些细节并不能掩盖新车的强悍，因为市面上并没有多少量产车可以达到这台大G的这种程度。
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