现在的汽车油价越来越贵，电动汽车的充电速度又有点慢，现在就有企业宣布要打造太阳能汽车，这个提议其实并不新鲜早在几年前就已经有企业提出来要打造太阳能汽车，所以现在提出这种想法并不足奇。
不过这次说的这家位于荷兰的电动汽车初创公司Lightyear，不只是提出这个想法，而是将实现量产。
该车售价26.3万美元（约合人民币176万元），价格贵在意料之中，不过相比售价，最重要的是它能被量产出来。
Lightyear公司承诺，将于今年11月份陆续向客户交付，共计946辆。
从造型来看，Lightyear 0的车身比例类似轿跑。在车顶、后备箱以及引擎盖上拥有5平方米的太阳能电池板。
这种布局可以简单地理解为，一个巨大的太阳能板无时无刻都在给车内锂电池组充电。
Lightyear 0 搭载5平方米太阳能电池板，60kWh电池。普通的太阳能电池板发电效率目前按照每平方米0.14~0.15kW考虑，5平方米电池每小时发电量大概是0.7度。
电动车电耗按照百公里9~11度电考虑，一小时的发电量可以跑大概7公里。在阳光充足的时候，理论上确实能够达到每天增加70公里续航的目标。
Lightyear 0定位家用中大型轿车，车内可容纳5人，并且储物空间充足。为了最大限度吸收太阳光，Lightyear 0的车长达到5083mm，宽1972mm，高1445mm，其风阻系数仅为0.19。
太阳能汽车Lightyear 0介绍
2022-06-21 14:51:36
太阳能汽车，这个常常被我们挂在嘴边的东西，没想到有一天会被真正的实现，就在近期，荷兰的一家电动汽车公司宣布将量产太阳能汽车Lightyear 0，这对于当下的汽车现状来说无疑也是一个很好的选择。
不过该车是限量发售，其价格也能劝退很多人，价格在176万左右。
这款车虽然为太阳能汽车，但也配备60千瓦时电池组。尽管每个轮子上都有电机为其提供动力，但仅产生174的马力。
Lightyear公司介绍，这款车0-100公里加速为十秒，最高时速仅为160公里/小时。
Lightyear 0采用溜背式造型设计，车顶线条略微向下倾斜一直延伸至车尾，整体视觉感受较为动感。此外，该车采用了低风阻设计轮圈，并使用外置摄像头代替了传统的外后视镜。
车尾部分，造型修长的贯穿式尾灯组结合熏黑后包围组件。
之所以这么贵，在于这家电动汽车公司都技术都放在了优化里程效率上。
借助低风阻优势，Lightyear 0 的能耗水平可以做到10.5kWh/100km。Lightyear表示，这款车能在不停车充电、不使用太阳能的情况下行驶约388英里（WLTP续航里程625公里）。
Lightyear 0内部设计较为简洁，并采用大量植物皮革及由回收的PET瓶所制造的可再生织物材料进行包覆。
与此同时，新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕，搭配连接车外摄像头的两侧显示屏。
