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开赴黑海!美援“海魔”无人攻击艇会是俄舰致命威胁? | 循迹晓讲

 循迹晓讲 2022-06-23 发布于北京


循迹 · 用文化给生活另一种可能

主讲:赛艇队长

策划:赛艇队长

责编:马戏团长

全文约3900字 阅读约10分钟

俄乌冲突打了近三个月,乌克兰的坚持抵抗赢得了全世界有正义感人士的普遍尊重,也因此获得了更多支持。在美国对乌克兰提供援助的武器清单中,其中有一个东西比较炸眼,“海魔”级隐身无人艇

◇ “海魔”级隐身无人艇

这款无人艇长3米,宽1米,最大速度可达75公里,能负责侦察、扫雷的任务,甚至还能装上炸药发起自杀性攻击。

有人可能觉得这么小的一个东西,再怎么进攻能造成造成多大伤害?其实真的别小瞧这个小玩意儿,关键时刻它真能起到四两拨千斤的效果,马保国见了直呼内行。

无人艇搞自杀性攻击,其实程序特别简单,给船安上炸药,开到敌方军舰或港口附近,然后爆炸。在黑火药时代,欧洲就搞过跟这个原理很类似的武器—纵火船,就是派出快船接触到地方主力舰只,把自己点燃,过去帆船都是木头做的,全是易燃物品,所以很容易就会被火烧毁。

◇ 17世纪的纵火船

当年希腊独立战争希腊人就是用纵火船大破奥斯曼海军,这一仗打完土耳其人再也没能力干涉希腊,于是希腊获得独立。各位可能更熟悉的是《三国演义》里边赤壁之战,跟欧洲纵火船也是一个道理

一战末期这种快艇用的更广泛,破坏力也更大,一艘几吨重的小艇干掉一艘上万吨的战列舰不成问题。

意大利曾把一枚鱼雷改造成有人乘坐的快艇,两名着潜水服的乘员搭乘着快艇接近敌舰,把鱼雷上的炸药拆下并固定在舰底,设置定时爆炸,最后撤至安全距离才弃艇逃生。

◇ 翻沉没在波拉港内的“联合力量”号无畏舰

◇ 意大利人操鱼雷“水蛭”

1918年一战末期,他们以这种方法炸沉了奥匈帝国海军“联合力量”号战列舰。这次成功的偷袭,对3天后就要投降奥匈帝国来说已无任何意义,但是却吸引了世界各国海军专业人士的注意,尤为重要的是,这次胜利让意大利人对自己天才的发明沾沾自喜,并埋下了在二战期间再次将其发扬光大的种子。

二战时期意大利特种兵也是乘坐用鱼雷改成的快艇,他们叫人操鱼雷,连夜前往埃及亚历山大港,把炸药贴在“伊丽莎白女王”和“刚勇”两艘战列舰的船底。不过在撤退的路上他们被英国人发现,6个士兵全部被抓,根据事先的约定,一律以沉默来对付英军的审讯,约摸差不多炸弹该炸了,士兵才松了口风:出于人道主义精神,您的这艘战舰马上就会被我们的特战队员炸沉,请通知舰员离舰。

紧接着就是两声巨响,两艘战列舰坐沉港内。英军地中海舰队的战列舰瞬间损伤一半,这导致的结果就是1942年初,德意运输船队得以顺利通过地中海,将大批补给物资运到北非,使得隆美尔的非洲军团获得了包括150辆坦克在内的补给,得到输血后的非洲军团于1月21日发动攻势,一举攻占班加西。

◇ 意大利人操鱼雷“猪”

而英国由于地中海舰队实力大损,丧失了地中海的制海权,迫使其向北非运送补给的运输船队不得不绕道南非好望角,严重影响了其在北非部队的战斗力,以至于英国首相丘吉尔哀叹:“地中海战局进入了最黑暗的时期!”如果从事后的影响来看,这几颗人操鱼雷影响力实在是太大了。

作为意大利的法西斯盟友,日本也把这门技术学到家,相继搞出了回天人操鱼雷,震洋快艇,不过他们只学到了怎么让炸药爆炸,并不准备留出成员的逃离时间,这些成员上了快艇之后,就等于得到了一张有来无回的单程票,不管是炸没炸到敌人,自己都得去见天照大神。

◇ 回天人操鱼雷

甭管是人操鱼雷还是攻击艇,想让它们发挥作用,不光要求驾驶员有胆量,更得有谋略,知道什么时候潜伏什么时候进攻。结果日本人搞得这玩意完全没有训练和规划,就知道把人关铁棺材里一头莽过去,那自然是达不到想要的效果。二战中日本人用这东西发起了上百次攻击,取得的战果基本可以忽略不计。

在此期间,真正的无人快艇也被发明出来,诺曼底登陆战役期间,盟军为实现其战略欺骗和作战掩护的目的,曾设计出一种装载大量烟幕剂的无人水面艇,可以按照预先设定的航向机械地驶往欺骗海域,从而造成舰艇编队登陆的假象。二战后期美国海军还曾通过在小型登陆艇上加装无线电控制的操舵装置和扫雷火箭弹,用于浅海雷区作业。

二战结束后,无人快艇得到了进一步的发展,主要用于扫雷和战场损伤评估的任务,比如1946年的“十字路口行动”,美国人把缴获来的军舰堆在一起,测试原子弹对他们的破坏力有多大,原子弹每次爆炸后,都用的无人水面艇收集辐射水域样品。

到60年代,苏联研制了小型遥控式无人水面艇,用于向敌方舰艇发动自杀式的撞击爆炸性攻击,美国也在此期间服役了大量的无人快艇用来执行越南海域的扫雷任务。

◇ 2000年遭遇袭击,水线附近被炸出大洞的科尔号驱逐舰

这段时间人们拿它都是对付水雷这种固定目标,很少有人让它跟军舰或者其他快艇比划,直到2000年,美国海军因此吃到了一个大亏,科尔号驱逐舰奉命赴海湾地区,正停泊在亚丁港准备补充燃料时,结果遭到了袭击,有2个人驾驶1艘装满炸药的小型橡皮艇全速冲向科尔号,并撞在水线部位,将左舷炸开了一个大洞,谁也没有想到,大量海水从破口处涌入舰内,军舰险些当场沉没,多亏是损管得力才捡了一条命。

针对这起事件,美国人也是吸取了经验教训,此后不再让无人快艇干扫雷的工作,而是在他们身上装备武器系统,让他们也有了进攻能力,平时在军舰身边警戒巡逻,拦截那些身份可疑的不明船只。其中最大一型快艇长度有足足40公尺,能在海上巡航两个多月,基本上可以不用依附于别的军舰,而是能单独作战。

 2022年3月在切萨皮克湾,美国海军海上远征安全中队(MSRON)和海岸警卫队对UD-GARC无人快艇进行了测试评估。UD-GARC快艇上可以配备多种载荷,包括遥控武器站(RWS),它能从不同位置进行遥控操作,直接攻击有威胁的目标。

不过美国在无人快艇上下这么多功夫,不仅是因为吃到了科尔号的教训,更是因为他们面临的快艇威胁。

伊朗在波斯湾部署了上千艘有人或无人的攻击快艇,再加上伊朗平时以反美斗士自居,天天把打美国挂在嘴边上,快艇这个东西体积小不太好打,要是派军舰上多少有点高射炮打蚊子的意思,最好的办法还是用快艇去反制,所以中东的美国军舰就装备了大量这些东西。

不过这些无人艇变来变去,都是“艇”,远远达不到“舰”的那个体格。因为当前社会虽然信息化,但还没彻底无人化,正如电脑不能彻底代替人脑,无人艇再怎么先进只能是辅助作用,不能成为现代战争的主力,真正决定胜负的还要用有人操纵的武器来完成。

    

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